刘鹤:停止贸易战升级是生产者、消费者的共同期盼

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 盟托实业(上海)有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签阮广:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源价签:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑拘:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫碳,分享至朋友圈或给您的好友辅逼,不会用沦?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签聚晾氮:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源莱:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑坟:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫鄙悄围,分享至朋友圈或给您的好友体效,不会用习趟匹?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签合鸡缕:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源寥挨我:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑陪甭:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫宛梢童,分享至朋友圈或给您的好友颗奈上,不会用钱膛?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签岸叼舍:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,zai不济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未lai中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人shuo,虽然形式上有dian不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能yuan车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元店、上市市值1000亿元的企业柔。    技术战略上侈蹈,将坚持1条纯电动驱动技术路线画,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平能。同时挞抬,产品将具备400公里续航能力己负挪,平均能耗每百公里低于12kwh露嚼。    产品方面外,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV谐糜,其续航里程(参配哆肆司、图片齿、询价)可达300公里怪汐馅,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型添。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车膏苯蛇,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车尚垦疚。此外牛,北汽新能源代号规划代号为C30DB厕惹、C33DB汝寿队、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拎昆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销奠猛别,以便更好地与传统营销模式保持平衡嚼玛尽。现阶段眉钞栏,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店拾樊疗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展裁。    3.江淮    2015年销量胃蓉:在新能源领域晌冕,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车价,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力棺橙踢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆冕虹斡。    未来规划透甲盆:到2025年软,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嗣,形成节能汽车疯、新能源汽车哪袱碍、智能网联汽车共同发展的新格局返漂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型墩牢。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配惫朔、图片垃媳埔、询价)S2打造)妇、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)臂闷台、星锐EV三款纯电动车型貉北都,基于瑞风S5打造的混合动力车型写够。    4.奇瑞    2015年产销量好:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)钙,销售7262辆辰倒。    未来规划匙杠:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车喘范,同时目标年销量定为20万辆亩些。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆甫匿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力变统、纯电动许柯、增程式电动车膏、电动四驱的汽车狼衰刷,种类涵盖乘用单趟、商用和专用车领域暖孝细。值得一提的是冻赶,2016年上半年扩腿烫,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV疏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市点,这款车运用了诸多新技术帝们铰,未来将会呈现给消费者不同的体验遂。    5.广汽    2015年销量放:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆抠申铰。    未来规划石拧书:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型极弦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市写颗社。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市缺,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市梨染骑。在未来禽葛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型峦。传祺还将推出一款A0EV电动车温,该车很有可能是一款小型的纯电动车鞭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模石板。要完成这一目标巍凑褐,新车投放将成为关键牌烽襄。未来基于插电式PHEV伐薯比、纯电动EV翔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型酵。    6.上汽    2015年销量工绍丁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆送,较2014年产销增长3倍滑。其中荣威e550销售10711辆缺辅故,占比接近96%刊岁抬。    未来规划拟户:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辈,包括荣威E950唇芍、新能源SUV效碱、A级纯电动车冻、全新一代插电强混荣威E550等车型测容烯,价格介于在10-25万之间蹿眉工。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元怪藩,投放30款以上全新产品溪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势首栋胸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆群秀,其中自主品牌实现20万辆无咖阶。根据规划穆,30款新能源产品中补登缓,纯电动汽车达13款菏趟,插电式混合动力产品有17款年,其中也将包括商用车报,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品倘沤嗜。    上汽集团副总裁(参配菲、图片涡、询价)稳、乘用车公司总经理王晓秋曾表示孟:“我们把新能源放在第一位互刀丢,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求肌,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势焊,到2025年囱绩,新能源将成为未来动力的主流巾黄。”    7.众泰    2015年销售唉撬:众泰新能源销量为24574辆弧齿,同比增长143.6%碘蒙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量晶袒亩,而2018年将冲击50万辆目标忿黎亥。    未来规划搏:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV试错,2016年还将推出Z500纯电动版融间、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车龟。众泰已经规划8款全新新能源汽车袒司烩,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车倒寸日,包括四款微型纯电动车渡,分别为E200隧熬略、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV颗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级损赖距、A级到群、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车释。    8.长安    2015年销量秒嫂幌:长安逸动(参配虹涝膊、图片融褐琉、询价)EV销售1500辆笺犊。    未来规划寿拟:长安汽车发布2020新能源计划焕,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上监烘触,至2025年推出34款车型刻校腑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)倦垃郡。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆奢,至2025年势,新能源车累计销量突破200万辆蜂蚕假。    9.吉利    2015年产量敲将:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军憋胎孰,占比35%吐券椽。    未来规划懊:吉利未来5年的新能源汽车规划劳,未来纯电动车吹靠渐、混合油电车番道、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成刃抹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上备,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蝎如匈,纯电动(EV)车型销量占比35%瞧嫂剑。将借助新能源车型布局惦入画,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值尼。    在纯电动汽车方面但僵碎,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台项此畴,到2020年话厘票,吉利FE平台的车辆将实现续航500km卡居匿,百公里耗电11kwh的目标磷乃劳,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料谴氰矩。在油电混合车型方面拼簇,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市厢幻。在插电混动方面盗卧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统铺,首款车型将在2017年上市裴。    10.东风    2015年销量第哇:东风风神E30销量511辆取。    未来规划库纽:2016年空嚏冕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型漓:E302016款娩、A60EV标准版此、A60EV尊享版莎辰戊,确保2000辆铰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成列,其中E30L锑、A60EV车型各销售1000台以上鞋田。    11.江铃    2015年销量放孔:江铃E100销售5268辆每。    未来规划随巨:江铃集团采取了混合动力车锻虱、纯电动车两条产品规划路线哺努。其中妥,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%祈边葛,按照对行业的预计惹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瓶瑞俏。    在未来的产品规划中讽吗,江铃E100车型升级产品即将上市淌,正在开发的代号为E200烈欢巧、E160楷努期、E170纯电动轿车也将陆续上市篡酵。另悉的铅筐,新上市的电动轿车相比老款产品冯川,在续航里程睡派蛾、最高时速灰裙搽、智能化和舒适性方面将会有明显提升怪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台容隶,引入混合动力技术咀船砷,以解决有关法规合规问题驳,此项目的前期费用为1.8亿元令雇。   二健、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性噬篓捻。到2020年呛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆唯聪,而整体销售目标为450辆嗡。也就是说菊,到2020年瞧沉穗,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%受。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元馆汗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品诬羡禽,到2020年力争达到60万辆的销量目标魂炯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蜕阜腹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标翱俱,只是宣布五弊技:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扭腥聊。    4.东风集团    东风集团规划冗陈躲,到2020年扔,其自主品牌累计销量目标为200万辆估。其中褂,新能源车销量目标为80万辆胚燎定,占比高达40%嘿擂淬。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业赁蕉遂,到“十三五”末疟箔,其新能源车型数量将扩展至十余款聘碑献,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现骑府揣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标矮,其中提及2020年年产销要达到50万辆糠缸粪。    7.奇瑞    2015年8月表示物,将投资数百亿元某棋羌,到2020年实现销量目标70万辆咀浆,其中新能源车将达20万辆仓莎迁,占比28.6%精标脚。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊啃伸。吉利宣称醒据趣,今后将纯电动结扒薪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举潘嫌房,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%柬侠习。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标邪忌,其新能源汽车销量将达到108万辆岁倡氨。这是一个相当高的数量晴翱,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成夹呸。而且净,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业县尼钝。 责编当:杨杰" "   据外媒报道拱性瓣,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷混弦驰,这可能导致气囊在撞击时无法打开狮,或没有事故发生时意外打开遁式啸。    本田瓤纷卤、菲亚特-克莱斯特附、梅德赛斯-奔驰搐辱、大众绩肖、马自达城贝、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响郎腥。    全球汽车市场中嵌,气囊召回已屡见不鲜竭。其中胎猫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象惫。横跨2013至2016年俄括抠,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蜜。    正在高田气囊焦头烂额的时候疤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力焊宫矗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道衅闻扯,近期秸怕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蚂天淋,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划犬常,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患诞锋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回澜圣凶,涉及500万辆车博采染。    大陆集团将于近期启动召回计划糠,并继续对旗下产品进行核查鲸磐,以彻底消除安全气囊传感器隐患但。    本田表示乃,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车澎横,替换存在缺陷的大陆系统控制单元避奋。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔下位,83次现场报告刮,和2例致伤事件桶凄奠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认媳辟。    本田告知经销商侨氏,目前需更换的部件短缺统技,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单纷扒,今年秋季之前恐无法完成全部更换蝗。    同样效握武,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车倦本蕊,包括2009款道奇酷威屡酸膛,2008-2009款道奇凯领兄、克莱斯勒Town and Country骆,以及合作研发的2009款大众Routan功忙捌。    该公司报告显示谴申酥,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件路归庭。    大陆集团表示潞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司梆蜜。    马自达已回应召回并介入调查贡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蚂话熊。其他汽车制造商目前没有进行回应凭垂。 责编胖夺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后采潮,大量车流涌上高速公路够隙么,然而信诚,当车辆长龙逐渐稀松提苔,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来肆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到迟,在临时偷绷盗裕靠点和服务区脸,各种垃圾成堆扮茧。春节期间这里60多公里高速路段粳堂,日均清理的垃圾竟然超过20吨犁搭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里吵排槐,是进出长沙的西大门虑钦,今年春运期间链淬柯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”寿,24小时高峰断面车流量达到12万辆释汉。长益高速养护工杨秋强告诉记者腺硼,春运高峰时懂鹅廷,饮料瓶子把推鹤、纸巾式憨申、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢逃篓,稍有堵车路面便是一片狼藉逝平。高速公路上垃圾成堆的现象淀黄,折射出人们在物质财富丰富的同时旦,文明素养还有待提高祁。    长益高速养护清障中心主任陈创说肉隘搜,为备战春运邦妨舜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上特,临时增加了10位养护工参与保洁工作将驮。即便如此淀袄挂,每位养护工还是需要加班加点妒,平均每天出勤3趟尸,工作12小时夹,收捡超过500公斤的垃圾固欧。然而猾搞,要恢复到平时的卫生状况美、环境状况删卿,还需要半个月呕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患素,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定佩,乘车人不得向车外抛洒物品故,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为埃据。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋患士论,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里肋,做到环保屋、安全出行怀砰啃。 责编乾伦:杨杰" "  在过去的2015年毕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆祷凹,同比增长5.2%电愤,再度刷新2014年创下的年度销量纪录锈。其中在昂科威和SRX等车型的推动下刀犬臂,通用SUV产品的零售销量同比激增144%罕。上汽通用汽车总经理王永清表示驳促,未来几年将在SUV细分市场发力涉踞。网通社梳理通用新车计划搁矢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型恃埂练。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型掀虽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沛毯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隧瞳门:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌炊:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌肌帝,雪佛兰将在2020年内推出20款新车辱,以实现这一销量目标袒屁。进入2016年芯,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蕊。王永清表示嚼:“在2016年年底之前冗残崩,雪佛兰将在中国市场推出7款新车瞥,覆盖中级车藩技、中高级车事、SUV等细分市场秃狭玻。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban脆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型唤淮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban汉前。新车拥有5.7米的车身长度查撤叼, 满足普通家庭对于车内空间的需求彭。现阶段国内全尺寸SUV市场火热摔牛隋,但多以豪华品牌车型居多辅季副,例如奔驰GLS显改、雷克萨斯LX等谅臼,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争轨谈骚。   别克品牌镰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕单,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划械:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蹲焦。”其中包括一款全新紧凑SUV车型鹃反睡。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市膘睬风,但除了已在国内上市的昂科威外旱笔绍,其他6款均有望登陆中国市场天。   新车介于昂科拉和昂科威之间次撬赁,定位紧凑SUV乐瞬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成番。在外观方面有望以Envision概念车为模板狸骸,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计口涛澜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机窘馅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机唯措酚。   凯迪拉克品牌痰非:全新小型狮膊妊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌把吕缓,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划逻。未来品牌将在华推出多款产品燎,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型捻胖纹,形成十二大车系埔加啤,覆盖SUV蔼坏、轿车级、敞篷车等各个细分市场欢。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一啊色。除凯雷德和XT5外糠,凯迪拉克还将推出3款新产品沽瑰谜,分别为小型揭、紧凑侍骑歧、中大型SUV抱具。这些新车未来均有望在华国产叫。   2014年尸揽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示篙栖,公司将采用新的命名方案铝额段,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场狠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品不,“XT+数字”命名SUV车型琉吹烈。目前通用已经注册了XT2俊帛、XT3剿妈、XT4盛嘉锹、XT5屎、XT6涸膜、XT7和XT8商标匹熬痊。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5唐侨甸,未来品牌全新小型SUV识、紧凑SUV和中型SUV典磨,有望依次命名XT2肋慕财、XT4和XT6径挖长。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签吝:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编酗桐蒲:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时花翁拜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求巧掇。近日密配,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯眯埂,结果评选出了十大最安全的SUV车型缔卜热,上榜车型虽然只针对美国地区蝎偿,但对日渐升温的中国SUV市场而言儒哪仿,也有着一定的指导意义良恐浅,所以拿来同大家分享井蟹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试盾塑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级馈肋碾。此外侈,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级泌喘。作为讴歌第三代车型扁,讴歌MDX为七座车型碑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款疯茂官,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)岁观。   讴歌RDX   看完大哥MDX烁挛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱课汰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号啪斧灵,根据IIHS和NHTSA评估结果中浆渤既,它获得了与兄弟MDX同样的好评教叹徒,通过一系列碰撞测试后茄粮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列搐倪补。 作为五座版本车型蛋,RDX的全轮驱动系统是可选的瓶躺恐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统贯狸。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证唤瓜柑,在正面碰撞预防系统中遍,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩闪虐辨。 2016年CR-V的零售价为23745美元泞碾,为五座版车型淖倦。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鬼葱度,也许有着很多原因驰即,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蔬牟董。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级旱箍,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色袒党愧。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元旗妈霸,并配有3.5升V6发动机作为标准配置胯帘敞。目前可最多容纳八名成年乘客秤恼,并拥有四轮驱动的选装配置玻。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者舵苟,现代途胜的最终结果也非常理想殿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级厕纶,同时也配备了儿童安全座椅的设施姬。 在美国挫,现代途胜的零售价格为22700美元变热,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间歌缸芹,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择冠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳倾教,作为奥迪Q5的主要竞争对手沤倍劫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV谋灯。同时峦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置盟茸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元长虾廓,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本疥旗行。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级伍贫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元愧似,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显泡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性围怕拌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置弓记骚。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩撼抛滴,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价埂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元阔事。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用萝。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看棺码怒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价莆。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蹲感鞋。与同样上榜的雷克萨斯NX一般葱,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式痢,而且日后还会配备混合动力系统泞限。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词凭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头层强,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中才戊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级陪号堑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元炊,提供前驱与四驱两种驱动形式甭郊。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么缸坎情,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下塘奥,IIHS究竟是什么鲜号瓜?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准驶嫌。方法是泻茶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吗焕锨,然后测量车顶凹陷程度套。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸靡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时悄袒,评价为“A(Acceptable吴抵谁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时凳檄巴,评价为“M(Marginal嗡稼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时催耐,评价为“P(Poor糙:差)”歪校垮。 责编抢侥:杨杰" "  写在前面反缔:   汽车安全只有四个字够,但仅靠几篇文章是很难说透的蔼拓耸。为此赊,从今天开始李,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题怕晦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读敲瞄喂,以期让广大读者在潜移默化中峰去静,逐步形成科学炔庆、合理的汽车安全观迟石。   在过去一百多年中力色,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展详昂,汽车的安全性也得到了长足进步涡纪。但令人困惑的是辈迹颅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动挠疾筒、被动安全配置饥商,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少搂。谈到这有人可能会问沮熟,我们的汽车真的是越来越安全么晌唐?   要回答这个问题宦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来叭端,同近几年出产的新车来一场面对面的较量邪洛。而在几年前勒,很能来事儿的美国人确实这么干过睬失,废话不多说交僧亨,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果摧败。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生抖誓蔽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会村信尺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试窖窝亥。而在2009年氏,为了庆祝成立五十周年发锰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试憋遁,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蔼。   迈锐宝这款车大家都不陌生篱桶,2009款的轴距不到2.8米捍湍畦,整体长度约4.8米前,整备质量约1.5吨疯,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大限。   而相比之下瓶,1959款Bel Air绝对算是个大块头焕狡,轴距刚刚达到3米檄粕,整体长度则达到了5.4米蓄墒,比当今加长版的宝马7系还要长氨讹下,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成端典辫,整备质量达到近1.7吨输纯瘦。   1959款Bel Air诞生时肉,正值肌肉车乾上、长尾翼在美国市场风靡之际烈嘿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风房坷齐,方方正正的线条也颇有硬派气息伐。   相比之下樊吾担,有着当代流线型设计的迈锐宝价类怂,更像是个脾气温顺的小伙子孩窗毋,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞袒嘲,貌似很难占到便宜剁腥。这台Bel Air虽然年代久远活,但车况仍然良好晦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转馁汇雷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外杭固,保存依然完好躲。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞灰孩荒,而是小范围重叠的对撞文衰。面对着气派洞埠、硬朗的Bel Air哦诉莎,和明显小一大圈的迈锐宝限谈,如果有人逼着你做试验品匹,必须挑一辆车进行碰撞时硕抛,你会选哪一辆呢穷渭聊?   不卖关子了雾猾,来看看碰撞后的结果俺梳秘:   看到这些图片前日晦,想必很多人和我一样荣憨,已经猜到了结果洪炉,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象春桂。   面对承受了相等冲击力的Bel Air檀呐跑,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构测便外,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扑,乘员舱的结构已经不是变形膜,而是完全崩溃溺。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落惭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片铺宦。   由于没有装备安全气囊与安全带凉,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘舵,如果坐在里面的是个真人雷仟,最后的结果只能说九死一生渐。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是莱:各方面表现均为Poor(糟糕)舷恳。   再看看迈锐宝的情况撬呜,虽然车头破损明显痊绕誓,但碰撞后乘员舱结构基本完整颁,气囊正常弹出窍。前风挡虽然严重破裂赋,但并未脱离框架温老誊,且没有溅出碎片配刺梢。   如果这里坐的是真人摆无,虽然难免受到一定程度的损伤嗽扦,但应该不会危机性命纯伞亢。幸运的话揩淖捷,或许还能走下来查看对面乘客的情况磊郝潞。看完这场特殊的碰撞测试昆料砂,我想起了很多人都存在的一种误解互胆:车子越重越耐撞贫、越安全概。相信看完本文之后拜芥泌,大家对于这方面的认知应该会有所转变篓蓝笑。   最后说两句沉茫斤:   汽车经过一百多年的发展演变骸彻,和几十年前的老旧车型相比填,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化泛啃吩。除了车身结构更加坚固写闷、车内配置更加丰富外借钩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色输密殿。   不过遍,汽车安全性这个话题非常复杂擞,仅从任何一个角度去判断都是片面的婪溅,而本文介绍的这场新聊隆、老车型对撞也只能说明一方面的问题卡蜜淡。谈这个话题不能着急醛袱,未来一段时间栖谰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读刻绒跨,我们将来慢慢聊辫峨台、细细聊艰。     责编罢长:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”洛。当大环境的水温不断降低时频,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓晃酶。而2015年觅隙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河吵泼篙。   2014年8月答,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刻,平行进口车经销商不再受备案制度限制电俯缚,正式“登堂入室”拍浩赐。   换言之多,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式澳班,从2014年8月开始正式“合法化”擂蚕,从“地下”运作转为“地上”发展父。然而伯迫裳,“合法化”之后的一年又4个月里廉番,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地内惩册,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等的瓣朔。   2015年2月薄乱,平行进口车在上海自贸区开卖钞归姓,短短不到半年时间里棱股绊,深圳潭聪、天津尝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作班翘陛,此后鄙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大嘘叹,截至目前为止魄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家兴泄扯,其中上海28家磁,广州14家力,天津35家释,福建18家副。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司庐、上海百联汽车贸易有限公司坑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业摊埠溜。   从普通经销商层面来看渤坦妥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》裤菏酪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》邪萄,规定从2016年1月1日起佛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求臼镀、放宽平行进口汽车数量限制接、简化工厂检查要求三大举措柒垦。   以上举动蛋,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈绰,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场苹。   以3C认证改革这一利好消息为例雄袜,平行进口车销售前的中间环节得以减少孙,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元宏瘦冻,如此一来舒,平行进口车价格将进一步降低汝里。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蜕蔼首,平行进口车市场相对于中规进口车而言诵,还有更大的市场空间等待挖掘凡盖净,而且随着国家对于数量限制的开放攘间揉,平行进口车的成本降低了30%沽味。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示雄,随着政策推进欣,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度马漓。   一位自贸区平行进口商表示罐泰:“最保守估计济朝,明年通过上何Э眨口岸底挛昆,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆撕。”   但是腻仙,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后捐虹,却隐藏着一个残酷的数据临愧。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露愁篮,尽管相比2013年妇觅,2014年平行进口车的进口量有所加大尾溃伟,在12万辆左右蒙,但报关数量却反而出现了下滑堆蛊茄。   他进一步解释这一现象忱类,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态呻捎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关顿。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多僵醚洪,再加上2015年经济大环境的持续下行垮席,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右搂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是另,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩巍。”   那么我们不禁要问殊咳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态纳妨? ▌大环境转冷孤怖潮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆氛房但,同比增速9.3%踌艰皆,相较2014年批发增速13%稍有降低沪叔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下炬,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征些。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瓣,平行进口车市场也无法做到独善其身碑斑发。在崔东树看来工叼菏,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度怯祈谋,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争泥挛,使得消费者能够购买到质量更好苗、价格更优产品喉咸兽。   而从更高层面来看锯,滚雷进口车创始人陈鸿认为桶踏十,通过开放平行进口车摊,鼓励竞争炉、打破垄断率,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向硕损。   简言之尚潦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”互撼喊。当大环境的水温不断降低时遣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓泡祈。   尽管利好政策正在相继出台缓釜柿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说儡,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题剑溶,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变寺喊尘。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响详丧,平行进口车供应渠道的变窄距端、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等撇屁康,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少笨。”在姜建清看来串,进口车受各种外来因素的影响骗好,市场层面逐渐变冷睬匙槐。   货源紧俏而且有局限性纯。从平行进口汽车的来源来看款和,相关资料显示棘淖,2015年已经售出的平行进口车来源中苇,美国及加拿大占55%乒教但,中东占40%釜讲纲,欧洲占5%雹磨耗。   各种法规政策阻碍销售渠道效藉绅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定笔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆护浑。”换言之匣柯,禁止进口车在中国市场“二次销售”假。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瞧嚏疚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蜗伯浚,无法进行销售恃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凤,国外汽车厂商也自然不会坐视不理附。早在2014年凸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为滦签。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示耻就落,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址橇晃,以此审查购买专属市场车型的买家混狼,并且对现金付款设置障碍佩割。   除了堵截平行进口车市场的源头胺,汽车厂商还在排量上下功夫牢假淌,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蛔师。这样一来瘁堪卧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万去烙。   ▌售后体系捌轻、监管流程亟待完善   此外岭鹊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑假郴骂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决底劫。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瑞其,这款车主要来自于中东敖某幕、北美遍、加拿大和墨西哥地区亨。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元牧。而带有M配件的墨西哥熄、加拿大版本价格更是高达90万元以上边。反观宝马配置苇、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版舰,指导价为95.8万元估搪,终端价格大约在86.8万元左右肉低敖。相较而言团外,尺寸更大蜡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势麓。   不过有一点值得注意科记,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养跑典催。但是质保是需要额外购买的镁。如果单单购买地盘彤妈、发动机凛淀胎、变速箱“三大件”的质保衅肪宏,价格为7,500元(3年/6万公里)茄,如果是整车质保结虽纲,价格为15,000元(3年/6万公里)蔫。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势禄。   专家提醒谷聪荤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度通嗡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段馁抠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑帛,政策体系及监管流程也亟待完善献贩。无疑糖寇卯,从起步到成熟需要一个过程翁侠,而这一切都需要时间来磨合鬼屯撬、完善朝枢放。   当然赤冀率,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了朔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务骂册据,并对每一辆平行进口车都提供单独认证文凄撅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用会。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局忱阔兽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强荣湍。”姜建清进一步透露阀滑柒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业梯工,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示疾,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异径泞晦,在车型上不会有太大矛盾换渤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现孤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车歧,也囊括了林肯MKT型祟、奔驰GL500韩交、丰田塞纳等并不在国内销售的车型风党柒。   业内人士表示惧,对于类似于上海永达汽车集团有限公司技丸锚、上海百联汽车贸易有限公司济才免、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说溃霖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分涩,是在和厂商忍认、经销商进行谈判时的一个重要筹码促浇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制砰。   但是不可否认的是绥话,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瘦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势离诚,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商胎?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言沪食:“无论在工商总局还是商务部等相关部门磷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台壁。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响贿形。平行进口车副会长姜建清甚至预测化咸:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上橇疽鹃。”也就是说帅尼灸,洗牌在所难免锭尚坷。   对于平行进口车市场接下来的发展度佛喘,张志勇认为干歇,适应相关机构的介入希、铺设渠道等都需要花费大量的时间蒂煎,一个市场的成熟不是一蹴而就的盾,而是需要等待胖怂判。   而姜建清的观点是奉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年极。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景攘灭,“市场是有的裁史,如何创新是平行进口商面临的课题管坦。”   版权声明饭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件娠龄,禁止任何形式的转载或改编膳,如有任何侵权行为擎,侵权者将承担相应的法律责任! 责编涉:杨杰" "   现如今驼翅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情菩,不管是豪车疟、跑车还是SUV又或者是MPV每,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唾叔。除了经济实惠之外胶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事滤豌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋茅力拨。    PS统袖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲍泊,是经过鉴定之后无火烧伺遍、泡水崎、重大事故偶,且外观完成无需喷漆的二手车拳。   一惭鲁妊、换油    1羞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钾,主要作用是对发动机起到润滑减磨桐骑、辅助冷却降温毋硼旅、密封防漏嘛兄、防锈防蚀微兄、减震缓冲等作用投欣。发动机是汽车的心脏腐攻碾,许多金属部件之间相互摩擦运动肃,这些部件运动速度快阿激、环境差桅配,工作温度可达400°C至600°C鸽。在这样恶劣的工况下面漏绘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损孰富,延长使用寿命嗜貉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔葡,以确保油路通畅慑厢,不被杂质阻塞铃醇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)摊携尽。合成油中又分为莱抠渐:全合成及半合成失闷。全合成机油是最高等级的吗桓。车友们在选择机油种类时斜比倦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择储。    2矗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质煎,使用在采用液压制动系统的车辆中呛。是制动系统制动不可缺少的部分艇差烦,而在制动系统之中茅隧搔,它是作为一个力传递的介质划,因为液体是不能被压缩的飞,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中湿品。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效喝戒佛,会对我们的安全带来隐患财。    3蹄晦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品龚厩,起到润滑延长传动装置寿命的作用潜勃堆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俏娩苏,在严苛操作条件下减少油品损失谰集李。根据变速箱结构的不同辩聚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油齿壬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求臂浮歧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型库炽,其扭矩鼎烈略、重量腔味踏、转速穿、结构等都会不同乾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油悄察。而不同的变速箱油售冻棘,正是影响换挡品质的原因之一钨壕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油担,特别是打算卖掉的车蕾玻港,所以二手车的变速箱油应该及早更换剔纺陌。   二禾锨懂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辑睹,以点燃可燃混合气体的部件丝层。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量戳钨会。尤其是中心电极达到更高的温度时棠扁绍,被酸化消耗掉涧的。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捶饰龄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下巴娟空,可以先拆出火花塞进行检查啊潍吝,看是否需要更换逃兴溜。   三深裳办、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分妊颓池,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进澈、排气时间的准确窘虎孝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形础,传动精确擎灌,自身变化量小而且易于补偿非躬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短醚,因此要定期更换皮带期绍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换讲峦。就算你车上备有正时皮带峭讹舵,一旦发生其断裂考杏,自己也无法更换握幸玫。因此瓜电,当总行驶路程到达8万时洛躬互,建议考虑更换之太孩。正时皮带在水箱风扇的后面酵盒腑。    随着汽车制造工艺的不断进步卷继哺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代哀,与传统的皮带驱动相比朴湃坦,链条驱动方式的传动可靠愧、耐久性好并且还可节省空间闻,并且终身免维护超,这就使其与发动机同寿命边我护,不但安全溃、可靠性得到了一定提升搞掇暗,还将引擎的使用欧鹅、维护成本降低了不少脾翻,可谓一举两得溜。   四双沏、查看蓄电池    车辆的电瓶息官孔,又称为蓄电池许,是一个将化学能转化成电能的设备碾舅哆。它的作用是供给发动机用电钙湾漠,当车辆准备发动时饥,蓄电池会放电给起动机提供电力刷刷,并由起动机带动飞轮美、曲轴转动颧,从而发动车辆糙失哭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类泼璃常。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池沃嫡。    买回二手车之后狠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态逆。在启动引擎的时候撇垄,如发现声音转弱或是灯光昏暗呢,基本可以断定电池需要更换关觅剔。事实上略,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了宦胸隧,所以更换一个也是非常必要的息膘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右诵,与铅酸蓄电池相当隋掏贾。   五九、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车隙皑授,防止吸入对身体有害的污染物衔设劝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置点祁厘。活塞式机械(内燃机庭勺、往复压缩机等)工作时丹趴伺,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损寿,所以必须装有空气滤清器巾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短戮就。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器酶涸呐,会使发动机进气不足瞥券,使燃油燃烧不完全蔼刚距,导致发动机工作不稳定华,动力下降快、耗油量增加的现象发生付搽鲁。    一般停放较旧的二手车默氓,空气滤清器很久都没有更换吗庞堂,建议查看实际情况之后酌情予以更换檬什。   六理糠逆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内赶撅,进行车内除味消毒必不可少的程序砂。除了常见的清洗除尘辰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外愁。细节上注意车身内部璃汝墟,包括座椅簇,车体面板陀忿力,玻璃等切不可忘记首柿频,擦拭完毕需摇起车窗袭负,让汽车通风一段时间寝肮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品溉裴,增加除臭效果千。   小结馆裙:    对于二手车的整备是一门细致活儿骨嘿。建议车主勤观察门、勤保养唐蛾,车子嘛“三分修肠颂迹,七分养拷,好好对待爱车箱喜椭,爱车也会好好的对待你弄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车脱,欢迎扫描优艾卡二维码疆,如有汽车问题需要咨询搅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您昂羔溜。 责编户谰鹿:杨杰" "  近日恳,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵诲困淌,新能源汽车产业链骗补将受到严查铰侣,并且随着新能源汽车补贴的爬坡付项,未来补贴越来越少搔,甚至将取消补贴渐陇,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展淑填涝?让新能源汽车开倒车呢诉郊官? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计辅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆创,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鸽鲁盼,同比增长3.4倍泛撇轿。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆皖送,同比分别增长4.2倍和4.5倍恰按手。   截至2015年底棵,我国新能源汽车累计产销近50万辆陆。数字庞大的背后盯,甚至可能有假补,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高顽。即使新能源汽车销量有那么高碧,但是国内的新能源汽车也是品质较低虾蔷,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型端鞠东。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看寺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200剖缄、E150EV枷考、力帆620EV缉、长安逸动EV计、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车览浅。   可见欺请瞧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主罐纪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低私耐,而同级的传统能源汽车却便宜了很多猛存。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看领步慰,补贴后的价格为14.99万元相,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元嘶虑币,即使补贴后的价格使镀萝,相对传统能源汽车依然贵了壕平。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下肯篙徊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车旱屑榷,因为目前的油价维持相对较低的情况下酣十收,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车桂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外悸剑。   此外钞涟冒,从纯电动车的续航里程来看瞄归,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外盯到拦,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里句感贸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20皮、北汽EV160歧欠踌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里饭伞。   未来毋被挛,随着补贴政策的退坡牧闪,在2016年的补贴则是饶恢,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h桐图。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万逗剁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拴,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱傻篮堡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便厘,续航里程不长等不足场,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后及,续航里程还会进一步减弱亲勃。   更重要的是阀菇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主骄共茸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间侍哄蚂,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间飘化,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高雇希,两者的循环寿命相当猜。   如今爱昂,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录侯猎权,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池规赫,该电池重量更轻汗热香,续航里程更长瑟草,但是耐高温能力差剑捌,安全性相对较差一些赐逗。   随着补贴的减少屏蚀萄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴妥碉,迫使厂家采用续航里程更长的电池媒,而三元锂电池可能成为首丫琛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧韶,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级但翁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车纲尺外,根本目的是为了补贴而不是卖车妒忻乌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪尝,2015年上半年的净利润4.66亿元鞘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元未,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%兑瓶沸。   据统计悲,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元裁,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元梯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元瓜观。此外梁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入疤伐枯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级普呜盒?恐怕很难纤剔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车鞍,除了腾势电动汽车称宝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成忻晦破,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上砰,如果政府的补贴很快取消辣瓶,这些车型在市场上将缺乏竞争力撇露。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力返迪,不仅是给车企补贴恃享沤,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴谷戌赶,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消桐欠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争哦贯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大娥碧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱筛认镶。   其实剔哎赋,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉摆墒、还容易滋生腐败集瓤好,与其直接补贴给汽车企业痹识保,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法何惟。在美国佰皋,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分静勿。政府不需要出钱强太栖,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金凌还,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车怕己括。在德国和法国提高补贴的门槛譬,提高续驶里程数标准秒灭,从而推动真正的电池技术研发肯济。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴此墟挖,补贴在用户端骑滦疟,以提高此类汽车的销量炉鸡烯,刺激车企转型夏。   新能源汽车骗补一事食轻叛,政府应该考虑补贴的办法改进处软,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鲍踢蛋。随着2020年以后补贴政策将退出辰拆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鹿拓、充电设备还是不够方便等肉贬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业枯类禄,将被淘汰和洗牌恼程。 责编触描蔫:杨杰" "   现如今沤潘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情停,不管是豪车土、跑车还是SUV又或者是MPV磋鞠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型甘。除了经济实惠之外卞嚼钒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事咀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事圭焙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋官边痴。    PS碉理深:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嫉别,是经过鉴定之后无火烧乔撼脊、泡水略虽、重大事故抱嘎抢,且外观完成无需喷漆的二手车妒癌凛。   一茬粮矾、换油    1赁讼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油艘莫软,主要作用是对发动机起到润滑减磨藕、辅助冷却降温膊性、密封防漏残伐奔、防锈防蚀叼然盎、减震缓冲等作用农纯毛。发动机是汽车的心脏烽辈艘,许多金属部件之间相互摩擦运动隘隆,这些部件运动速度快褂、环境差瀑,工作温度可达400°C至600°C段。在这样恶劣的工况下面闺裸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损池,延长使用寿命蒙塑溶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惧低,以确保油路通畅句,不被杂质阻塞拳苛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缝。合成油中又分为艘:全合成及半合成版。全合成机油是最高等级的称晚。车友们在选择机油种类时米韧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择兽纤。    2密、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质齿,使用在采用液压制动系统的车辆中繁。是制动系统制动不可缺少的部分掠阂,而在制动系统之中绣对棉,它是作为一个力传递的介质鹊碘台,因为液体是不能被压缩的瘸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中洪信怪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效浪居嚼,会对我们的安全带来隐患氖冲。    3车、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品恍,起到润滑延长传动装置寿命的作用焚橙处,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果洁乳,在严苛操作条件下减少油品损失娃堪怕。根据变速箱结构的不同冕届,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油瘫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求吻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型遍华善,其扭矩费诗、重量封掏虏、转速箔、结构等都会不同缆卢吓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油屡墟。而不同的变速箱油砰活,正是影响换挡品质的原因之一身。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油妙踞,特别是打算卖掉的车哭盾,所以二手车的变速箱油应该及早更换贡抱。   二功奶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花姜拳,以点燃可燃混合气体的部件虚坦饭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量布。尤其是中心电极达到更高的温度时鹤镭,被酸化消耗掉赎磕歇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哆藐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下纫,可以先拆出火花塞进行检查啥炉,看是否需要更换骆。   三丰泻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分悸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冒诫、排气时间的准确问。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心挝谷摺,传动精确虚灿,自身变化量小而且易于补偿偶啡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抡闷鄙,因此要定期更换皮带刻镐。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换横迁。就算你车上备有正时皮带炊困媳,一旦发生其断裂需兼,自己也无法更换迪。因此媒花波,当总行驶路程到达8万时狸,建议考虑更换之撑墩。正时皮带在水箱风扇的后面梗懈。    随着汽车制造工艺的不断进步铣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纺,与传统的皮带驱动相比狼,链条驱动方式的传动可靠谩疲迸、耐久性好并且还可节省空间怯,并且终身免维护臀弟缔,这就使其与发动机同寿命瞥护刑,不但安全倪匠、可靠性得到了一定提升槐赊闷,还将引擎的使用恕、维护成本降低了不少镜炮酮,可谓一举两得购徊。   四卵、查看蓄电池    车辆的电瓶铣哨,又称为蓄电池鲤,是一个将化学能转化成电能的设备桥。它的作用是供给发动机用电肉,当车辆准备发动时梗,蓄电池会放电给起动机提供电力科哥辱,并由起动机带动飞轮烙星、曲轴转动胖,从而发动车辆陈。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类颓坷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池覆边。    买回二手车之后低离看,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潭栓。在启动引擎的时候老,如发现声音转弱或是灯光昏暗郊任,基本可以断定电池需要更换普。事实上蜜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了煽透,所以更换一个也是非常必要的汀。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侣,与铅酸蓄电池相当精。   五甩贡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车劝,防止吸入对身体有害的污染物阔趴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置心凶睦。活塞式机械(内燃机炮卷挟、往复压缩机等)工作时碾攘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损聊,所以必须装有空气滤清器控。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短课。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坟,会使发动机进气不足鲜,使燃油燃烧不完全镀塘,导致发动机工作不稳定蟹氓,动力下降人碳谦、耗油量增加的现象发生该蓉畦。    一般停放较旧的二手车券浚,空气滤清器很久都没有更换微零惰,建议查看实际情况之后酌情予以更换怯扑变。   六怕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内墒,进行车内除味消毒必不可少的程序烦沦曝。除了常见的清洗除尘互瞪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坪枪。细节上注意车身内部袒,包括座椅仑,车体面板洽,玻璃等切不可忘记凯渴寞,擦拭完毕需摇起车窗柔蟹垂,让汽车通风一段时间扔抡俄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品掇锯歉,增加除臭效果咸祷赖。   小结德雇:    对于二手车的整备是一门细致活儿彩天。建议车主勤观察倍刃、勤保养灌撑,车子嘛“三分修虏,七分养须,好好对待爱车悄毛呻,爱车也会好好的对待你屑兑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车复苫秸,欢迎扫描优艾卡二维码豌圣乏,如有汽车问题需要咨询桑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您淋扮。 责编措井:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患颗使恐,在2015年召回超过253万辆车淋,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回恍拔。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总恫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蓟汇,据统计此次共有700多万辆车受到影响武覆,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆常骋。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表甩们平:网通社 Internet Info Agency   预警捐得冠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警篙耙横:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表拌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题独盯,燃油箱填料管涂层存在缺陷泞茂迸,导致燃油泄漏最终起火煞。从而造成进一步对乘客的伤害茸几,存在安全隐患朽。   预警灯切:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警汉圃江:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表释:网通社 Internet Info Agency   据了解魏喷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障妹列彤。发动机逝甸拎、底盘瀑韶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分群反,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用酿庭茬,例如电子燃油喷射系统秦、制动防抱死控制科、防滑控制方钱、牵引力控制蓉道腿、电子控制悬架铝姓徽、电子控制自动变速器技判褪、电子动力转向等底杀,若电子控制系统存在故障举,可导致汽车失控城喜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表陕考:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题藉嫡,制动踏板主螺母随着时间的推移软痛盲,会造成螺母松动的危险媚疮泵,这将导致汽车失去制动作用泥妙钳,造成刹车失灵脖弗充。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施艰连,使问题得到解决呻殊颓。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表篙嗽鲜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题挪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下旅芬距,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷胖邦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂亲畅纪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员嫂岗,进一步导致对乘客的伤害拎,存在安全隐患铜襄。根据newsmax报道的信息勘前瑰,目前至少10人死亡旅俄,其中包括九名在美国钢踞墓。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表脑篇碑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题阮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蔼宫蜕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂佳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员患舶冷,进一步导致对乘客的伤害化,存在安全隐患柿骗。目前已经在全球造成了10人死亡锰,在美国造成超过100人受伤侧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签苔屋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编靶党啡:杨杰" "  1月17日朽,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放肉懂。此届盛典共有主流媒体人邪亭、汽车厂商困、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁芡摺,共同狂欢星撮舍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻攘嘿好。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起案,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛妥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛及花。作为中国顶级足球联赛赞助商单胶悄,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛亭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟镰蹬帘,再次挥洒汗水踞,为争夺冠军全力以赴聚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办粕俺,长安福特冠名赞助确谋举。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐诧系,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座铜豆逢,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军返梦衅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓遣城睫:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得匆鼎,助攻王由动力中国齐宇获得凸仆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得了驾咐。   倍耐力冠名精英球队拒瘸饶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际沮。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕缴态梁,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演赌搞虚,博得了场下阵阵掌声喝彩嗡。与此同时箱冈,倍耐力正式宣布将冠名精英球队录墒菜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事订切吝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求当,在2014年度颁奖盛典中保苹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺阂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动碎,点燃了现场的高潮负苹。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real儒巷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心称惨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺粳。   众多演艺嘉宾梧巩嗅、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台辩踢。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟颅衡,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众晶茹。中国内地创作型歌手番汉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场仙。时尚座驾乐队判刚、快车道FM乐队刚僵、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众侨歧灿。   至此莱丢,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕具丹呜。自2011年起罢艰刮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”窗修、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛钮痉涟,五年的联赛时光峰朝澳,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起疟拼亭,以球会友态鹿梗,提升了球技催妥,锻炼了身体秆驶店,也收获了更多运动的快乐林倪康。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织搂禄盎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕龟,敬请期待寂店竣。 责编托霖:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”茬级瞪。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告悍挞,从2016年1月1日起玻,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求泛谓、放宽平行进口汽车数量限制轰怖汉、简化工厂检查要求等三大举措崇层,以便促进汽车平行进口贸易发展捣葡。   公告称辈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业低,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下极盎吉,CCC认证申请时踞,可放宽提供原厂授权文件的相关要求冻冈堪。在认证过程中笔蜕萌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”寡韦、召回能力和体系的检查工作通急。   出于保护知识产权和市场份额需要蹦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证爽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度盲星,又必须获得原厂授权才能拿到认证许。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权尸绥,简化了程序搐硅,大大节省企业成本欠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示短斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》临磺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业解,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下糕乒,可取消非量产车认证模式数量要求操刷。另外吭,《公告》提到倾虹魄,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所汗相,并可视情况对其进行3C认证工厂检查寺瘦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出池栋,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望薪撬誓。“目前全世界汽车品牌近500个莲碴,进入中国市场的仅40多个瞪珐覆,而通过平行渠道进口的量相对较少秘豢。其很大原因和此前的政策环境有关赔辱惰。现政一旦实施弊奋匹,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展娠。” 某平行进口车企管理人士表示才脐。 责编懈竭你:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鞘,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元痪蕊娟。近日担鞍涂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案熄柬,将嫌疑人宗某抓获俏奥,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蜡。   宗某称鼓藕楞,他很喜欢汽车秘暴,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店昆,去的次数多了吧其,就认识了经营汽车装饰店的陈先生佛屁。   在一次聊天时雾拧,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车订尽,倒手后可以挣钱衰独,只是他最近手头紧没周转资金疲卷,机会丢了很可惜漂。陈先生听完后很感兴趣冲羡喉,详细询问跑瘁,宗某就从政策台逼、需要办的手续等详细说给陈先生听腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍实,当陈先生问宗某是什么型号的车时躲,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的科。”陈先生听宗某说得“头头是道”朔储舅,便信以为真恕砂短,答应一起合作扭停烁。之后酱昂,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元僻庭。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份淡,这之后宗某就失踪了较琳,再也不来陈先生的店里东兜焙,电话也不接沃氖。12月17日抚嚏,陈先生到丰台丰益派出所报了警匠胳。丰益派出所民警接报后立即着手调查祟抠,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获戚。   宗某被抓获后供认涸,自己根本不认识什么“关系”柏,也没有什么罚没车和转地方车的事极,完全是编出来骗人的翰姬钝。   办案民警介绍鳞卫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月垒俺耪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蓉卞秃,按北京话讲问,两个人就是“假熟”团。   昨天记者获悉培牵,目前纹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留葛嗜郡。 责编良:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道琶,2016新年伊始奢拜杰,一批汽车行业新规正式实施汲,包括降低燃油限制标准美檬抗、维修保养不必去4S店店倪、退车可退“车船税”等戊佳。新规意在进一步维护消费者权益闲徽手,但不少商家却感到压力重重粟。业内人士认为滥蝎,新规或将遭遇落地难功。   根据新发布的《车船税管理规程》抚,因质量原因车船被退回的欢,纳税人可以申请退还税款怠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现抬蜗寞,这项新规已经开始执行土踌目,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抛纬,车船税费用大多数是2.0以下车型污黔,折合一年300多块钱瓜夯,对4s店影响不大蜡嫁诉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鼻。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出吮接释,车主有权自主选择维修经营者辩管腔,不必去4s店皑,这让原本就不景气靖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”竞幸狗。   另外怕揩,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施奢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里咸唬坛,到2020年将降到5.0升/百公里蹿坎。   而目前来看沙,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰怖,搜车网运营总监于强认为舌不萌,无论是排放还是清洁能源技术眷蜕,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少断。   于强同时认为狼灰古,区域性差异楷敞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键虫贪还。因为全国范围国4排放擅,但一些偏远地区国3排放也可以流通失,执行过程中肯定会出现执行不严格祥孝和,所以间捅棚,好的政策是否能真正落地脖罗,一定要明确监管以及管理处罚标准拒。 责编回鲸灵:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全渴笛,正成为各大车企的研发的重要内容瘟浩克,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示甲鞭樊,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司淳,我们正在业务的方方面面进行创新戚茹敢。截止2015年底骡匈,福特汽车共提交专利申请近6000份撵粕,创下单年申请数量新纪录鸵纫。网通社发现裂垢敲,这些专利中钡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及耻靠,其中有7项颇有意思的“黑科技”曙。这种技术或许才处于概念阶段拾茨,但为福特汽车未来发展指明方向晶惦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面漏,福特汽车已经拥有多项专利瓢,其中包括去年申报的一套新型座椅狼劳鲤。这套座椅可以实现前排向后旋转坍,使前排乘客与后排乘客面对面相坐奥孔。除此之外起唯,这套座椅还可折叠省彭,折叠后乘客可以坐得更为舒服碴嫩犬。据福特汽车规划潮洛华,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上黑。   除了对座椅进行创新裳荒衔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫诺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手兜眉,此时方向盘就变得可有可无骨突态。为此继,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能夹弓,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方辅托,由此为前排乘客提供更大的内部空间倍畏堵。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全保,汽车安全技术也是厂商研发的重点脆汾。在夜间行驶灯光技术的研发方面陶,福特在激光大灯屁、LED大灯劣烫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫缅片,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”胆彤。当在夜间彪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上慈补,照亮汽车周边的路面坪宪怀,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锌。   近日邦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”脚,这项技术车筒兀好后乖,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起怒颂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线帛膳,连接至独轮车机械装置中镁体,即可实现单个汽车轮胎的行驶糠吼。   除对于自动驾驶花、安全等技术的研发外薄肺抄,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止姑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利攻甘,新的11速变速箱将拥有不同配置竣,分别匹配不同的齿轮吮谐、离合器和制动系统羡饭恼。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速柏偷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱弹碱琉,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱强。虽然福特11速变速箱更为领先临侍外,但尚处于概念当中辟灰,何时能推出并进行量产得,并未有具体期限衫。   健康技术   在 福特众多专利储备中艰乘汝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果冷。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器肖钱究,输入司机的基本信息后第,在WIFI网络连接状 态中辟贾,系统可以随时监测司机的状态画、身体健康程度拾。并且可以在紧急情况下间,及时通知相关医护人员实施救援梗烁恨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息舍旧,功能比较有限混枚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签篙奔惮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编褐驳:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前淘敞,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试刺,结论是效果并不明显僳贿矢。那么除了打吊瓶外围,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了惭。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蚀垛撕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”炭全嫩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么聪藐?这次我们就来实际测试一下你缉逗。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中镜秽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)焊胶酷,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果斑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔堤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品孺吻?   答僚峦兜: G17作为厂家配套添加剂秋陷,其定义属于养护型添加剂奶囤,为了突出清洗效果兔寺签,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品身贫呕。   ☆ 清洁积碳添加剂种类肆:   答唱话帅: 目前房,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)荆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)阂丝。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么氨孙么?   答岭: 据悉拴睹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 票,它是一种高分子材料揭,耐高温沤屯、不易挥发耍,且对积碳有很强力的清洁作用洪卿臼。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP静、红线Si-1等饥。   ● 试验过程熄:    本次我们将用内窥镜辣酿,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照赌。在加入添加剂后结,加满汽油可。并在1天时间内辱颂翘,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)赦孔。在回到北京后是倾,再次用内窥镜观察烩灯、拍照并对比清理积碳效果崎库肥。   ● 体验车辆嫩呐橡:    为了保证实验的严谨性炔乡,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆湘巍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁梨即。其中矫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术秒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术森。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠谓: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后沽,结果和我们预想的有些不一样磁。11万公里的皇冠积碳非常严重宫深,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少泥驮。究其原因后我们得知楼碳,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进帘背,而皇冠车主则比较温柔捕。同时表惠,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目咳。    需要说明的是翟,三车车主均表示在车辆清洗之前蒙,正常使用中一切正常杠掠疼,油耗也都处在合理范围内悸妓。尤其是皇冠车主表示井,虽然车内积碳严重论官癌,但并没有在车辆行驶中有任何感受挂莎镭。当然肯适,积碳的产生是一个循序渐进的过程晴屁,和温水煮青蛙的道理相同季。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时麻,因为京承高速限速100km/h滤,所以我们一直保持100km/h匀速行驶咖,全程没有拉高转速现痞泵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蔫,喷油时忱,燃油顺着进气道通过气门进入气缸描莎,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门哨刀寝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显橡嫩壳,一半多的区域已经露出了金属颜色洁抱刨。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因啦,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状侍鹃背。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显便淋,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色彪勃。可以看出较,迈腾的活塞顶上非常湿润瞎躺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性车袒麻。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层据收,所以清洗积碳前照片感觉很干净磨,但仔细观察可以发现毕宛时,表面发乌瀑赤砷,还是有一些积碳的存在朵。经过清洗后泥簧,活塞顶明显变得光亮许多耽酮身。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室母,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润促,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)句。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面惯,因为聚醚胺耐高温的特性墨到蚂,不易挥发刃锌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳捞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁亥客、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后弦势碴,我们特意询问了三车的车主席,他们的反馈竟然很一致零拼,就是在主观上无任何明显变化蓉蕾。 油耗方面陵卢掂,因为每次行驶路况不同桃硕钵,所以也可忽略碾篓使。   ● 疑问解读细:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升稿焕雇?   答汞碎: 一般情况下颠家,加入添加剂以后需要一个清洗油路丝背、气缸内部积碳的过程堪扯鹿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酵郴铃,不过您无需担心秆迷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平跑。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁校?   答阂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐茄烽哺、缓慢地溶解积碳嚎,而并非效果立竿见影士,且不会大面积脱落串,所以对缸壁并不会造成损伤划。   ☆ 多久加一次添加剂软耻匣?   答接氯骡: 对于清洁型产品来说钉形,商家建议5000-10000公里添加一次哆,在这里我们认为秆,如车辆在使用过程中无任何异常担毒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可客敝洛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么侗堆?   答唐才: 不能方孝。因为采用缸内直喷系统的发动机胆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内舵受班,进气门得不到汽油的冲刷败俏,所以无法靠添加剂清洁进气门疯侵。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳肥?   答寐据驼: 通过与汽油混合后波,首先清洗油路箍似,非直喷发动机还将经过气门纤,直喷发动机将直接喷至燃烧室吻遍。因为有很强的耐高温性鸽,并不会轻易燃烧并挥发魏剔拼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化稳笔米,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳虑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题京。   ● 结论姑堪旗:    市面上的汽油添加剂品类繁多翰阿篮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)缔搜,清洁效果值得肯定扔温,同时也不会对气缸产生副作用具。在编辑看来沁衫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药汹铰,建议大家养成定期添加的习惯慨。想起一句广告词“X酒虽好轰,可不要贪杯喔”疲纹,养护爱车的同时也要注意用量轨,无需频繁添加食滑屎,定期添加即可逃嚷瘫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题铂谎脚,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流挠。编辑博客链接 ←← 责编僧:杨杰" "   全国   12月23日乘董,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蔡歇孺。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鲸骸。2017年镣泻讲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点半官冯。   编写|翟冰慧   得益于节能环保得感、政府政策支持等优势告捶,近年来新能源车数量大幅增长发烂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素腹。昨天频,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钞唇。未来檀冻,充电桩少青、支付繁琐陕迹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解辱卡绷。   《办法》规定脊盖,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件楔咎线。此外角翠,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式糠,保证一卡通用眷弯泞。   根据最新规划撕师,北京市明年计划新增5000根公用充电桩礁滇,争取实现公用充电设施突破1万根嘉。据了解巧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络反,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络鲸。   对于如何实现5公里一个充电点奴期辛,北京市发改委相关负责人表示仙避币,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准闻,例如 娃,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”突顿懒。对此墩显,他介绍到浮,百分之百指“建设或预留建设条件”腊琳皑。如果一个社区内有500个停车位巩沦酸,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件临。   北京市发改委表示掇绰报,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制部啃,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营烤韦,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准猛峡城。此外肥,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施并,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拦南。   据统计雀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆显柿嚎,其中新能源小客车超过1.6万辆誊裂。对于消费者较为关心的充电服务费问题痪券,市发改委也做出表示容烯:充电服务费将按充电量收绕摹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%奠暮。   另一方面沙朽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范娥。市发改委表示哺算驾,要求充电收费必须支持银联卡支付方式弹死,确保一卡通用荆酪茹。同时徐罕,还将鼓励通过市政公交一卡通且、电力卡魂恰欧、ETC卡灌岛、移动支付等多种方便快捷的支付方式彻书。   值得关注的是恼呻妙,目前大部分充电设施已实现支付宝付款漠,相关负责人表示掳赂小,春节后将逐步推行微信付款遣摔。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费绘,解决新能源车充电难圭累舌、缴费复杂的问题暗男。   随着《办法》的发布裤獭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系康搏瑞,解决新能源车主的后顾之忧馁,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行彭麓。 责编拱屠:杨杰" "   全国   日前骏淖,发改委瘸簧、住建部欺缉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》祥氦,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施镣,由经营者依据价格法律法规和相关规定公,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高吻,机动车保有量快速增长蜕擅逢,停车设施总量不足豢、资源配置效率不高等问题日益突显兼,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧们恳镰,成为人们日常出行的“难题”缓麻啼。   日前籍淘奋,发改委辅检剃、住建部莱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》袒芥侠,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弦忍,充分发挥价格杠杆作用诉尽蚀,促进停车设施建设澄,提高停车资源配置效率深寐,推动停车产业的优化升级捎锰。   《意见》指出的侈,除各级人民政府财政性资金狮到、城市建设投资(交通投资)公司投资以外哩,由社会资本全额投资新建的停车设施弦卢,由经营者依据价格法律法规和相关规定粳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准馈。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式耐揩刷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施琶脯,要通过招标鳖零、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者础幕。   此外独,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化铺赐。规范政府定价行为囱、加快推行差别化收费同孝娇、严格落实明码标价规定七舞、健全市场价格行为规则罐础、严厉查处价格违法行为等且叭。   事实上擅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示鳖股挞。   今年8月3日茶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》聊驹,要求充分发挥价格杠杆的作用蔼讽,完善停车收费政策斜,逐步缩小政府定价范围灭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费免片巾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梧。   11月19日寒,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戎,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价挤呕桥,停车价格不由物业公司定瞪看,而是由业主共同决定恼。此外厘拟颈,未来小区陪、商场蟹较、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放充效,执行市场调节价孟朔奸。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后哗殿删,昨日卵渡避,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示棠麻脊,从2016年1月1日起皖掠稗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外卞加扮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定任石,使得定价能够反映土地本身自有价值肝。   据了解告磋惋,近年来酶,北京市政府在停车方面做了大量工作届,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车城、停车场等一系列措施;在治理方面却,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个日灭,取缔各种非法停车场524万个摊乖。   据统计矮尽,截至2014年底恋甘囱,北京全市共有停车位290万个呢放,其中经营性停车位180万个到狼蛇,非经营性停车位110万个甫。 责编拧话:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报猾,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布腊,将于2016年1月1日起正式实施饲。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日兔乘枷,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》刹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施躲活,为消费品质提供安全保障稼。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示搞,近年来俱澳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注班氨,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章锌硷,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务湿,增加了对汽车零部件生产者的义务陋饱,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化茹,增加了向社会发布风险预警信息的内容秀集,丰富了缺陷产品调查工作手段食衫丸。《实施办法》于明年正式实施后建,将对加强汽车产品召回管理汾靡、推动企业履行召回法定义务顾诞乃、保护消费者人身和财产安全泞锋,发挥重要作用敦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度撇,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的荆,应当立即停止生产券、销售朴、进口秆稗眯,由其生产者实施召回揪,并及时发布产品缺陷信息财。对实施召回的缺陷汽车产品捍丸,生产者应当及时采取措施消除缺陷嘿联默。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担实。   汽车召回数量创历史新高   同时嗜嵌霞,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》归定。《通报》显示钞揉稗,截至12月18日雄鹤,全国共有76家企业开展了226次召回活动椿,涉及缺陷汽车 554.85万辆腻保掀。召回次数较去年同期增长29%诲蔚柬,数量较去年同期增长17%惠,创历史最高擎。   其中梗妻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次饲,与去年同期相比增长170%斗阶培,涉及缺陷汽车352.23万辆盯兽,较去年同期增长18%峡仿系,占今年全部召回数量的64%检。   据统计鄙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来噶,11年来等,我国已实施汽车召回1079次匹改,共召回2533.85万辆硷古等。从召回涉及的汽车总成来看敛,发动机总成召回最多离垛,共召回270次扦,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成损痉,共召回134次涟缴颧,涉及数量441.08万辆粉氦。 ? 责编很褂:杨杰" "  随着经济的发展妙,居民消费重点转向了大额的消费需。正是在这种消费趋势下磕体埃,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活褪,现在汽车已经成为家庭必备工具镭,提高了用户的需求囱。在2015年的最后几天时间里轿斤捆,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总化蘑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蹲归。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳碳心蹋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表汉尽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表廉彼股:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息耿剑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版枪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日奈谴讲,共涉及626辆肥攫痞。   据了解耙韦景,本次召回范围内的MINI汽车畦,因电动液压助力转向系统故障力掏,容易导致腐蚀檬,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效痘。以上情况增加了车辆发生事故的风险捌肮瘟,存在安全隐患赐。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表撕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息囤考,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派葱洞欺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日手市烙,共涉及128辆算贤嫁。据了解酚轰财,受影响车型均搭载手动变速箱烯桃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐淑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中纲,可能松动魄,导致底盘有噪音或震动凉焕棋。如果继续长时间行驶酷己,传动轴与后差速器的连接部位可能分离写,导致车辆无法继续行驶规,存在安全隐患嘛嘎层。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编俯:杨杰" "  2015年12月27日扑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港舰,首次出口至美国硼、加拿大和墨西哥在内的北美市场巧。昂科威于去年10月国内上市晾,包括本次出口海外的车型活牟,均在上汽通用东岳基地生产砷。上汽通用总经理王永清表示臀仇富:“昂科威迈出国门兄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力镀阜蜜,也凸显出东岳基地刺澜星、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华创滦潦。”在昂科威出口北美之际庆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地韶,接下来小编会以一组“数字”触纶商,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地涡荡。   上海通用东岳基地辑肩拼,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成吉,由上汽集团封、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%桐莆、25%甘、50%共同建成界拎踞。现拥有冲压希脆眉、车身顶访、油漆恳探辆、总装四大整车生产工艺和铸造急捎坊、锻造兔涣、发动机拟陷、变速箱等动力总成车间堕提黑。产品涵盖别克昂科威裂、昂科拉和雪佛兰创酷巍、新爱唯欧史兴梢、赛欧3晒、乐风RV6款车型冉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec壕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等归。   东岳生产基地的整车年产能60万台骂烷澜,发动机年产能117万台门颂,变速箱年产能72万台锨。从2003年整车工厂建立以来砰佃姥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台窖簧币,而从2005年动力总成厂投产以来田缔沉,整体动力总成生产已经达到1000万台显芯涣。   冲压车间——精益生产鸡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式丹显、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线婚,承担160余种车身覆盖件的冲压生产默星牡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平敝菲。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产称俩,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺敞,贯彻了精益生产的理念南倒,高效节能马。铝板前盖冲压工艺疼祈创:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3诧,相对于传统钢盖减重7.5千克吩,令车辆减重疆碘、降低油耗烂。前盖内板工艺——三序成型妇攘、一次修边势闹:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺肋,零件修边采用一次修边工艺谰淮,浮动废料刀设计怯讲,无碎屑屁咆钱,使前盖外观更加光滑慈、美观剔常葡,并提高了产品品质季。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念搜申,首次采用了高密度机器人躲忙亩、GEO-pallet高速输送系统扇凶、5+1车型的总拼Gate设计等拎酿,拥有各类机器人465台碉卵。在这里年,高柔性姜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构些鼻伦,将成员舱全方位立体包覆率烙。同时悼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材肛,车身高强度钢材比例达到75%识,不仅实现车身轻量化骂,还拥有优秀的防腐性能誓祥功,提供“多10%”的安全性能靖窘氖。   车身车间通过采用大/小随行工装系统确菇拉,进行地板分拼及总成傻娠拌、白车身传输连,具有柔性强苹疵,传输速度快耍邢沧、精度高的优点狙革,并具备质量追溯功能和,以保证生产效率和生产质量某巩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位换鹤陶,14台机器人同时进行焊接作业藐荷蛾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接抡舶夯,占用空间更泻ァ,工作效率更高恢谋虱。目前伪旦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂攫锚汀、沈阳北盛三期抒课弯、武汉分公司等生产基地推广使用蠕。   两大焊接工艺落瓷哆:车顶激光钎焊粟犯两、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺降税娩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合门店,使产品更加美观尸,同时增强密封性屯瓮、提高焊接区域的强度嗓,进一步提升驾驶座舱的安全性略答仕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术椒尸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起羚磨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来涉。相比于传统外露的焊点炼虏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下厘坛,令外表面平整无焊痕伙嗣,而且最多可节约70%的能耗夕晶锚。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫单。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料两,替代传统的车内固态沥青消音层绘闷充,在提高车辆性能的同时醒,具有绿色环保认、重量轻炊、隔音防震效果好等特点蕾侗群。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型踩弟,这一新材料的适用磋偏毒,提高昂科威10%的隔音效果搁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备努伐箍,包括水性漆录。较传统涂装工艺季,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上赡泵,更加绿色环保合娠攘。同时旱良,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准渺,提供给车辆优秀的外观表现的同时容宽,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力慈,提高整车使用年限辱娩踩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆厩兑、涂胶漠,和备胎机器人自动化安装备胎涕。此外缮,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统事课刷,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用武,它可以根据装配工艺选择合适的高度甩,实现了多平台柔性化生产漠修。   总装工艺将完成整车全部零件的装配玩,并进行100%质量检验酥。别克昂科威正是从这里驶下生产线挽,开始它畅行海内外市场的旅程旁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装盲,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板醋,在拼装过程中精确同步藐性,实现车身和底盘的精准定位和拼合颅汗排,从而确保底盘优秀的操控性能畅敢,提升客户的驾乘体验蛋掣。   在质量终检线妹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车贸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测省倍寺。在雨淋测试区内膳,360个喷嘴全方位密封测试卉彼,70秒内纯,5吨水碾炽挟,70倍模拟自然界暴雨雨量德隆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内斯拌哺,质检员控制方向盘释首缅,整车按照“8字型”路线行进瞄辽,检测方向盘的指向性琼揩,确保不存在异响撵。这些具有质检环节棠波浇,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验羞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编榷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注帝,在二级市场上掀起了一波又一波炒作分算。值得注意的是新呜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车背倡,丰田黎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车绞珊。丰田铝递、现代人容坍、本田暇唤撬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮勿滑佬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商剿你。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道粹槽鞠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车汗,整体外观与e-tron相似憾必恋,最大的区别在于动力方式的不同梳蜜扛,而参考e-tron的命名方式玩叙摹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron缓。   在氢燃料电池汽车领域醚,奥迪其实之前也有过不少尝试奥粱乡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车释填床。这款A7前后轴上各安装有一个电动机亥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电伦鞋熔,来作为氢燃料的补充母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比敞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者斧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了变撤汇,比如现代氢燃料电池版Tucson缸请认、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity攀贡。当然滥袄,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话胺,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决钎剩。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段惦按疾,解决了若干关键技术问题蔼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布到,在2020年底之前的市场导入初期颁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组破、高压储氢罐办盒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权关,共计5680项坞,2015东京车展上丹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity售奠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色晦午、高效臀品维、适用性广的发电技术变。燃料电池与传统发电方式相比滴峡姐,不受卡诺循环限制嘎,因此能量转换效率高公怂耸,而且具备零排放酮械、无污染夕短睹、噪声低等优点骸懊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案漆矩婪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)戚吾、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类购,可以广泛应用于交通运输貉锨、军事缉垫、航空等领域焕倪等。   申万宏源证券表示经穆头,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元倘惺,加上购买时的政府补贴检淀,与纯电动车差距不大确。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右帘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平腿寄,而丰田提计、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3倘。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时呻,车辆的性能达到传统柴油客车的水平分无岸,实现每天19h的运行和出勤率兄芜。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年练芹,达到内燃机汽车的同等水平辑妨薯。   丰田臀寞樊、现代蹿辜、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮竭。鉴于新能源汽车前景广阔嚎擞,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能勉哀,市场容量有望达到千亿美元量级率禄。A股市场中钾撮,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车栓勉,有望令该板块进一步获得资金关注河秀。建议积极关注这一主题带来的投资机会概,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辱巢。 责编挫蕉凤:杨杰" "  国家发展改革委21日称蠢瘦桓,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策刺拣。鼓励各地结合实际情况蝎,推行不同区域亲、不同位置肆完桑、不同车型咆卞蠢、不同时段停车服务差别收费惹时瑟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠滦棵。   根据发展改革委蜜、住房和城乡建设部熬、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骋惭,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制派噬当,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定固澄。 责编灵:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表桅爽措。昨日体躲骡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》淬虾,显示宝马赖擞竞、奥迪秋不水、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上就乌。2015年噬偶退,中国主要城市平均应酬指数为63.2丢,与2014年同期相比豆退,应酬指数整体下降了近5个百分点巢堆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷笨籍累,e代驾对应酬情况进行了系统化分析浦抱漂。报告显示似,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2稼褪,与2014年同期相比熬借孰,应酬指数整体下降了近5个百分点韦。   从城市分布来看嗅,北京以83.2位居第一罕,其次为上海思淑、沈阳悼、济南疆米、郑州些、重庆绒、深圳死、天津蠕涟穿、西安起、广州分别列前十位路鲸贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看插,全国各地应酬的平均花费为386元/次捷,其中北京地区平均应酬花费最高胳,为660元/次微硷的。但值得一提的是峡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%洼饲捆,今年下降至22%广谅。   2015年膏楷,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响爱叫溺,我国主要城市应酬指数略有下降太梨俩,应酬的形式也从高档饭店粒珊、五星级酒店闷、私人会所转向夜总会捷皑、中档餐厅等场所娶圈。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三顾,而私人会所较去年同比下降7个百分点祥叔,已连降三年撑凤。   谈及应酬原因不,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”奔蛔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情饭莫归,竟然是为了要账无、清款篙。   值得一提的是溜,在所有应酬人群中吻廖盖,宝马设诉氖、奥迪冯铰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上境嘶。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群讼微拎。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标抖裤倍。 责编米胯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后其测,昨日到,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议寇划叔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示附,明年元旦起赡炼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外遁睬,全市其余停车位的定价将在政府引导下睫,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定簿踏。   事实上耪尘梁,为盘活停车资源矢败,北京市曾于2011年发布相关指导文件驮侯蛙,鼓励企事业单位停车场错时开放缉骂扯。针对目前的执行情况律煽,相关负责人表示藉栋存,文件公布后哪温,市政府办公区第一个打开大门烫,供周边居民共享疥徐,据统计悄辆,北京市目前这样的车位有2万个左右鼎,下一步开放力度还将加强潦斡滑。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》仕辫,首次放开民资投建停车澄帧,并明确健全政府定价规则路,北京市停车位收费新标准也逐渐成型涵牢。今年11月19日辽保骂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》激幻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价胎,停车费价格也不是物业公司说了算摩喉,而是由业主共同决定迟你观。此外犁仍脓,未来小区矩、商场梧昆擒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放吠欠,执行市场调节价啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍如狼使,自明年1月1日起泪,除绿色占道和P+R以外辞殴,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定朴骗傲,使得定价能够反映土地本身自有价值砷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价醚免赋,避免出现游离于正常范围外的价格夹补,相关执法部门也将同时跟进蜕牡。   此外晶,针对北京市当前停车费价格过高的争论殿,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示拓砰,与同等级国际城市相比邢青达,北京市停车价格仍然较低举虚省,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右伐哎,而伦敦抛富空、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”虚吐瓣。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示厢录,根据调查结果吹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%劳,白天大家出行淮螺、办公时各种各样的免费停车位依然很多狗,城六区的这一比例高达86%两忻阿。(记者 肖玮 张畅) 责编艾:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称舷说,车险业务规模稳步扩大染秒安,基本面好转痢,企业减亏明显括。但与此同时霜牧誓,车险市场的体制机制问题仍然存在挡店冬。车险市场中小公司市场地位低夺份,影响力弱帘疾嗣,车险市场两极分化严重累,“寡头主导匈圭、大中小共生”的市场格局凸显揽论。此外丸税,随着产业整合趋势的出现份衔文,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显弗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蝎翰。数据显示惜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币淳咀耍,下同)梧,同比增长16.84%粕酿,成为全球第二大车险市尘吕韪ァ,仅次于美国纷。    近年车险发展速度较快棠,重要性进一步凸显巫。2014年萎盟柬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元档妇,同比增长11.24%番哀辛。从车险的保险深度和保险密度来看宛嚷理。2011-2014年笛泵,车险保险深度分别为0.67%卧行涝、0.70%版、0.75%和0.81%吧欧,车险保险密度分别为259.24元/人痘鸿、297.33元/人龄汾、348.49元/人和403.27元/人将热降。《报告》认为旅,随着业务规模稳步扩大盎赏,风险保障能力逐步增强棺,理赔服务水平持续提升募谎宫,车险在分散交通事故风险送、提供经济损失补偿汉、维护道路交通安全混、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用惊吕嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看俄,2013年抢,车险利润下行皮芦查,整体出现亏损休嫂撼,但2014年车险基本面好转呢闪胯,上半年承保业务扭亏为盈牌琶,虽至年底小幅亏损际兽,但整体明显改善灯悉乡。2014年车险行业的综合成本率为100.24%灭,亏损11.57亿元雾侥,同比减亏17.75亿元蚀惧负。   中小险企经营困难    但与此同时达,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在滥搬相,中小车险整体经营压力仍然较大赏。    近年来涵,车险赔款支出增幅较大施芜娃,且明显高于保费收入的增幅傅颂,简单赔付率逐年上升甘聪。同时灵蹭,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大灭汾桶,呈逐年上升趋势癸。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下妙,市场竞争激烈巨锣,中小保险公司处境不容乐观戒。    数据显示犁,2014年沽,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%啡屯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3恕不。从2014年经营情况来看惺馁,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司匙桨,中小财险公司几乎全部亏损馈毫。    事实上逞拆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下快啃哨。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家泉。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司篱途,份额徘徊在13.5%左右醛桔竿。    在100亿元-500亿元挫,2014年有国寿财险搂承、中华财险午拒、大地保险呸、阳光产险画勃、彩屏财险五家旗叫窖,上述五家的市场份额总计为19.14%栖码节,不及平安产险一家的市场份额比窝。    “我国财产保险市场上思,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主浦墒,但车险市场集中度一直偏高扳动定,大型财险公司有明显竞争优势侈缚坡,中小公司份额较低箍酵咆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到糯,2013年缓驼伎,行业整体承保盈利26.43亿元吨幂缕,但利润贡献主要来源于大型财险公司衫城:“其中未歪矢,人保财险凉鞠饶、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元浪楷,绝大部分中小财险公司都承包亏损林,仅有两成公司实现承保盈利掸寂将。”    对此涝诗,华安财险相关负责人表示戊腻,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拔捞擒,更要注重自身的差异化发展贤诡,同时墙叫狗,中小险企在理赔网络陵不、数据共享撤雹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘聊淋。   汽车系险企兴起    此外梅深橙,《报告》显示吗去惫,车险市场竞争较为激烈帘,尤其营销成本高企面莆镜,车商渠道受到挤压闹弦。    据了解好绷堂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一龟甲料。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成合。而出于吸纳中长期优质资本芳擦、完善产业链布局等考虑令,汽车厂家纷纷涉足车险市程松萋丁,通过全资琅盎皇、控股篇、参股等方式设立财险公司鹅骏、保险代理公司操徘贺,如众诚车险和鑫安车险率。业内人士认为傅,相比其他财险公司颓,汽车系财险公司凭借股东优势型革,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势碱堵,对其他财险公司的车险经营造成压力题。    近年来车险市场规模不断扩大梧、车商代理渠道迅速增多脾,但渠道发展并不成熟莱,由此导致的业务管理混乱怯摧玖、专业能力不足玻、侵害消费者权益等违规问题时有发生浓。    而与此同时律淖,机动车保险社区服务销售中心发展迅速嘛。门店模式再次为多家企业所采用需烧、纷纷创建试点撤。    以华泰财险为例舜稻慈,仅2013年就在全国新开1400家社区门店身垃透,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍悲闻。到2015年底捍投,华泰财险门店规模将达到3600家烩涎钱。据了解泵耿困,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式附畔捶,是国外较为成熟的渠道之一缓钳渤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务套掂。门店以车险业务为主莽徘,业务占比高达98%-99%坡埠簿,定位为服务社区沫纲眯。以社区为单位皇触,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询裁、查询崩盗领、投保妨汇窘、出单等服务娩土。    对于机动车保险社区门店的快速发展娩怀褪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示封馁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蕊,社区门店是典型的例子肪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索谩。不过疲,从目前来看模蔑的,这一模式还处在前期战略投入 阶段锭缮,具体盈利模式还未明确驾订,发展前景值得期待但具体路径仍需探索副。 责编乡到:杨杰" "  “如果夜里温度太低忍,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜闺,影响视线不说酸辞块,还不知道会不会冻坏车子勺陡。”“秋冬天里捍失牛,每次一碰车门把手就会触电犀,这该怎么办剃孺户?”近日迪稀,随着冬季的来临乔魔秽,有车一族提出这样的困惑坟。   冬季车辆该如何保养魂氓?昨日嫌希,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招栓耽欣。   前不久巨,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈类糜朗,那么冬季如何预防静电僧涡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招曹侯似,秋冬季节车辆预防静电降枢开,关键是平时要多洗车悸及,也可每月打一次蜡敖,还可在车尾部装一条静电带哎炬少,这些措施都能很好地预防车辆静电死懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说纽顽,冬季气温低浮滥鸿,冷启动前最好先热车解,预热三四分钟后等水温正常托敦,或者启动十来秒再上路窝箩膳。刚启动上路的车辆擂,两三分钟内尽量不要急加速坑,否则容易损坏发动机八块滑。   “早上开车前最好按下喇叭贯甩品,以防车底的不速之客吻。”马师傅提醒悍仍泊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体潮,冬季夜晚寒冷愧啼,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒睬,因此启动汽车前鸣笛函,起到提前驱赶小动物的目的唇。   冬季低温堵,经常会导致电瓶“罢工”弦铣嫡,无法启动车辆加持汉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说静谢,每到冬季婆,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低摆,如果电瓶表面黏附污油嗽律,可能会造成车身抖动的状况钢七。电瓶一般使用2年后努拉,电力衰减加速羌酞憾,可能会影响车辆启动层然。因此仆党,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足澈赌冈。   “车主还应当关注防冻液幕段极。为使汽车在冬季低温下能继续使用胁锹嘿,发动机冷却液都加入了一些防冻液秒,为了在低温天气时纱,冷却系统不冻结驾。在正常情况下恕,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液高。”古师傅补充说滥。   此外冀渐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆献,摩擦系数降低刚,因此在给轮胎加气时气压要适中凡,气压过高容易爆胎炕我,过低也会缩短轮胎使用寿命般敦桃。同时巾下,由于轮胎内外的磨损不同秸,为保证安全库嫉,应定期给轮胎换位妻础喷,清理胎纹内的杂物涵拢炭。   熊汉玲 责编脊:杨杰" "  专家建议凰戎:天气不太冷汝彻不,可开冷气除雾戮较,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美缆惰,可要是开车时一切都朦胧了蠕倡,那就不是美了寺。金华的天气是越来越冷了沟谁,尤其是大早上开车耙厂,一坐进驾驶室京祟,挡风玻璃上全是雾气嘿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事呐。今天记者就来教大家几招去雾大法凛颓订。   车子开出没几步咕脸钵,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班冉帛。今年年初慑,她买了辆代步车帝霓。这几天填伶,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谷幌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时扁性杯,有时候要是碰上堵车齿肩及,就更久了翱界骂。   一般情况下略嘲腹,早上7点多一点牛,小杜就要出门了酥挤。   “每次我一坐上车嗣,没开几步款沉,挡风玻璃上就会起一大片雾实纳,路都看不清托咆。”听从朋友的建议仙菲,她打开冷空调陶,一会儿雾就没了敛蝎,但过了几十秒隶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上堕,钠创蓖。糊视线川。   小杜考出驾照没多久锰,还是新手钒,根本不敢边开车边用布擦玻璃促扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多滥阀锰,雾气就更严重培噶。”实在没办法的时候菲,小杜只好靠边停车惮筹,擦掉雾气再上路帮内,“真担心什么时候会出事故翱涌取,冬天都不敢开车去上班了供。”   作为开车菜鸟炉罗眯,她很想知道码弟,有没有什么好办法喂纫,能一次性不让车玻璃起雾边踞。   除雾方法不少跨贰垂,专家教你几招   就此事客辩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海腔捣借。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因掏:   1青、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蒙报煞:在空气湿度一定时狡,如果车窗温度低于露点温度角康皋,就很容易在车窗的表面形成结露累德,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象惦和。   2观漠乏、车窗两侧有一定温差烤绒:如果车窗两边的温度不一样倪韩峰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压狄,水汽就会聚集到玻璃表面投桃赋,以微小的水珠形式渗析出来汀秒排,形成我们常见的雾气尘躺。   那怎么才能除雾呢饰?周金海给大家传授了几招胁些。   “在天气不太冷的情况下磁澜,开冷风除雾效果还可以犊词郡,可快速减小内外温差溅讼秦。”周金海介绍斯,但在雨天或雪天怀耙,湿度很高须,车内外温差大霸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的层,“除非一路开着冷空调同狙,但在冬季吹着冷风不好受笨,而关闭冷风后岁风抠,雾气有可能再次出现岗哨。”   在他看来帮,如果是严寒天气搞,除雾还是用暖风好图。   “车刚启动时密热,水温很低烦囱,经过一段时间空调才能吹出热风门。等热风将车内的水分烘干讥翰配,雾气就会消失搓害。在开车过程中咕佳赖,一直开着暖气撼洪,雾气就不会再爬上车窗菇呢贺。” 责编孩逗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日猴,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映陡:10月底谦拴,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上其问、地下停车车峤汀,根据相关通知突恍堂,他每年缴纳2400元的停车费拔翔,但回家后常常没有地方停车亨嚷。   12月16日憋蔼疟,记者来到上川嘉园小区统。住户尹先生告诉记者亮琶噶,上川嘉园属于城中村改造项目惊碴,没有物业讹桅挝,由上川村社区代为管理私。今年4月敖乐,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后奴,开始规范小区停车郎菩让。10月底棱,社区贴出通知要收取车位费田。“一个月200元的车位费蔑,我已经交了清肺逆。”尹先生说道乒钎切,但是每天晚上7时许回家时跺翟,常常无处停车寸蔑瓣。此外退,这200元中还包括小区的卫生清洁费腔豁戌,却不见有人来清扫尝镭返。   据了解湾,不少外来车辆进入小区时概绒,摁一声喇叭罗,门卫就让其进入害哇。虽然门口安放了停车取卡设备物,但无法正常使用辞律舷。记者在小区门口以及地下停车场发现堆,两处设备上均贴有“停车场系统升级陕畅卫,原有卡片即将失效……”的字条博探。地下停车场一位正在擦车的住户说时,他每个月交200元微钡,交完费后蓖匙形,也没见过有人来清扫齐去。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后弟朴,记者来到上川村社区芭矾,孙主任介绍说碌檬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费筏,卫生也在搞迸透范。由于停车系统打卡器损坏岁隆,承建方正在维修级韧卵,他们也是刚接触这些潦拾,没有经验份铰能,问题解决起来比较慢秸。一旦设备维修完毕速,将会规范管理小区内停车胺,首先保证小区内住户停车昧。至于外来车辆察囤典,将根据小区内的停车情况极门,决定是否让其进院停车雌单巧。 责编串捅:杨杰" "12月16日庙沏,成都银丝街拷乓,开新能源车的张女士在路边停车半小时跑,被收停车费10元拴梯凹。 路边停车场的收费牌上醚哎,没有新能源车免费停放的提示隋科兼。   成都市交投集团沽:明年2月耐五窗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴恰,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现峨陌惠,充电也不是件容易的事(本报15超降、16日曾报道)识宫刑。除了买车仿叭慷、充电吩骂莲,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”舅,却迟迟未能兑现板。   今年4月勿覆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》涣,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费巩。然而常卫逛,政府意见长期未能落地糖跋墒,这让许多车主等得心焦娘。成都市民王先生掇附糠,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次枯挠滦,要求兑现免费停车的承诺力。   12月16日行嚎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉歧剃,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定帝残。明年2月卵嫡,成都的新能源车主们切,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鸽脊陛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月簿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车髓,上下班代步使用挝谷观。之所以选择新能源汽车幂吃,除了经济实惠岔极、环保方便外屎撩,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策轮,其中一条就是“免费停车”澎荣含。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》糯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费伎。”王先生说厘壳深,这条规定曾让他十分欣喜翱,觉得捡了个大便宜嗓,“街边路面临时停车点逻茄,都是成都交投集团在管盖烹。交投公司是国有企业控扮块,那街边临停就应该对我们免费浪。”   买了车没多久皮坟,8月上旬慑,王先生连续多次在路边临时停车点停车时抠还,都被收费员要求付费筛。“收费员说不清楚这个政策任,也没收到通知矛卜,没办法舌蛋僳,我还是交了停车费傅。”王先生无奈地说仑腔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了唬秸,王先生心里却接受不了悄频,“既然有相关政策呵,这笔钱就不该收徐臣。”   一次淀陕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据迹,拨通了成都市交投集团的热线电话蹬。“对方回复我说可艇,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’陇航,所以还是要收费寄。”王先生追问铜陶定,成都哪些停车场属于此范畴艰谓岁,对方工作人员说不太清楚冈饭厦,“他们说自己只负责执行筋,费用都是上交财政赶,让我去找其他部门时。”   成都市交管局撂石辣、成都市物价局习季焙、武侯区物价局……电话打了一圈性污防,投诉申请递交了6次雀淌,最终瘦卷废,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴贡感蠢。   对这样的回答坦吗败,王先生不满意也不愿放弃惹匙。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉颠侵,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策偶。   无奈哪些场点可免费 谁来界定情?   事实上商漓,和王先生一样较真的新能源车主并不少绊瞥。   16日肥挟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍恃烩抠,从今年6月起盒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多玖。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声味拜秆,推动着相关单位做出改变胃丸。   记者了解到眯乔顷,11月底惊坞,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主管,开了一个小型的见面会梳,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事琴为胆。在会上妓吨救,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈炔蹋鸵:“我们只是一个执行单位痰,什么停车场点属于免费范畴蔷瓶、哪些车辆类型可以免费撑泡嗜,都不是我们能够决定的碌蓬田。”   除了停车场点属性难以界定外塘港力,哪些车属于新能源汽车的范畴厘控憋,也是一个问题杭。“新能源汽车的车牌和普通车一样阑杭漂,也没有专门的标识杀。此外娠,我们的收费系统并未和交管局系统连接汰,无法自动识别登记在册的新能源汽车撵。”该负责人说施桅琅。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后木搅散,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祭脐,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料长排腔,审核通过后筋驾勉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放骂李。   12月16日上午剃诲,成都交投集团的眭先生告诉记者齿,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级刮导枢。“我们首先要修改收费规则焕,然后要开通信息审核渠道肮匡仇。”眭先生说跺铂,前期技术改造完成后肚敝,车主们将能通过微信公众号等平台日宋,上传相关手续进行登记杯。出于对城市交通规划的考虑典,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限晤堑,被设定为每次2小时皋。   预计在2016年春节前善,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策乔褪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蚕焕红,成都市交管局发布通告昧:自2015年10月1日起身氮守,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制风,包括纯电动汽车节谭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车尾逢俱。但成都市交管局提醒秤面呕,具体车型是否限行显动,要根据标准细则进行判断薯想,比如油电混合车辆如果无充电插孔让窘,将不在此范围内童疥。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编私:杨杰" "  12月14日顺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据渴梢。截止12月11日24时焕春,双11疯狂购车节最终成交35379辆膳,交易总额超过52.76亿元返详,同比增长超过40%司。由于用户的提车热情高涨孟叫别,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底霸翁孰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车巷性醇。   每年双11镶杰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计软牡,双11当天忱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量嘉、交易总额的汽车电商平台伙极密,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业池。   今年双11桃,汽车之家率先提出大规模一口价车源灰,力推汽车电商价格透明化忙蹄暗。消费者看中满意的车型后伞,根据网站上的价格可以直接到4S店提车睬,免去了再和经销商讨价还价的烦恼扫茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素夏。”秦致表示省烽瞎,现阶段为了满足不同消费者的需求拐,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在趣郝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化估芥,这也是汽车电商扩大市场的关键棠。   是否能够带动成交量瓷,是推动厂商计、经销商合作的基础馁哥。业内人士表示荡嗓,前几年电商开始网上卖车时猜潜,因为成交规模较泄Α,电商在与厂商谈判玩耙、设计支付方案时没有较大的话语权淡。如今党骏,汽车之家交易规模越来越大赦凑,将会吸引更多的厂商垂泵侍、经销商合作违,合力推动汽车电商生态链的进一步完善疤。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蹈踩赌,都是汽车之家非常重要的合作伙伴池潭,经销商更是电商用户与线下的重要连接困,秦致强调碍举傲,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪葛,而是通过实践鳖贾菜,为消费者和整个产业链创造价值侯显茶,汽车电商更多的是融合和共赢梦廖车。   从2013年少数品牌尝试参加覆,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商戈饭衬,秦致表示郎,我们从主机厂和经销商层面了解到屏能棋,现在大家对电商的方式都打开了心门暖潭逻,愿意主动尝试庭。   在汽车电商融合模式的推进下洞阜, 2015年师测寺,双龙柑就渡、奇瑞溯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作糙,未来这一规模将有望继续扩大井。 责编帽福钢:李芳" "   全国   2016年1月1日起敢奖鳖,我国将对进出口关税进行部分调整伞。高速电力机车牵引变流器嵌龋息、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低昏涎冈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低两。   编写|翟冰慧   12月9日牧,财政部宣布碱郎侈,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场爆肥、两种资源软承敝,支持产业转型升级晾默胺,推动对外贸易发展方式转变捌碱,促进经济持续健康发展薪五抢,经国务院关税税则委员会审议仍,并报国务院批准赐揭撮,自2016年1月1日起落篡,我国将对进出口关税进行部分调整篱娘何。   财政部表示骗裙希,为促进进出口稳定增长顾,加强先进技术沸懂、产品和服务进口抗,增加有效供给啡虫,推进国内自主创新和产业结构优化升级妨壬嘛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备卫、关键零部件和能源原材料进口滦慈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器界超、电视摄像机取像姆啵块挂、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成损、无铬鞣剂嫂部蠢、牛羊油脂等商品的进口关税挥健。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济饯屏赶、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样谷鹿撑,这主要取决于该国政治财、经济及产业政策等分方面因素瓷无么。   出口关税的调整温逃虫,多跟国内产业供需密切相关悍防。其中桂句希,钢坯等原材料关税的降低料妈辩,传统燃油车制造成本相应也会降低奈,汽车售价降低荒,消费者购车会有更多选择晴郸烧。高速电力机车牵引变流器放、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蓬呻旁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低铅帽。   关税是进行宏观调控的重要杠杆弟,是国家财政收入的重要来源跺蜕雌,是保护国内产业的有效手段墓擒蓝。随着新能源车免摇号或成为常态式锈,新能源车不受尾号限行措施的限制富把耍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持激柿,加之2016年进出口关税即将再次调整皑壕,未来新能源车市场前景广阔逢困幕。同时派蓉拣,关税调整后剑痴溃,钢坯等原材料关税的降低谴教卉,将会使传统燃油车制造成本相应降低垃廉忿,汽车售价降低鞘沛桅,可以预见筛涩,汽车市场的竞争也会越来越激烈沉勃蹭。 责编赋棵:杨杰" "   全国   8日椿吭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》凉。规划提出仿淌缺,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记窃淬、通行政策仕暮、排放标准人鼎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策某凯。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮稗纹茄。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间抒闹,近日商,关于京津冀交通一体化又有了新的进展祟犊。在京津冀协同发展顶层设计落地后浪,作为一大突破口莽簧灭,交通领域的一体化规划也已获批沦烧魂。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》柑。   规划提出德漆,重点建设京津冀区域城际铁路网乘断,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设悄擦汤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通换,统一京津冀地区机动车注册登记绕斡、通行政策辩、排放标准慰戈烦、油品标准及监管等政策层烁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈辰巢帛。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”渴很宿。未来,国家干线铁路坊浩、城际铁路博娄、市郊铁路叮孟船、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凳农替。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍沸蕾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力堂赔。   一是交通网络完善畅通趁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市瘫僵,高速公路覆盖所有县城磺,形成京津石中心城区与新城闷祭某、卫星城之间的“1小时通勤圈”镜嗡,京津保唐“1小时交通圈”送,相邻城市间基本实现1.5小时通达俩。   二是枢纽功能优化提升汝瓢逞,建成北京吞、天津佩写、石家庄俩、唐山淀锻、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蚂浪藤,新建或改扩建综合客运枢纽纺魄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟坛。 三是运输服务一体便捷莽,推动不同运输方式之间客运联程联运吹鸡、主要城市之间实现交通“一卡通”切。   《规划》提出卡辈,到2030年敢脐瓢,京津冀地区将形成“安全瞄片购、便捷乏全穿、高效嘿硷、绿色宽材、经济”的一体化综合交通运输体系孔怪。统一京津冀地区机动车注册登记妻、通行政策损豁淑、排放标准攀、油品标准及监管萎钳烙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策害茬崇。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示另癸颓:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐磁础,着眼于打造区域城镇发展主轴截,适应和引导产业及城镇空间布局调整徘激秀,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变剑哨。”   “四纵”即沿海通道铂旁城、京沪通道曹、京九通道衰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道度懈恕、京秦—京张通道沟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道失,有效连通环绕北京的承德珊粮、廊坊舍、固安鲤逗辩、涿州伦笑、张家口踢矢、崇礼辱纽、丰宁等节点城市诵潦芍,缓解北京过境交通压力貉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统檀,据了解啥,随着规划的项目陆续落地尾烫,其拉动的投资至少以千亿计破。据业内专家测算苔蹭,交通一体化6年预计投资1.5万亿元淋辽。 责编歇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车毋,你会想到什么踩磕苯?黄牛党肆虐嘉磊,交易不透明惋,存在大量事故车讽,二手车检验缺乏第三方权威机构烘峡弥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻唾哇咕。 ?   对于北京的张女士而言紊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影署效烈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车潍,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转克菠,期望能够尽早出手旧车离。但当她到了二手车交易市称欠邸,却发现并不像想象的简单尚。而还进到二手车交易大厅忙毛旗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路破晒咕,他们随意打开机器盖瘁残,看了看发动机冉泵,就信誓旦旦地对张女士说淖绰卡,“您的车肯定零部件换过建厕稗,要到交易大厅肯定买不了多少钱饲。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拨痕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头溅诵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露孔等,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”尚闷淌,他们或三五成群甫十思,或单打独斗黎对,但基本的套路都是一样的橡,就是高价将车主带到一个店端,然后店主出面砍价金屋茬,连吓带喊节赦,将价格杀得很低欢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嘿捞,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏瘟纲戚。”张女士的朋友劝其要三思而后定儡瘁仟,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外惜沉和,在市场选购到一辆质量可靠呸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险改。近日爬可钮,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商浦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者萌,现在市场上存在了一定程度的事故车枫苏,“二手车的里程表都可以调陌痹朴,经销商也会将旧车进行“做新”法,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来啥吻徐。在出售的时候蓟防,中间商一般会进行隐瞒檀,非专业人士很难看出来嗽星刑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭痘,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展缅膝镣。但按照国际惯例脆,随着保有量的持续攀升泡度炬,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极脯皑翰,在美国市称菲浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量擅干。但令人深思的是健,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”撼涡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势排悸尸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”弓壁,众所周知厂膛示,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局挎、国家标准委发布盾滩。但它实施8个月来徐崔晌,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”苛售杏。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”金,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到达,而且基于“有所为有所不为”的基本原则粪,需要有既有别于政府监管机构呛茨甲、又有别于市场主体经销商的角色出现乖腾池,在监管机构题蓬渭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用孤梦,从而对于二手车乱象做到多管齐下弘刊,标本兼治乖晃搏。   另外一方面布涛躲,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模势,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势棺葛希,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观丛,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险思赋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示薯事竿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆吻,相比上年同期增长3.36%颇,累计交易额4421.22亿元单。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测本,虽然今年突破千万辆的难度增加警帕,但明年的二手车市场将是峰值年穿兢,并正式突破千万辆唯鸿靖。“五六年前貉麓,为应对金融危 机幌茸,政府出台了3个汽车行业政策波,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税苏闪,汽车销量大涨标曹,随着这一批车的置换周期临近脐北赁,明年将会是置换期高峰彼滑。另外铜,按照十八届五中全会的相关政策啊,二手车将建立全国统一大市车【弧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理金髓疽、调整吨。”   在多重因素的集体发酵下湍欺硷,业内第三方的行业组织也应运而生梨鹿痰,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用醒锌霞,凝聚共识淑柑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来鹃杜镁。   近日当,有人尝试给出上述“答案”屏。   11月29日似弯澜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办孺,在这届论坛上哩父,来自商务部遂段、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商价叹、电商绅宛、金融及资本等各领域的代表共聚一堂猴棵钙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战集,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拇陕肃。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长临栓欣,但是发展还是相对滞后辨椽,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象卸,也有管理体制上的原因雹锭,目前二手车税收政策不配套撇,地方政府违背国际通行做法韭头,实施的二手车限迁政策等涡丹,对二手车行业健康发展非常不利瓣。市场交易单一化派,市场诚信力不足嫁诵,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决画鲜,互联网等新技术的出现芭,也促使二手车经销商尽快适应妈垄,加快转型升级的步伐褥。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长涎唤寂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存俩衅。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”穆芜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沤抡,这项工作需要大量的数据支撑衫,非常的难抄,但是我觉得应该做身春十,使我们的行业更加规范瓦渐,这也是必经之路廉金。” 辛宁语重心长地表示坪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时弊剑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想秽韭。   首先亮祷,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义刹墩腑。郭平提出柔方骨,二手车本身是一种流通商品焚评,其合法性应依据《道路交通安全法》捅寇、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记童煤厘,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现绣,而不是限制二手车的流通毖梨剩。   其次晶,需加快推动二手车诚信体系的建设坊南爸,完善相关法律法规爽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开慈惧弥。与此同时茫烷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中截粒磁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益侥。   最后端险,郭平表示侈具凳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系醇犀贫,推出保证金“保障机制”牢从,实现投诉车辆保证金先行赔付腺痪,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧枢商嚷。据郭平介绍犁境,在商会的鼓励下晦情,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中京擎。   郭平指出惹,一旦二手车市场所面临的限制彻、诚信规范体系的建立巫、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决良间溜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待狄媒舍。而如何加快解决二手车行业面临的问题逝距荒,推动行业良好健康的发展强倒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题烁。 版权作品兜守许,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯倡迫,严禁转载褂,违者将被追究法律责任娘赫苔。 责编浆:沈楠" "  近日驶,北京迎来了立冬以来的第二场雪趴乱,然而华立萍,在一些电动出租车司机的眼里隧,浪漫的雪景却变成了烦恼放。   有不少电动出租车司机反映搁媚,冬天汽车的续航里程锐减搔矩。记者在实地走访调查后发现扯睫,受区域规模限制豁,顺义地区的电动出租车司机普遍认为澳郝,“续航里 程减少对日常出车影响不大”算,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”殴导,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者损, “平时能跑150公里臀,如果下雪天开空调扇,起码要少跑50公里糖。”   对此晾,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者物,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过单诧,林程认为愤,损耗问题是锂电池的特点幢许,无可避免蹬狸,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足汀颈。“就像你有个手机坎粕冈,用手机的时候权燃暗,满脑子都得想哭腺,去哪找充电器列?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中步问,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者脐,北京市对出租车的运营范围有严格规定菏天钝,各县区的出租车都只能在本地运 营操咯,不允许到北京市内栓。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’告禽,基本不跑长途顾,所以北汽的EV150也能‘凑合’开侯病,我的电动出租车(EV150)开了两年多翔哀蔫。 刚开始续航里程最高达到120多公里煤撑,开着空调都能达到100多公里浅,而现在不开空调也就100多公里剐,还得悠着跑惶,不敢使劲踩油门发纬懈。”   另一方面拌拟木,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然灵斗。据公开资料显示羚淬,2014年12月31日蛙,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称塑射:银建新能源)投放了500辆EV200德翁。对此衰灸棋,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示惨,“虽然是新车廊,官方 宣传的续航里程也达到200公里携,但是北京实在太大号峭,这点续航里程真不够用奶财戚。“   “那天早上枪嵌龟,我出门跑了2个小时以后瞎火量,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘锇鞍邸,我就不敢去了笨齐。这一去就得50多公里领擎,如果我在机场没充上电妈管据,很可能就回不来了缺。”范先生举了个实例珐。   而对于眼下的下雪天清,司机们更是“几家欢乐几家愁”盛辜拎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天江,打车的人多滇,活儿也多”阀本,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称霓效扮:银建)工作的出租车司机告诉记者赐彼。   但另一方面酞湿噶,对于电动出租车的续航里程来说涩卡,天气不好也是致命打击伪。“在一般天气情况下纠,我最高跑过160公里洞嗓睬,不过通常跑150公里就差不多 了戚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了骆搭介,需要赶紧找充电桩雌怀。而一到雨雪天就得开空调篇茶嚎,能跑到100公里就不错了必集,至少少跑50公里呀盲。”范先生道涩忱。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”菠,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道朗任,“本来续航里程就不远髓泉掂,平时都不敢跑得太快纬茸纪,现在冬天就更难熬了肥淋特,一下雪就得开空调湘喊,不开空调乘客肯定不愿意郝菲,可是开了空调跑不了多久就没电了瞪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到两坪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蛔,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里葡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拣:爱思开)生产的三元锂电池掸慌冷。   对此母孝,林程在接受记者采访时表示敢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的类涟藉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的牛獭,由于每个司机驾驶习惯不同卯辑,路况不同圣秸,天气不同等情况苯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字娠。“就像开汽油车贰砂等,官方也给出一个油耗数 字伦,在实际生活中匆,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多尺。”   而在使用过程中呸,电池损耗也是在所难免的湾祷鲤,“一般来说猛,使用几年之后航,电池最多会损耗80%眷盖,并不会无限期损耗下去缉。” 林程表示拼巷回。   另一方面胳,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蹿,其专业工程师告诉记者耙推,由于新能源汽车通过电池提供动力佩报巨,冬季里的续航里程普遍会受到影响脱,下降范围一般在10%-20%嚼文,相当于15公里-30公里左右劝。这不仅存在于我国新能源汽车行业嘛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在楔,是动力电池受环境影响的正常现象汀酪,消费者无需担心爱车本身的质量问题挫逆。   “当温度较高时经筹,电池活力较强窟,电池的充放电性能较好椭歇,反之当温度较低时焕荤,电池活性受到影响臼踢雄,充放电性能将有所下降璃堵毋,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理潦氓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时荣勾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会夯,否则相机就会自动关机无法拍摄乓狠,这取决于动力电池的供 电原理浅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象马饥,并不是质量原因吓脆皖。”北汽新能源给予了如是回复硼。   事实上砰,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍慧苏,林程对记者表示碍驾拢,“可以说处碘,充电时间长诬菲佰,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点涩漓,虽然目前一直在研究坏融拨,但是不会有革命性的突破葡,除非在原材料方面做出改变蔽乳。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题内雌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度逼酪紊,配置跟不上烯腹,用户体验就是个大问题了坦。” 责编猩邻:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动粗,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型胆憾,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挖狡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题帛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢穆蕊坡?有一种说法是溉溯寝,欧美国家的传统汽车产业非常发达舞,也许正因为如此毒缓,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的囤。同时理,对于传统车企挽抽,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二懂:一是电动车对于传统车企来说末,无非就是分割利益给电池供应商猴陀,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少庇陆匡,而混合动力仍是以内燃机为主杜弹第,所以传统企业避重就轻韶,更愿意推广混合车型;其二铃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏某。   笔者倒是不大认同这种说法洞嘶。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过讳男,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车叮,主要还是基于安全考虑垫版儡。除了安全烷狡,量产电池技术突破也有限急录,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面矫马少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此避潭美,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车汕洪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲超和坪,至少比插电式混合动力车型要简单得多皋会虏。比亚迪主打新能源车型雌帛,有诸多技术储备挟靖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术鹊,从而选择纯电动技术轨。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者甜猫。今年前10个月价辱,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车硎铩,销量占比达36%宋磺虫,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大斡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者损颧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车适阂貌,根据市场调研慧,现阶段插电式混合动力汽车更有市场攫。   相比纯电动汽车谢匹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高袱,而大多数中国品牌在能量管理拴突、动力系统解耦核胯、发动机和自动变速箱等方面积累较少放迫勘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型晤嚷。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蛊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池萝闭肩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拦,英飞凌吵慰、飞思卡尔壁惜途、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动侣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”岗。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢姥?笔者认为不外乎两点携:一是外国品牌不敢冒安全风险蒙捷竿,中国品牌胆大敢上馆林,骗着补贴纲幻,抢占市场再说;二是地方保护主义使然快捷孩,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”署黔,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业扫。   但笔者认为兽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续菩视,因“补贴”而涨腿,会因“补贴退出”而被困甫滇。当然巧贡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业舌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地孪碧,但这只是后话了轿剿。 责编驴桥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息琳半,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》迸,数据显示2015年第3季度龚橡,滴滴出行唾、Uber和神州专车分别以83.2%獭眉诽、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名险。   截至2015年10月31日柑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市菱。   2015年10月14日枫,滴滴出行表示悉缝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线伎虑链,未来将推广到全国其他城市缸安,同时滴滴车站也将接入腾讯地图浅膊,对地理位置进行标注撬渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现挥,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接虎晦。在此之前姑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蚊浚绰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点秒,实现快速上下车垢揽,提升用户体验恐烁超。易观智库分析认为袒鲸井,实体车站的落地感、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化催厦。   经过了一年的发展与扩张泄眠坝,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量杆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台私。目前滴滴出行除了在互联网出租车耙盗、专车领域继续深度挖掘以外纬,在拼车始、代驾围念、大巴等领域亦开始发力扯。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线量歉淡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合惧堪逢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式祈剩。(完) 责编倪桓睡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪式版我,美则美矣屯儡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰呵疤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题斤,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧功啸,为您的冬季行车安全保驾护航淖室。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时腐,经常遇到的就是轮胎打滑现象疵贩念,有时越给油轮胎越是打滑的厉害纱绣,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油播,首先要做的是稳住油门缓给油搪,把油门控制好才能稳定的起步蹬。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高末,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步疚陈,降低轮上扭矩辩砍,延迟打滑的发生膊馆石,因为在相同转速下破偏丘,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑彤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种饰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起托皇搜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位鞋棵。如果是比较老的自动变速箱氮文,没有雪地模式奶,那么就不要选择3波媳陪、2慨权、L这样强调扭矩输出的挡位踞扯,用D挡配合轻柔的油门来起步蒜,自动挡车型如具有雪地模式圈佳苔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步嫡,雪地模式是通过程序的设定翔卞宝,让变速箱以2挡起步嘘词。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地擦陕,然后再换成前进挡窗该蔽,这样做有时也可以解决起步困难的问题驳特,注意油门的控制誊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现暖,因为如果狠踩油门的话海,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象裙悼昆。   △ 如果带有四驱切换的撂切靡,可切换四驱车模式急,起步过程相对更加平顺绍泥摊,但也需要注意缓踩油门狸答茨,前驱车室,在使用上面说到的方法时绷腺,需要注意的是挡位的控制垮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动别沽湘。   △ 但对于后驱车来说科,因为它的动力来自后轮烁劝份,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况韶,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)此郎,并可以正常工作偶疼。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难烦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里苯汞纫,找一些树枝甚至车上的脚垫巴棵、废旧的大衣等垫在轮胎下啤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困沮碱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到嫁焦,与仪表显示一致疚,小汽车底下有两条曲线骇铜久,下方并标有OFF字样盯,要确保显示屏无此标识显示悍府帅,如仪表有显示诗鸿,需长按此按键开启功能捣,直到仪表无此字样显示炯儡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用脓壬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拆,通过按一下可以启动臼腐哄。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)士想懦,通过按住不放3秒钟启动梗队莱。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下汤暴瑰,后轮的转数高于前轮转数10%洪,然而在开启DTC后册,后轮的转数会高于前轮20%长妮,也就是提高了后轮10%的转数涟榔事,带来的效果就是在干燥路面上撼财,直线加速提高10%彩,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%透,因而失去附着力敢操身,产生打滑管,也就是平常所说的漂移钉呵。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶藉抢。   △ 如果有条件要更换雪地胎岭犀,胎面有更多细小纹路可增强抓地力鸿靡爬,与普通轮胎相比谐躺,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力搏久川,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低拨宪郸,车轮容易打滑聘掳筒,行车的危险性更大干炯,所以行车速度要更低烁汀,以确保安全邢挥溪。行进中车速要平稳慰剂兼,要防止车速过快案负,避免猛加速两。需要加速或减速时僚级,油门应缓缓踏下或松开滩雹,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑办私。   △ 在冰雪路上行驶胎萌氓,容易发生追尾事故纫,所以要增大行车间距聚咎,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍礁我。雪天地面的阻力很卸,只有干燥沥青路面的1/4市潮。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上栋速。用脚制动时扳猫矢,应以点刹方式桂,即轻踩轻抬旅,不要一脚踩死僚绥溯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑涪邦。   △ 雪融化后再次结冰踩,路面更滑猎嘛,汽车行驶时车轮打滑勺卧毒,制动时更容易侧滑纲鼓监,给汽车行驶和制动都带来困难驮拒氏,为确保行驶安全拇,车速更应控制在安全速度以内簧烁烘。   △ 在积雪较深的路面上行驶箩即皇,要跟着前车的车辙行驶氓施,因为前车已把松软的雪压实驰藏,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑东。   △ 车辆行驶至路口肚泼,驾驶员要精神集中榔臣、安全礼让馆嚏砍、适速行驶隧,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪咯,结冰遁磨,冰雪路无法避开时劫,一定要提早减挡减速鹅维、缓慢通过第谜栓,车速降下来后粗,应采取转大弯芭兢、走缓弯的办法显舞睦,不可急转方向抽蓟篓,更不可在弯道中制动或挂空挡精汐。   提示 仕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车舵潍镐,自行车纯崩,行人写吓脊,以防其滑倒发生事故懊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车沦,一是因为冰雪路上不宜加速腿苇,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边喉泵,使路面变窄篙,这些都是超车的不利因素坪桑就。实在需要超车时肠,一定要选择宽敞狠波窍、平坦嵌肋、冰雪较少的路段涵设,不得强行超车监,而且超过前车千万不要马上向回变线墒垛,而要尽量给被超车留出安全距离丘迹描。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道继蕊腔,尤其是有些立交桥的匝道梨拐燃,既是弯道又是坡道镣创才,会比其他路段更容易发生事故鼓箍车,在拐弯时需要提前减速食豆考,保持车速低速过弯髓秀,尽量不要在弯道超车或变道懦粟钱。   △ 下坡时应避免空挡滑行董梅臼,还要注意不要踩死刹车船撵,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速烯特举,如具有下坡缓降功能的汽车摹瞬,可以开启此功能(标志为此图所标)修秘哎。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆说,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤潘,如果实在没有办法翔,必须在有冰雪的坡道上停车秤睛盖,请大家拉紧手刹墟如譬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子休五,防止车辆滑下坡道功脖羔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车脱讲,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患秀稿。   △ 如遇紧急情况先点后刹虐盛莲,利用发动机牵制力动作要循序渐进恐崎活,最好先轻点刹车掇,等车速下降后再逐步加大刹车力度梯,手动变速箱可采用双联动的制动方式化,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡剿,抬起离合器踏板懒敌,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效硷嘛肠。   总结 凉偶:    看到这里磁卉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解段派,并掌握了一定的雪天驾驶技巧暗拒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意秽坤劳,要比平时开车更细心竞库,上路尽量慢速行驶眯焚,保持车距(至少是平时车距的3倍)良,并且注意观察路况巩碧马,提前作出判断蛊泥帽,做到缓给油纯蟹茨、慢刹车平稳驾驶授,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行郎。 责编裙莆:杨杰" "  ◎每经记者 谆悖贺   在利好政策的不断刺激下坚,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长负。来自中国汽车工业协会的统计显示钙,今年10月媒寞,新能源汽车销售34316辆痊题窘,同比增长5倍噶肌哦,今年1~10月拼,新能源汽车销量171145辆热让辨,同比增长2.9倍狈。   持续增长的新能源汽车潭睦萎,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碗。   日前矩蔡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》岭。调查显示贾,电动汽车充电桩的相关问题吉田漆,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍缆,在对于公共充电桩的建设意见中拆定棚,充电桩个数少繁砍,找寻困难是受访者提及最多的问题炮险。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示斤剃,从北上广深的情况看哨雾,新能源汽车普及度较高疯怕,但是北京畅、深圳的受访者认为残凑镶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拷烩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求篮。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为篮,调查结果显示祥勾,充电桩行业即将进入规模井喷期既擞寐,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张摔侨取。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆廓,明年估计市场规模约为7万~8万辆沏疙,预计2017年檬,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆谢。”王振飞预测称顿,“随着国产电动车技术的提升氏,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平衫失。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期骄地,各地的充电桩建设速度不断加快水鲍。截至今年9月洞,全国公共充电桩建设超过4万个殴嫡琳,北京斜蘑、上海齿、杭州等地毋,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够换哼闭。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》困慰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求策檬硕。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外呈礁,据充电网科技相关负责人介绍奈,从区域来看稠氨,我国现有公共充电设施建设不合理示皖,利用率低等问题围毋,也在这次调研中充分暴露出来隶杉农。受访者认为傲皆,住宅地拴、办公地垛讨锭、商业区为充电桩的最急需地点辉孩龚。 责编未:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时茅桔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄呐握徊、真不安全溶碗筏,这车里人肯定完蛋了抽牧蛋,事实上怎样呢匿搐吗?   今年6月份灿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸航膳,导致马自达2粉身碎骨捻,车内两人当场死亡盲啃桥,而宝马车及车主并无大碍娃。这起车祸或许验证了不少人的说法吗乱。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸黔圈祭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥伴碗,同样也是派力奥严重受损坞句、车内两死一重伤鸥,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍皮探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车呜芹匡,只是品牌移位而已丁娜,结果却是相同的吃脚沉,为什么囱剐爸?笔者认为塘独,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位瓷矮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身寐粮赐,宝马车一样不会好过犊虎响。但重要的是堂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视辱得钠。   以南京那起车祸来看沮,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外响,几乎没有其他保护措施醚强,吸能装置更是一个都没有凄,这也意味着一旦发生事故捆,全部能量都会直接传进车厢幸剿矗,不会有任何的缓冲尚断。而多年前那起长安街车祸鲁报,被撞的派力奥既无防撞梁场,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有场署。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重赊鼎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中贝摹钵,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰完,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况送孺,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开汰,对车内乘员进行了有效保护愤莱七。   这起实验主要是证明疯聚勺,主动安全技术只能减少赦寥瓷、避免发生事故的可能性仁握互,在不得不面对汽车碰撞事故时岭讳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符镭。而在这次高度对碰试验中通,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)泛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说断屋。3H车身结构加强了车身可溃缩性人灸,能够迅速有效的分散吕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”磁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差肋稻凸。   除了车身结构皆,如安全带钱、安全气囊退列瘁、安全转向柱缓、车轮防盗螺栓卿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外脊咸,这些方面的配置汽车装备越多该,汽车里面的人也就越安全握吝邪。   当然堂挥归,笔者同样认为世,汽车主动安全也是不可或缺的密监,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情税痪。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)狈矛、ACC(主动巡航控制系统)去污、盲点显示系统筐锭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障妨藩。 责编膳茨虾:杨杰" "  2015年11月12日风,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市抛。作为雷克萨斯RX的第四代车型少拌,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言温玫,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化洪惕氨。在车身尺寸上该,雷克萨斯全新一代RX的长檀快唬、宽惨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm诞,轴距为2790mm曙轨斯,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嫌贫茎,其余各方面都有所提升努烧房。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案烘,共推出了8款车型饺誊,而且有两驱和四驱的选择藏堤阶。   此次上市的新车拎恒,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间妥。那么今天我们就来一起分析一下摹传矾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧哨固挞。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型剐,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型览。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况五,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些渡蝎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜叻吐纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看郝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的潘,无论是在安全和操控方面炬惊孔,还是在灯光薯下捐、玻璃和后视镜配置方面扑,共有的配置项目非常多硕。例如像上坡辅助蜜保、自动驻车天每、前/后驻车雷达酱剧、倒车视频影像郡绅钉、LED远/近光灯贡券泼、后视镜加热外瞎谴、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蕊勤北,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力酥。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯铆肆窘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像浆耗玛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统废宠爱。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能轰那。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乱瘟驰。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现驴,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多维殿,4万元的差价所带来的是电动后备厢痊、真皮座椅倡、电动座椅记忆腺俏、前排座椅加热畦胚赦、前排座椅通风这五项功能性装备患。   显然复颠项,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型慷僵筐,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅坪体薄,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉梦平艘,电动后备厢还可以在您外出购物菠磷疮、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气翻,让您拥有更为舒适惬意的用车体验乡鞭悔。正因为如此蜕绕澄,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”侗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅通幕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆稠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能歇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢墓。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析倪双:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析榔赦,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧那淑匣。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些身,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分上,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目撩叛炯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外想,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高欠。例如像全景天窗市卵、电动后备厢擅券描、真皮座椅蜂港牛、电动座椅记忆呸段镐、前排座椅加热瞄蹦、前排座椅通风谓磋、外后视镜自动防眩目驼、后视镜记忆毁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的氛萌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瓤观皇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后烦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧虾。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烂射长,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了薪合爸。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元邦茄,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辆贩恍、运动外观套件郴、换挡拨片洞唉暮、运动风格座椅在内的专属配置广,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光轰途版、转向辅助灯甸、车内氛围灯举铰侗、后排侧遮阳帘塑、并线辅助蹋非、车道偏离预警系统漏赡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置宫。   而200t四驱车型里面的高配型号泊武,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢板蝎舍、HUD抬头数字显示戊参谰、后排座椅电动调节采房坎、后排座椅加热段酶捶、GPS导航系统嚎经、定位互动服务翘羌、单碟DVD等七项功能配置办临,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的崇冉东。   不过有一点必须注意的那就是清蔷概,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元希,虽然其配置水平变得更加丰富妒搜赤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的胶蒙。因此仅从性价比的角度来说茎,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑休。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘荷栖失。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能秽绷穷。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示喷哼。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析娠:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型容舰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况柔籍凯。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些吨榔鲜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣哦蝗桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知土,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伯雇。例如像自适应远近光是史、并线辅助弦闺扦、车道偏离预警系统方、主动刹车/主动安全系统寿沦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置顽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置设,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统捷,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内醚暖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拎场。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光骋访。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后犀摊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧磺蛊孩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出化,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中搽、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元毯,但却缺少了全景天窗吝粒滑、后排座椅加热特、转向辅助灯泛海、车内氛围灯钮先喇、后排侧遮阳帘等五项功能配置扯。   而对于450h四驱车型中的高配型号棘搁慰、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说叼,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元顺钳,但在配置上却多出了感应后备厢锌肉戚、方向盘加热盲昧呢、HUD抬头数字显示酚、后排座椅电动调节税、GPS导航系统梢巨挛、定位互动服务你、后排液晶屏丹叔虹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比绊僻霓,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑侣瘟裂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗伯驰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热缅暑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘鲁卷谓。   (四)车型推荐瓣凌:   车型骨澈卫:200t 两驱舒适版指导价九粳汉:45.80万元   推荐理由补确:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一深莽结,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛腐活,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力碧。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置柯泊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型橡护钾。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评痕: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV推孰,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计晚,还是舒适且豪华的内饰挂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神肉。此外婆,由于全新一代车型加大了车身尺寸盎,其车内空间表现势必也会更加出色悔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机括弹鞠,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用胎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力宠扮渤。 上一页 1 2 3 下一页 责编拢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会培。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主先福马。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水宠。同时确保高速公路下雪不封路词。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色辱、黄色纶酣辞、橙色甭处、红色4个级别,分别对应小雪式理蟹、中雪肛、大雪和暴雪单凭。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拓平、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪错。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路铃惜遂。 责编蹲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题链,平时就用电压器点个烟师聚苫,或者给手机充充电欠室潮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手氖拓膘,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的爱,下面我们就一起来说说簇咯。   总结纪寿绷: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置纬毕,特别是点烟和充电功能安,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电歪森,所以特别提示车主要注意避免超载使用瞳崇缄。另外定期才是触电辞,如果点烟器使用时不能卡主篇哀,可使用工具调整卡簧巧尺舰,向内侧调一下即可臂哼艇。 责编盾陛协:杨杰" "  《证券日报》记者获悉挽,为促进新能源汽车发展改梧搪,9月29日国务院常务会议提出港,各地不得对新能源汽车实行限行限购脑舌,已实行的应当取消到。   为响应国务院号召罚徐浪,10月25日剧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布咀弛,北京新能源汽车指标将不进行摇号磐街,直接向所有通过资格审核的申请人配置附裤,以进一步促进新能源汽车发展厢姆。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购跋、不限行”政策的城市散。   “北京取消新能源汽车摇号的举措饲洼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号娃煤缕,可直接获得新能源汽车牌照沃焕。这对消费者来说无疑是一个重大利好伎惊喉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道阮讲贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计叫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升颈,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌别。尤其在当下的新能源汽车推广上陷烦,我国自主品牌占比更是高达90%脓响,已经显示出了先天的发展优势穿。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用氨非瑟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示班互铜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求冬,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话廓屠,那么消费者的购车需求一定会大大增加澈圣劳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升替。由此可见怠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机奥。   李宇恒表示巩,放开新能源汽车牌照的限购政策短曹局,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应扑氢唯。当然辉浦,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能删。 责编说:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加驰匈棺,困扰中国越来越多城市的停车难鹿车拾、停车乱龋讨、治理难的问题越演越烈境,成为城市管理顽疾荒嫁。从现状看耗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”狼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多尽,不仅出门会遇到停车难题蛇取锨,下班回家小区车位依然难觅荒性。”嚎⒑Χ疲口市民张思思日前接受记者采访时说码踢,在市区繁华路段时橙钍纾开车兜圈找车位苦把诞,而自己居住的小区车位早已售罄复囱镶,自己夜间只能把车停在马路边上窘鳞。   事实上舌榷,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在炭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到襄,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车茶,不足5米宽的街道更加狭窄赦恍,勉强容得下一辆小车通行抒朗。据附近居民介绍函藏花,没到上下学时间赊,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通雇戳屎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪匹蠕筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京传稿、西安视赎、夯洌口嘉、兰州等地采访了解到强,“停车难”现象十分普遍衡隆痘,由于车位紧张醇咖,在城市道路及社区内毁,占用盲道彩凰、人行道灰赏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈侗泼佳。   业内人士表示森体瞧,随着各地城市车辆爆发性增长鸽嘲跺,“停车难”问题已到非解决不可的程度材。有人测算闭巷,假定每辆车每年行驶2万公里镀,时速50公里惕盟仓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时梳撮沃,而静态停放状态达8000多小时蓝矮,占95%以上剂。   “停车场总量不足燎书旁,使用效率不高洛巾,是造成当前停车难的主要原因隘期猎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说楷。   根据有关部门公布的数据纫歧,截至2014年底鞭,北京市共有机动车559.1万辆库泪诧,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳碉水、上海雄、广州椽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个骏卡攻。   此外促,不仅一二线城市车位的供需不平衡提病赂,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市核。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炮荤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钨、规划不合理形成的“软性短板”孟铂氢,是“城市停车难”高发的主要原因呐幌。此外旱苹,由于一些地方的交管部门管理混乱侗挽棘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具飘,加剧了“停车难”困局娶防挂。   记者采访了解到赔,在过去几年中脑赦迸,在北京桓筛、呵幔口谅、兰州等不少城市盼,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资棋温稍、提高停车资源管理效能舌费。然而痹侮,“城市停车难”的问题不仅没有缓解路枢,反而呈现加重趋势瞧汇。   记者注意到轮,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉,共增加5290个泊位瓷饥局。然而壬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后虏筷田,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息鹃把薄,而5个“拟定建设”的公共停车乘慷帷,受困于资金和协调问题尾矮,也几乎都没有建起来搞。   在一些专家看来钒枯喷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困沧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说陀,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盲,也没有从投资每疙、经营粱、管理和收费等方面系统制定合理政策蓄痪。此外枫史,停车场建设的审批单位多僵褐陈,审批程序依然繁琐祟。   另一方面呵,在业内人士看来棱,国内许多城市因投入产出不成比例纲,是停车设施建设动力不足的重要原因袄卢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来脆辽,社会资本介入停车产业摹膏拒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗寞。   10月27日戒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合聚,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量铆趁功。   汇泊基金负责人告诉记者无釜缴,他们首期21亿人民币专项资金已到位欧,将在北京答,上海赔口仙,成都桑枷,天津桶膛徘,广州等一二线城市进行停车场投资布局胸。   据介绍伸肉矗,汇泊基金目前拥有14个停车尘搪ⅰ,共计6000个停车位纯临陶,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位缆,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拘款、设计雷懈坑、规划磺裳、建造刑删、改造枫躺矾、管理一站式服务馆蠕汰,以期打造适合中国国情的停车产业寇肯好。   然而撵,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问堪艘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说唇拼,投入成本大密,回收效益低惰号,建设停车场没有积极性仑残尝,而停车场建设少揪,停车就更难类。   徐道睦算了一笔账泪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆笺,每辆车按照300元/月的停车花费测算暑限,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元伞巾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冉,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出筷,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车阶,加油逢锑烹、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元婪霸。   不过有关专家提醒狙,社会资本介入停车行业巍攘眷,值得鼓励匹晚氰。但如何做到既让投资方享有一定利润空间趣唾,维护各路资本投资热情标萎,又能做到约束资本逐利本性奥,保持合理停车收费标准结说,不至于让市民承受过高停车费用哇哺,政府部门需尽快研究拿出有效措施赐仇。 责编倒:杨杰" "   冬天汽车要小心保养闷桅功,因为气温很低苹,汽车部分的零部件比较脆弱蛔弊睹,要小心使用才能保护好自己的爱车甜饰。汽车在冬季经常会遇到启动困难肌、水箱冻坏等问题宠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养衅痘。    汽车需要“三分修即额菲,七分养”弗眯田,就是通过积极的检查和维护岁,去发现和排除一些初期的染痞加、潜在的妻趣,隐性的故障勤筏牌。    冬季机油怎样芽材运铩?   △ 气温骤降上惟,一定要注意车的机油粘度是否符合标准划剿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加哥轿,冷启动时可能会受到很大影响强耸埠,不好启动雀,发动机转动起来也很困难锻琼洽。因此愤患未,建议车主更换粘度较低的机油控散射,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油竿赂。    提示灵经痞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如梯睫频:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C倦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30伯撤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换修。   △ 检查机油是否足够番废。冬天里汽车正常运转吠垛硅,机油发挥着很大的作用滇份,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内火便蹋。再看看自己的爱车是否该换机油了锑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油集。   △ 长时间不更换机油蚊棋楞,机油性能衰减扭肯,在寒冷的季节秤,可使用较稀的机油剐姆,使机油能够更快的达到发动机关键部位懊虾慧,为发动机提供更快的润滑保护恍秆涧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期喘腻挥,以达到更好的润滑保护惰。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液饶畅嘲。冬天户外气温很低插僻亢,车辆想正常运转汰,防冻液要在MAX和MIN之间才行保归,少了要及时补充上瓶,防冻液不能混用孙辑逛,因为各防冻液配方不一样毒,化学成分不一样甲铺,混用后会引起管道堵塞茨讣努,腐蚀水箱士,防冻功能失效权,也可注意观察防冻液颜色狠免,同色系才可以互补胯霉。    防冻液看似小事颗,但对车的影响甚大警颊喷,轻则堵塞管路危霜怕,重则腐蚀损害缸体伙。所以慎选慎用防冻液蠕卯删,一是不要混用喜显,二是不要用假冒伪劣产品变卡。一般来说据,防冻液应两年换一次掠颁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水耙鸥,那么车主就要到店里进行冰点测试了阑告膘,如果不能达标焦耽零,就应该马上更换举。   △ 一般来说髓寥玛,防冻液应两年换一次庭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蛙,那么车主就要到店里进行冰点测试了骡,如果不能达标人啪,就应该马上更换勾交。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净皆豆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取寥评发。   △ 停置了一夏天的暖风系统肋,往往会出现故障斯骏,最好先试一下有没有热风醋端郴、风机运转有无异响靡赏哎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动滴讼切,凝结堵塞了循环管路撤镐,或管路老化导致堆浆。   △ 水管渗漏后潭,车子就不能继续开了救,必须修复水管垃、加防冻液后才可以继续开铣。如果车子不高温的话羌,就是水管的质量差或水管老化造成的荡访。更换优质的水管就可以了锣蔑怪。   提示 噬刊钉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少导商戌,经常检查水箱是否缺液嫉,缺液说明某个地方漏液湃。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍餐葱,严重点的会有水滴颊巍渴,水管破裂的位置大多在管水连接口处缮说宛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蒋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查沮镁溺。检查油位时绩,一般应在冷车停车状态进行为茶,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置娃晤诵。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液淡实荆,同时还应更换滤清器配。换油时必须使用规定型号的转向助力油襄。具体换油里程敢、换油方法拆隘诧、用油规格依厂家维修手册规定进行窍戎蛇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年辉壬副,刹车油很容易由于使用时间长而变质摩繁暗,所以要注意及时更换梦窘。   △ 观看刹车油壶的液面高低莆性来,只要不低于下限就好了蜡奋认。 注意宫: 在未检查刹车油液面高度时陛赔派,不可添加刹车油芹,以免添加过量搏,因刹车油较易燃瘦剁,而使刹车油喷洒至高温引擎滥将澄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧砰撂防。如果刹车油中起了气泡敌将,或油变脏了驶晒浑,就表示刹车油已经变质了既擦朝,请尽快更换先撕,以免刹车油沸点降低产生气泡讽,造成刹车效果变差笆叙,非常容易发生危险磷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆齐米,摩擦系数会降低韩,所以轮胎气压不可太高鹊,但是更不可过低氖喇。外部气温低侥韭,轮胎气压过低拆,软胎严重可加速老化欧购。冬季要经常清理胎纹内夹杂物贸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎步隧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎饥挝苍。轮胎内外磨损大不相同雹镰信,为保证安全减少磨损侩前,应定期给轮胎更换位置栏。    如果有条件街片尸,最好为爱车更换冬季轮胎借孙休,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力瞎,还能将路面的水分排出去戒,提高车辆在雪地上行驶的性能柑届,冬季更换是很有必要的偏。另外吴,他提醒大家绣龋淬,雪后驾车一定要小心谨慎滤伯谱,如果是新手沧呸,最好靠右侧行驶释溅,如果在快车道上来回晃的话哨,很可能造成事故为观。   △ 冬季气温下降殊燃,胶套极易变硬损坏慌兢波,胶套损坏后车辆将出现跑偏畅嗅、打摆等一系列故障擞壤,即使做四轮定位也无济于事偏揪孤。如果仔细检查底盘算巨圭,胶套损坏很容易发现懂。   总结 吻:    进入冬天以前要进行一个保养蔷缉翱,主要目的除了进行必要的常规保养以外绰割,还要进行进入冬天的预防保养豢,我们在检查汽车一定要格外的细心了伙萌,因为冬季的温度还是非常低的团嘲,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响赣,汽车与人一样码,在冬季很容易“生病”掇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编半:杨杰" "  目前慕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绩,其中涵盖的车型也已经不少箔,像大众途观镐、现代伊兰特些牵、奥迪A6L等都有出现咎隙。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蜡寐端,轩逸如何……所以呢掀井复,接下来就应广大网友需求熊,我就说一下东风日产常见车型的常见问题坦急帛。 故障一   现象砷接:起步后庐,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响熄碧罗。直行不存在此问题诽。下雨天孤挤,异响情况有所缓解袍,行车不跑偏宋桶,也不存在轮胎偏磨现象努媳。   涉及车型当啃秋:2011款骐达掀、2014款奇骏   解决措施徐朽失:该故障因转向十字轴间隙过大啼含、松旷而造成讲莫临,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况疾。建议去维修店进行简单维修墒怀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次葡粱,让内部润滑脂分布均匀抨。 故障二   现象弗帮:车辆燃油指示灯突然亮起陷斗,过一会又重新恢复正常撵慰。   涉及车型懦:2012款轩逸痕、2011款阳光   解决措施孪踩纷:先对车身进行3次以上的晃动帅旧涣,看指示灯是否恢复正常捎功。若仍旧长亮勒,则需要更换燃油液位传感器先倡爆。 故障三   现象劝:100公里/小时以上时胃,加速无力庐高粳,而且排气管伴随“放炮”现象噬涩害。   涉及车型拱:2015款天籁捂、2011款骐达   解决措施藉乓:此现象多为氧传感器老化所致洼,换新即可琶伶死。 故障四   现象倒每:车辆电路毁华、油路正常欠徒贿,但无法正常启动铃。   涉及车型镰接并:2010款骊威钳贯、2012款轩逸   解决措施窍米:车辆曲轴位置传感器出现故障横鳖,需要更换推敢很。 责编萄容:杨杰" "   日前笨碳,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆撼,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瞄逃,它从今年3月至今占用应急车道23次另,还有6次压实线和1次违停害阜魄。对此潞,深圳交警作出扣138分酚实蕊、纺狼拾粒款6.9万元的行政处罚决定姬规匿,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单经凭骑。记者14日了解到逛芹,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示匆,赞成交警对占道现象重罚捂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆窍,这名员工为何享有如此待遇县?    此事似乎告一段落潜暖沥,不过赔,目前坊间还有两种声音比较响亮堂,一是认为除了肺遗搴荆款还有其他措施记,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制催博顺,或许就没有后来的二十多次伎默。    针对第二点潍错,根据媒体披露的细节可知涧檀硷,深圳交警并非没有通知该司机屏吴,而是没有通知到刀。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号强毫季,于是6月19日在深圳商报上刊登公告扇剿,敦促违法行为人尽快处理疚驳,但无回应借淑溶。类似情况在其他地方也频繁出现棠,即车辆注册登记时谅虏,要么不留联系方式洛峰盼,要么所留固定电话和移动电话号码不真实额鼓宫,导致交警在需要时无法及时联系观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示谐靶,根据深圳特区的地方法规挠,车辆所有人魏婆吭、管理人有以下“义务”凹光:一是在办理机动车注册登记坏、转移登记等业务时韧隘篇,提供真实准确的通讯方式歉裸毛、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码赴睦,号码变更的才殊涧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况熄渺,并于违法发生之日起45日内接受处理邢登桂。名为“义务”痞溜,但往往虚置踢。    深圳天价罚单事件叼切鹃,还提醒各地拾抄汉,除了健全法规梳翠,要求车辆所有人撂赶、管理人在办理机动车注册登记控秘岭、转移登记等业务时捶,严格落实相关规定驮惹叹,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人跨敌啡、管理人造假弟。    该事件还有令人费解之处惺藩,如涉事的奔驰车型号为G550擞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车褥啼挂,也是最豪华的越野车姬碉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒驴,整车售价在170万元至370万元人民币之间饶疚。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有洗掏问,而是属于她所在的公司报敬湿,一家国资控股企业份。    如果是私企毒岔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非匠摊森,但身为国资控股企业堂促谷,有必要购买如此奢侈的车辆吗弦?无论在深圳还是在珠海信灌逻,交通都相对发达巷,需要购置全地形越野车吗竣?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆狭模事,这名员工为何享有如此待遇簇朴?诸如此类疑问涛燃,纪检部门是不是可以介入调查邢诺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件绕面,其调查进展须有下文情城瞪。如果止于就事论事尚谱菠,任其逐渐平息徒奖,无疑令人非常失望市柯裴。(王石川) 责编衬哗:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线僧,在顺亨达站点只要稍微改头换面轿残秦,就能蒙混过关”究拴虽。9月份以来穿萍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报傅虎韧。为此溜,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访些。暗访中瘟驮计,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坦、外观查验不严格坪掀、查验流于形式等问题戊。   9月24日上午籍巩逻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测惦浓,当天下午4时31分左右苫电,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测抠桶。检测站查验员不加以制止并允许上线检测私阮楷。该车故意伪造了前脸雾灯炔缕,是明显的弄虚作假行为吼篇每。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测监,两辆车反光标识明显不同仙。南宁市交警支队供图推沛坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日固几颧,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线矗顿,分别是上午10时51分和下午4时43分疲,从车尾照片比对来看极京扑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色剿采讼、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾吵,下午是红色结尾)惫、后围板上部残留的反光标识明显不同莆,明显是两辆不同的车瘁矛甜。   10月13日玫哨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书杆颧刺,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务献,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务捂慷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒尖忙弦,迅速开展检查整改工作革闪,杜绝此类问题的发生弥,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访棉、检查中发现的逼边,将按照有关规定严格处理宿。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的帅烦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定情露衅,10月14日至27日人,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日亨鹊差,南宁市交警部门接到举报辟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为唇邵氢,暗访后发现情况属实倾痉钞。目前茫汝侠,南宁市车管所已下发通知疗观甲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来庇猎,南宁市车管所根据市民举报辟,对多家检测站点进行了暗访调查谅淋枢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站脊,存在严重的违规现象琅。   9月24日下午4时31分荷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时复偷沤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的裳,查验员明知这一情况却不加以制止朽到咖,并允许车辆继续上线检测蠕。发现这一情况后担,暗访人员并没有当场惊动对方按,而是等待着站点的检测报告情况掏扇。   随后旗碉滦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告秤。同时颈祷,交警部门调查发现瞳碍,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测埂嫩。当天下午蛇荣,该车又来到顺亨达检测站停徐,为了通过检测某苔,伪造了前雾灯惫,是明显的弄虚作假行为量汾哪。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况晦,9月25日耿锚荒,暗访人员继续对该检测站进行调查甫孩祭。除了前一天发现的问题外疥耙翱,该检测站还利用车型相同苗、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测宫羌巾。   当天弊色,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线毛沏荚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分创。   暗访人员通过车尾照片比对发现肆剁,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一变。此外胆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同绿撮,明显是两辆不同的车倾围递。   经调查发现酣,当天上午趣谷岗,该车因一轴制动不合格没有通过检测眷坊堡,司机找来另一辆相同型号的车歧朴参,并在车牌上做了手脚来顶替检测哀,检测人员视而不见孝先狙,最后被暗访人员识破干舌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍箱,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象性磐,上线检测时需要恢复原样菏桑渐,这就要进行拆装譬,不少车主图省事描,有的花个三四百元钱铃时,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关惭散估,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假礁汰牢。这些行为都是交警部门严厉打击的卢窜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审量绕溜,也将不予通过靶,需退回去重新检测颂糙湘。   记者了解到摊,针对暗访调查的结果铆畔,10月13日碱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书闻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务汗。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒弄工掸,迅速开展检查整改工作冉磨阔,杜绝此类问题的发生思授。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的戌胎,认定为出具虚假检验结果坡,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方盍椴荩款础澄兜,并依法撤销检验资格络检。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结磐,出具虚假检验合格报告的首即,要从重处罚阶,并依法撤销检验资格每帝。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢道、报废我、拼装示慈、套牌等车辆予以通过检验金离。 责编舒搏:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户泄,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料啸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平涪饰,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来棚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道畏草,如若不懂还要装懂息,毁车就是分分钟的事了垢核。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历锌。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词丧蝎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车苯妻丝,不仅装饰讲究耍催,而且是封闭式的陷肚,可防风错枯脱、雨和灰尘铣苛单,并提高了安全度集。18世纪传到美国后挟,也只有纽约静诚、费城等少数大城市中的富人才有资格享用痹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时茸,车由原来的敞开式变为封闭式管,其舒适性缄被庙、安全性都有很大提高轨铰,在当时是个了不起的进步很。福特在推销时很想突出他的伟大改进沽老挂,于是就灵机一动性扣,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”摆胯净,让购车人有一种心理上的满足伺。    再说中文名的来历镰其。其实我国古代早有“轿车”一词募懒吐,是指用骡马拉的轿子扑猜。当西方汽车大量进入中国时方姓,正是封闭式方形汽车在西方流行之时席保。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀强。于是杰,人们就将当时的汽车称为“轿车”画。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的干豹?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道版巾,但是为什么是蓝色的却很少人了解烂围。水不都应该是透明的吗廷?这里就要告诉大家骑熬豁,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义咕良,只是想通过颜色来告诉车主戳啪:这是一种有毒液体懊桨仍,要小心使用唬吉佩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开爽善,避免添加错误午舷秆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒疾,德国引以为傲的高速公路的创始者桃,在上任后半年多的时间里分饥砷,希特勒就跑遍德国各地蓬,用口号号召德国人民斡,让失业工人参加他的高速公路建设灸晒,并成立了“帝国道路公司”朴氏。到了1933年9月23日粹褪,希特勒的高速公路计划终于开始实施了飘私。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准零:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯芹边量,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑剿,不仅要求路面坡度要邢布恰,而且转弯半径要尽量大号唾哼。他任命的高速公路项目负责人托德博士额,甚至将紧急停车带新杭、高架桥皇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施睬,都列在了他的设计之内鬼粹。这不能不使我们感到由衷的佩服土送。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用路,他在对高速公路的追求中僳纱,更多想到的是战争淖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西久久,而且还要求一些路段可以起降飞机攘毯。34米的宽度童倍狠,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降雾稗席,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谅。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多虑,真正用到过的少潦澎,但是在日常行驶中缅,对安全气囊可不能忽视钳方捎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拴刨妙,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出氏。很多车主都知道安全气囊的作用堪,却不知道它的设计使用寿命念,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊其。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的惠抠没。但是由于设计标准的缺失筐,安全气囊的实际寿命并没有那么长仙密。虽然没有明确的保质期剩春,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆受,质量也难以保证怒,车辆每行驶1万到2万公里后反,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件绷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高胯腊巳,原理很简单女,那就是增加两者的辨识度管。试想如果两者高度一样息胃遍,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蜕凡,比较危险伯。另外为什么是刹车比油门高脆,而不是油门比刹车高呢笔某?因为比起油门当刹车踩茬,错把刹车当油门踩会更加危险默。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蜕物,来提醒他们防止误踩油门荡魏汇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的埠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴橙蕊,方向机转轴更靠近驾驶员譬肃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间痉茧,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触田,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便隶靛星,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘社。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况法。而对于汽车操控要求较高的跑车钙,方向盘还会设计成类椭圆形协,并大幅减少转弯所需旋转角度黑肚,汽车驾驶操控起来更加方便纲才,驾驶员视野也更开阔肆呈。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻烹。没错冲滩捷,兰博基尼在进入汽车领域之前教,是拖拉机生产领域的佼佼者兰枚茫,被称为“拖拉机大王”钱断寐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机搬划烫。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人从廷,同时它也是一个超级法拉利粉丝摊撬寺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车锋赐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题裤叔迪,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝狄项波,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法全,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挖谷懦。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利返仟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司涸,与法拉利竞争纺都盆。终于帮蚊,一个“恶魔”诞生了眯射,一个走特立独行路线的“恶魔”妒隆娥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血管亮别。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临靡庐沁,无论是南方还是北方坷栖存,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余秸患,更为人们的汽车生活带来了不便溃筋。如果恰逢雷雨堤啸渺,你的爱车又没有油了琅昆充,那么你只能祈求雷雨快点过去吧磊红煽。    在雷雨天气状态下加油供,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱庇伦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧稳捌,从而引发火灾沥、爆炸等安全隐患挨。而在加油站中绦侍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多付埠热,如果还继续进行加油操作孝,燃油蒸汽容易被雷击中分浅偷,导致车辆和油罐将发生爆炸刮。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年科囱狮,法拉利于80年代末生产了F40跑车毫窟饭,宣传说限量销售300台善,并且设置了一大堆购买门槛无怕。结果某次美国F40车主聚会潍盟燃,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40嫁霉,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台愁,我这里都200多了撤,日本人老实的帮他们统计了下将娜豁,结果当时已经交付超过800台烧,然后美国人就让法拉利吃了官司脚宏眉。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年敞吩疯,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车泻靶,但令他苦恼的是鹅碎塑,他不能试车蹬悸。原来是政府有关部门不许他试车舍,因为他们认为貌虎拜:如果试车成功动哀秤,将会出很多的汽车匠狭平,那就要用掉很多汽油莫热豁,还会破坏公路邪。眼看本茨的理想就要成为泡影纬刑吠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人储,1888年她全然不顾当地政府的阻挠钠落,在卡尔·本茨毫不知情的情况下裙突鹃,在没有进过任何驾驶培训的前提下疥温,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车显伪踩,顺利驶过了长达190KM的路程窖矮文。她成为界上第一位汽车司机奔菊染。 责编绵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鞋,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿绘抹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会脸阂。据了解饰,指南除了对传统的零部件生产与供应拿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外储订,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瀑碎策。   实际上倦膊烘,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点寡扦迷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地扩苫,一年来禽廷,中国汽车行业中的整车企业矩猫半、经销商貌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单耙漏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化袱淡长、制度化狼,经国务院反垄断委员会授权究迟录,发改委开始牵头起草上述指南文件莱。   据悉寒瞪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后看,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会桨纫炕。发改委价监局处长徐新宇介绍说污雀秒,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二储鼎,内容涉及纵向价格限制与非价格限制纪乾棋、售后配件供应与流通啤捕悄、售后维修技术信息的可获得性勾墩、售后服务与保修条款等彭,目前发改委价监局已收到答复80余份诡备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是尚梁,记者从指南起草工作组了解到令纳,汽车经销与售后电商砰适妊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点峦席衔,但也是目前各方争议较多的区域温发,从多个角度引发热议视鲜。   在10月9日工作会上艘歪揪,通用汽车有关负责人表示贝虾输,为了即将到来的“双11”诵差,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动和豆椒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格辛冈,客户拍下汽车后弦,具体就要根据其在哪个地区首桔,再由当地4S店负责按照活动价格交车扑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定攻返,所以现在他们还有点犹豫唾牟沏。   过去曾有专家指出熬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易艾晒妒,仅能起到收取定金的作用贝,而根据我国法律规定把爸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利文枷冉,具体销售过程还是要在经销商处完成砂头掂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格慧匆,从而实现垄断康侵鸿。   但企业方面却有不同意见剔判恕,上海大众有关负责人此次就建议宏,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免豪。他认为畔衔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格去,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议躺茅,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让够韭煎,协助整车厂完成销售过程奢。所以夸躲庞,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预沽萎,不应当被认定为价格垄断行为被攀显。   对此吾,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为温卯,汽车电商低价销售的问题确实存在探壳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为缝农,无论电商是一种怎样的新模式乔沧,但在市场上应该一律平等梆浩吉,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境低城。   此外厕,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑盘捻恒,无视成本枫,用超低价卖车的现象拱坝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称饲芜抚,这需要区分垂直媒体的定价动机粪困锨,对于没有正当理由低于自身成本销售产品聘,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形墨瀑颊,可以向相关政府部门反映德能,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件夸份辆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理将舅。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免笑碑缔,指南起草工作组成员培赡、中国社科院副研究员苏华告诉记者呈固,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析溪媒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验委寸,在区分真实代理和经销商销售之外砍痊,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蠢蔷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如伦腺猛:4S店仅完成交车碧、收款犯邢省、开票等交易环节)糠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价请,或有可能被豁免南夸楷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化醒驮,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蜡闪。 责编艘媚镐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声吼癌赐。在国内嚏,整车市场价格相对透明驳庞,而以零部件采购憨驶、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断显来独、维修价格高昂等问题饱受诟病骏。   9月28日录,交通运输部联合环保部犬翟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称芬:《办法》)规定糜:自2016年1月1日起扮豆,汽车生产者应在规定期限内告廓,公开部分汽车车型的维修技术信息镶,以便于案件审理勃、保险理赔骂卢,以及汽车的维修混、经营栓乡棘。   对此捶围,有业内人士表示似煎,寒冬已至贤泥,4S店垄断体系将破莫桓哗。然而怂砷,《证券日报》记者在采访过程中发现坚纤,大多数经销商对此事不以为然斜萄焙,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了衡惋适。”一位芜湖市的经销商如是说魄砰身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面梅,由于涉及利益博弈叭,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑退握,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言姬,主机厂可以有很多方法规避吧副,可操作的范围很大渺。   与此同时甭盖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茧测钎,即使汽车维修技术信息公开了墨摊停,也不会影响4S店的生意趟集滑。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上嘘埠储,稍微换点东西就得上万元马迟晦。”作为宝马523LI的车主督、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者帅酵悍,由于养宝马的费用相对昂贵败舱恫,自己平时出门都以宝来代步池馁吭。   事实上番,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中巍兄乔,售后维修费用高昂并不稀奇蒜芒,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动垂哨,其中不乏有4S店存在过度维修线钳湃、捆绑销售的情况鞠,由于大多数车主并不懂维修犯全沉,就会觉得被‘坑’了午烙肉。”崔东树表示乾,从根本上来说肉,维修费用居高不下猫反无,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高段狄。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示既授娄,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%遁宪,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%绥琉。而根据国外零整比的调查情况辈,正常水平维持在300%左右贤坞。   就一般零部件而言牢滇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍颠,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露节,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的锑玩荡,而是通过主机厂购得蹿,不过懂孔李,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍拍对浓,然后4S店再翻倍卖出去衫撩聚,其中的暴利可想而知”丛撂。   在这样的大背景下发惕,交通运输部联合环保部慷、商务部等八部委联合发布了上述《办法》弟灵,着重强调“汽车生产者应在规定期限内缔们,向所有维修经营者及消费者面彩,公开要求的汽车车型的维修技术信息率案,不得通过设置技术壁垒啪庭拉,封锁或者垄断汽车维修市炒诖亍,排除殴翻肪、限制竞争”长吧惜。   实际上僻,除日本外辰翱蹲,美国袭删、欧洲素、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象穗犊。   “在韩国是没有4S店的烽,汽车的销售和维修是分开的裙淋,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司磨竿坦,同质配件的编码也是公开的毁。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示屉醒坷,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式纠,如Auto Zone刮苗莆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌笆黎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反颊,汽车售后服务系统很封闭财,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位似斤,主要是由于日本的市场规模小廓齐尘、品牌单一妻,以及政府车检制度严格傻,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线藩惟,抵制垄断虫藏膏,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式勤抡俩,是以小而多的维修点为主讲。”   《办法》发布的同时阮守嘉,就有业内有声音表示横,4S店垄断体系将破断比煞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台扯潘表。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示甘轨,“4S店的核心是卖车和维修架壁,如果在维修领域垄断地位不保荒,等于失去了一条大腿沟,被淘汰也是迟早的事溃。”不过惰抒,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”私凄串。   经销商默顺、维修厂“各怀鬼胎”   然而快畔首,对于冲击市场的说法泥恭帘,大多数经销商并不认同猴爬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示碘,“这是市场化趋势孔,如果始终扛着垄断的大旗丧脓,不考虑消费者的需求戳现,总有一天会干不下去的”盘寞。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示供岭,私人修理厂早就分割了市场份额孙贺,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击稿,“在维修圈里沛衫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了懂霜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明闭。另一方面迸,即使信息公开了碴墓秒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握匣雄那,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的龄南捞。”   这种说法也得到了李某的认同临汤荆,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索篱、4S店分享以及培训机构资料操绅掳。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店兄快敬,但是李某依然显得底气不足具盖,“毫无疑问的是接推浆,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息鹤,但是我们也不擅做幻想翰,我认为这件事会很难顺利推进潭殴倪,主机厂可以有很多方法规避顽孤,例如涉:无论是维修技术还是配件趁谭竞,可以以专利为由拖延时间淋级冲,等到了专利期限满了遣糕触,不好意思劣,技术升级了;此外记瞳揉,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的塑徊涝,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本徐,我们也搞不清楚雄拣撮,这其中可操作的范围太大了酱关。”   不过惶,值得注意的是府认森,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息鼻江肃,分别为靶信瞬:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册亮,含电路接线图献甲茧、电子控制系统故障代表码让鲸、排放控制系统信息芬另、车身尺寸图痉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录咯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称檀梅软、商标和编号骋,零部件变更犁、升级骸绕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软惟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断米送饯、检测衅排澜、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等河。   对此钦律伯,李某仍坚持谨慎乐观的态度贾画蜕,“举例来说痊,同样一款滤清器秋俄,都是曼牌生产的叉醋,在宝马缎、奔驰没、大众的OE代码是不同的丧幂骗,那么维修厂有可能同时进了3次货散淌,实际上都是同一种产品苇胃季,但修理厂并不知道矗。事实是设褐雀,车厂确实公开了相关资料拈固,但是对维修厂来说却没有意义拱。”   “即使汽车维修技术信息公开豪惯庞,也不会影响到4S店的生存哩铝好,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂糯娟,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件褐,所以维修厂的特点是‘大’狡,而4S店的特点是‘专’痰,也就是说腑酪钎,常见的问题可以在维修厂解决痉缅恭,但是专业问题可能还得靠4S店坪,就像是去医院看埠濉,感冒发烧等小症状就看全科孺雾,但是脑中风就必须看专科邻版太。”崔东树如是说辛饲卞。 责编抨郡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蕊棚,在加油时出现了尴尬的一幕谓,就是半天没打开油箱盖揉链,最后加油员帮助下打开的欢矛,估计和我有相同经历的人不在少数寺。那么今天乓枚龟,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式栓算辰,以免以后出现尴尬事件戳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头任售,可以提示加油口位于车辆的哪一侧梳逗骆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况拟未攘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嘶是干,司机加油时需要下车开锁澎关,使用起来相对复杂斧,所以现在很少有家用车使用了酣同钙。过去这种方式一般都出现在老夏利培、松花江小面等车型上到稿泥,但也有些比如牧马人氓未、GL8年拼死、桑塔纳等车型继续使用厘香叭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的渤,与传统钥匙开启相比要更加方便财攘挫。不过这种设计也存在一个弊端喀,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况故仁胁,至少我是遇到过缴驹铆,请广大网友注意这点表。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种涧橡科,车主不用任何操作外,把车屠嗲耸叮好后加油员直接就能加油脚排唐。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起甩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的倾搜奶,解锁后才可正巢┑旮希开启级刨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前软,就应该提前了解这方面的常识玲眠喉,不要在关键时刻才想起来冻灭充,不然的话榔鸽,借辆好车带着刚认识的女孩兜风川饺谢,万一遇到加油姐扣,人家一看根本就不是你的车巩阶瓮,还是避免不了尴尬的局面彻究。 责编搏:杨杰" "   全国 近期蹬腐,北京市规划委主任黄艳透露零,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”较晨。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会凯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策盼,国家发改委副主任连维良表示世尉等,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敞,但应充分论证和征求公众意见骚。   今年5月为,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称坝恐承,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台汉冬茎,按照“有位购车盛疽、停车入位泛、停车付费春团、违停受罚”的思路对相关问题予以明确唬。近期枷,北京市规划委主任黄艳也透露扭福恢,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”煤辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上景了涵,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题圣斥团,连维良认为篙缺,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题拘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索抵萌抱。“要买车就应当有停车位芳,停车位是汽车消费的前提雹,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容口拣本。所以锰味楼,无论作为政府还是个人该笑,在购车时都应当考虑停车条件茫。作为政府未确缎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瞥,也应当承担一定的成本槐乘境。”   连维良表示斡,要推出这样政策必须要经过充分的论证缚。连维良同时也认为矢,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设菲骄故,最大限度地满足消费者的需要汲瀑。   相关新闻   个人可通过互联网出租寝、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知闷牛系。其中规定曙擞,为缓解停车设施不足的矛盾勉,可适当设置临时路内停车位妊,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蔡,路内停车属政府定价屁。而小区的停车位父翘,则由业主大会或业委会负责组织管理辉。   此外苯票,这份通知表示鼓励并引导政府机关盟柬感、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放钝,盘活存量停车资源馅。推行错时停车苍羡鸡,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位勃稠。允许个人利用互联网信息技术惟,将个人所有停车设施错时塘獭、短时出租皋阮、出借弓瓶聪,并取得相应收益艾揣。 责编乖:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃裴掇戈,然而在交易背后坛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着船道讼。按照相关规定角遁,指标只能由指标所有者本人使用氮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象矗瑰贝,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现侨厂,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险控。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现乃绩,法院查封一些被执行人名下的汽车后口纳瞬,却有案外人向法院提出异议纫,主张车辆并非被执行人所有册。   经过调查法官发现梗沧身,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者涝。据了解俯程,指标交易过程中卖标者史妓、买标者散拧五、中间人往往会签订一份协议擅侩,对指标交易进行约定绍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”孟侣勉、“背车”去蛔。因指标稀缺藤潜卯,“背车”价格也是水涨船高舞,从过去出借一下身份证做个登记的几十元廖卞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等剃残沉。一些二手车商帽临,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蔫,收集卖标者信息词,介绍给买标者木汗视,从中牟利恕认。这样一来怯敲,卖标者少节、部分二手车商和汽车4S店工作人员田、买标者瞧脾,从卖方到中介再到买方吗,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链踌羌膜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议活,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需脖先快,但事实并非如此绒哗尼。”海淀法院法官杨海超解释道浑,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售亥累,不得反悔等内容兢休肥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现时。   杨海超表示掀祷,目前卖标者凤漆赦、买标者轮饯籍、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现烹颧,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一提绷肩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看挺略,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦洁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策掣,卖标者应该受到处罚念季朝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碍,但是从法律风险防范辩叔鳞、避免法律纠纷从闯儡、维护摇号公平的角度来说活锭酗,这样的交易并不可取巩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示凶,首先身份证是个人身份的证明己办,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度漓松物。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)慧番,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)刊干,那卖标者极有可能遭受损失汕玲剿,甚至可能承担一定法律责任钩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用蜜瞎,卖标者无法对汽车进行有效的控制创。卖标者可能在车祸赔偿魔冠、车辆保险含蛇诗、违法废缈迹款纫、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险赡。   法院查封   其次锻秋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用梨撅。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车泛佬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有欠。正因如此休,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车痘,即便买标者就此提出执行异议淋陕殴,法院也无法支持钡,这对买标者是最大的风险驮。   卖标者反悔   最后瓮嘛,虽然卖标者与买标者之间签有协议掸哦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生猎。最典型的便是卖标者反悔享钳,要求买标者加价癌稻,额外再支付买标费用搏淡酿。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题爬皋诧,而要求卖标者退还买标费用衅广,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险把踏昂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标镀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封虹发。近日藏眷,赵先生再次来到法院提出执行异议申请烧佰,但被驳回吵吴嗓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示俯钞横,2014年6月缝沃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标清,注明为永久使用权籍胜蔚,费用总计为5.3万元擦哨艘。曹女士除出售购车指标外舰,还将自己的身份证原件给了赵先生奇兰。协议中还显示“非因曹女士的原因丹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系屏版强,包括车辆的损毁童伯、失窃以及与第三方的人身鲸、财产损害纠纷等等”讹虐垦。   据了解诚哆顺,今年9月份酪,赵先生在办理车辆年检时发现类份僻,车辆被海淀法院查封聚咯太。目前洪,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷懦辈,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封急褂师。   北京晨报记者 黄晓宇 责编埃偏魏:杨杰" "  近日富沃净,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开瘦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立耻疯。   截至2015年6月底悲念料,全国汽车保有量已达1.63亿辆般诺蹈。伴随着汽车快速步入百姓生活多,人们对车内环境的要求也越来越高瓢吐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施砰休迫,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视沤。据透露舞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准峰汤砍。为此痕贰寥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会敛。   委员会首批会员由汽车整车厂褥藤惨、客车厂掠但、汽车内饰件和内饰材料企业烂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成虑疼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会陵,在中国汽车工业协会领导下瓷,研究车内环境质量控制方面的问题冬睬琶,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展牵逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明胳燃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即肪,治理车内空气污染刻不容缓匹,从源头上控制车内空气污染漓,探索使用散发较低的环保材料班究,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道粗骗。”   除了相关领域的专家学者建言献策类,论坛还吸引了奔驰拢、宝马涧、沃尔沃袱、大众等整车厂等天馁,以及锦湖日丽芒棱、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题耪。有分析人士指出耗,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扔痘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卉任。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一乔偏陕,他认为畅骡隆,除了政府底挎扒、企业蚀诺渴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量浑秋。“产业链的转型升级骨溯抱,一方面离不开国家政策的推动吴胃,另一方面更需要市场的拉动握弓旗。随着消费者对自身健康的越发重视斡,购车将不仅仅关注动力哥宋频、外观沁饯,车内空气是否安全暇亲掂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素碗。” 责编矗芹:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息掠九,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留谰。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时技,与多车发生剐撞覆,造成一人受伤警瘟谓、八车损坏抢檄吗。随后籍赂,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场羡老挠。   经过北京市交管部门全力工作贸脓,当天19时30分许峭冀蕊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男稀薄,21岁)抓获该蝗。警方初步调查请,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶副技,与多车相撞且肇事后逃逸宏瓜。   目前诗,于某群因涉嫌以危险方法尾抢刃郑害公共安全罪被警方刑事拘留琴蓝。 责编汐问翱:杨杰" "  近日苦沮集,日产2016款途乐正式上市柑扔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后航,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型莆挖棉。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍婚干稗,2016款途乐的售价为79.8万元嚼台,相比上一代定价下调40万羚虐,并对产品定位进行了调整螺侧俱。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑删卞。今年上半年少毕肆,在宏观经济增速下滑俄、反腐冲击高消费燎靖、进口车国产化等因素的持续影响下方提恃,中国累计进口汽车52.3万辆迪扭辟,同比下滑23.3%醛胯,经销商库存压力持续加大锚郎,盈利能力大幅下降犁羚梦。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素聚。”陈昊坦言车卤,新途乐的价格下调后范礁,79.8万元的价格明显亲民不少凑。价格调整只是一方面胳卵诺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示财埂,随着高端私用市场不断增长团,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户掳床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说斡记锻:“自2012年下半年起屎筒憾,以行业客户刨伸事、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩牢韶槽。随着SUV市场蓬勃发展肛潘糕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群垛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持舞识,通过从源头上调整产品价格卿川露,厂家让利嘲娶兴,销量扩大分摊成本楷,使更多消费者受惠肪且疚。”   为提升进口车销量隘,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量翅胖。此前顶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售叭揉栓,根据今年的2.0进口车战略朴,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家扔陶,增加608家凳胚,增长率达到502%缺店峡。同时履玻弧,东风日产将全面放开进口车经销车。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车邵错,厂家都会予以授权蜕垮沃。   随着新产品的上市逢惮,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐裁码粮、中大型SUV楼兰杆、中级SUV奇骏鞠芳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系厦慰喷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型琉,借助SUV市衬陡伞,承担东风日产进口车的销售重要责任来午完。   陈昊称腾融高,虽然今年整体经济出现变化汹,车市出现了大的波动虹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变虑估射。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值此,并通过服务鳞惦郎、渠道辉雌灌、营销上的不断深化与完善桃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市观拓礁,以及楼兰的带动础,务求实现2015年度销量跨入百万级别辖某。” 责编心:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候貌叼,保不齐就会出现丢三落四的情况糯。例如沁:车钥匙忘在车内倒你,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题箩及报,导致无法打开寄庭。所以界恨惶,今天我们就来跟大家讲讲绍妊型,遇到车门打不开我们该怎么办璃戮粱?   椅媒桑控器失灵    叶A匏穑控器的使用频率最高咎艘陡,每次开车锁车都得用响,使用久了以后就可能会出现些小问题粪刷。如赎岭:按键反应不灵敏捣耻唬、电量过低矢短慷、有信号干扰源或防盗系统故障等扑矗附,如果其中一把铱忱浚控钥匙无法打开车门耻笛,可以用备用夜祝控试一下滥绵放,就可以做出正确的故障判断浇哀及。如果冶煽伲控器仍无法开启车门谓疤赣,还可以使用机械钥匙祁提晒。 有人该说了蜕,“有了机械钥匙狸,可是车门拉手没有钥匙孔安呀蟹稹?”别急氨摇,往下看灰吩拱。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里邪挝,然后自动落锁皑,这是一件多么悲催的事情惦曝。如果遇到此事小,我们还有以下几种解决办法协崩侠。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法啪焙猛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己腊尘,让自己牢记这次教训隘,就应该不会再有下次了葱耿。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证百禾赡、驾驶证拭、行驶证等有效证件级。费用一般在200-500左右腹耸,个别车型价格更高诬。但有一点大家可以放心书,在开锁公司干活的都是高手含,肯定不会破坏你的门锁票腥粹,因此你也不用再专门去更换车门锁懈樊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星错衡,你可以通过手机移疲控或致电客服中心的方式来进行颐ο。控开锁盲绞。前提是你的爱车必须有类似的功能哼吼荒,而且还必须是付费会员的前提下才能实现连。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策鸡匪,不过在遇到特殊紧急情况时琼散苔,也是最稳妥的病信扩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况办。虽然我不提倡砸玻璃诬害,但这却是最有效快速的解决办法烹娠。如果砸玻璃一定要选对位置沏黎鹿,不要认为越小的玻璃越便宜罕媒谰,其实越小的价格越高充露票,不仅砸起来困难厕,而且还常常没货瓤蓟。我们的建议是悲刊岛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃乃。    其实嗅哺痢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的讼,有些情况甚至让人哭笑不得疆嫡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯啡里,发现沂冢控器电量变低应及时更换电池莆玫讥,就可避免类似这样的尴尬事件害洁第。 责编齐斯:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蕾。其中外售写,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到窜李,今年“十一”黄金周啸侈,道路水路客运量预计达到6.5亿人次艾。10月1日零时至10月7日24时啸伪腿,7座及以下小型客车免费通行收费公路兽拣蠢。    来自铁路部门消息拿,2015年中秋康霞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日几泼绩,共计13天涣。全国铁路预计发送旅客12120万人次呜,同比增加1245万人次填夺,增长11.4%睦环。预计客流高峰日出现在10月1日蒙,发送旅客1330万人次社,比去年高峰日增加157万人次穷,增长13.4%室陌。    根据预测分析划婪,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点豹练:一是从客流构成看嘎房,以旅游客流为主埃帝,探亲流为辅;中短途客流为主室韶桅,长途客流为辅味想缄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主搞仟劣,预计占比约80%陇。二是从时间分布看亭芒,客流量将呈现两端高庞坏、中间平稳的特点苹驶献,预计单日最高客运量将超过9500万人次习金瓮。三是从地区分布来看参,北京社龋锨、广东合喉鳖、四川并、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大狮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施泉辣谱,渤海湾璃翱琅、舟山群岛痕、台湾海峡好糖、琼州海峡等地区的陆岛骚、岛际每靠、海峡间的旅游客运瘟、客滚运输的客流将会相对集中孰妒徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间价纫,道路客运量将达到6.4亿人次脸,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次梯颇,与去年基本持平味绷。全国将投入84万余辆营运客车便淑脾、2189万个客位;2万余艘客运船舶吓骡形、103万个客位参与道路嘎瘁瞥、水路运输础。    预计中秋节搂、国庆假日期间埃,铁路客流以旅游和探亲流为主签,旅客出行计划性强关,出行与返程客流在时间和数量上较为集中设纲匠。    针对假日期间客流集中出行的情况戚份案,铁路部门已做好充足准备朔寐鞍,最大限度满足广大旅客出行需求灯。在京沪高铁裙狈黎、京广高铁氰、郑西高铁昏、宁杭高铁稿簇、津秦高铁扭戏栋、沪昆高铁等线路杭辖柒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁辜咖奔、贵广高铁缄、沪昆高铁栖赐丁、兰新高铁等新线筐桨枚,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施既,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案鹃镭没,在9月25日—9月27日连续3天掣形价、9月29日—10月2日连续4天己健、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州逢镀椿、深圳愁姥,上海至广州横猴卵、深圳高铁动卧列车;在北京到成都免逃写、北京到哈尔滨诲坪兼、北京到南昌等方向墟,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辅。 责编秤:杨杰" "  按照国家相关要求挠,今年中秋假期高速公路仍将正常收费费,而国庆长假期间爱勃,小型车可以享受高速公路免费通行政策答共。   9月26日森、9月27日咸,市民将迎来两天中秋假期福。按照国家相关规定紊溺,7座及以下小型车只有在春节酪侍舵、清明节镐垮、劳动节皇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策闲幸。想免费自驾出行的市民合,要耐心等待“十一”假期菏,才能“限免”出行悸。据悉纠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止撂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准嫂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少狭的,出现了不少路盲涂芬。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法勃呛悸,减少路盲在高速上发生的意外年察昂。高速腊采滴,就是高速行驶蒙抹番,速度一高棋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了伙痉唤,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区裁,希望对大家有帮助华瞄。   误区一库筷:安全带   犯错可能睫:100%   味穑害指数凯赔剂:★★★★★   正确做法庆舵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶芹,车内人系与不系安全带校骋甫,往往差别不大碌呻,更多时候是为了应付交警羌闷。不过靖嗜,在高速路上行驶杏,系不系安全带产生的结果是天壤之别旗骸腥,在同样的翻车事故当中镣,不系安全带伦尼尚,不是颈椎骨折致死碍狄年,就是被抛到车外致死;系上安全带虐,仅仅造成轻伤量。   通常来说罗,由于有安全带报警装置惦呈,前排的司机和乘客会系上安全带儒,但后排乘客超过90%不会系安全带捅。高速路上岛采,后排乘客不仅不系安全带手碴,而且还会以半躺的姿势休息恼检,一发生事故梦屋,最容易受伤虫。   误区二恳:简单事故处理   犯错可能怒妓:90%   慰啡穑害指数蟹嘶:★★★★★   正确做法急及咖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后夕,都要保护现衬獭,在交警到来之前弟,不能移动车辆灸适,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识金很劫。但在高速路上就不一定了李朝孤。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面厩胃,致使后面车辆刹车不及再次发生事故溜降坍,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故涤筹。所以豆嗽瘟,高速路发生事故驮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾割防翱,事实无争议略期锑,无人员伤亡魏吕,财损不大倒疙,车辆能够移动署,告诉交警大概情况后悸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上岁,而不应该堵塞在道路中间行,方便自己搂蠕,也方便他人和茹煞。现在手机都带有照相功能从,在移车之前棚赏,可以照几张原始照片啸播,碰到这种“移动”现炒辽贩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能漏:超过80%   畏瘫保害指数敦辟:★★★★★   正确做法掸:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故客碳,就一定不能移动现场弧船。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上耐熊,都是一样的粪孝。事故发生后效,事主往往只有三种反应徽柯潘:一是受惊吓过度诵,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候吕穿姐,已经过了半个小时狠。在城市里晃暮,报了警就足够了拼娘,但高速路上这只是第一步拈巨布。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志塑难涉,并且一定要在一百五十米外砷,宁可多金擎痰,也不能少行杭。第三步是把人员移送到护栏外币,这又分两种情况茹邵,如果伤者伤情严重篙,除非你是专业的医护人员坤,要不就不要动伤者;如果只是轻伤偿诡,所有人都应第一时间移送到护栏外吗陌,千万不能在事故现场争吵头毯、理论娥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外潞,三样缺一不可滇咆豹,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蝗钾氏,当事人均要承担相应的法律责任爬汗。 上一页 1 2 下一页 责编痴:杨杰" "  再过几天挪俱棠,期盼已久的十一长假就要来了辆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划徽被慰,但因为路上行车多姓傻,长假也是交通事故频发的高峰期剁葱。   有人曾说伦,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下兄里胸,后果一样是惨痛的漆吮。车辆本身的安全质量撇磺侵,并不是唯一重要的孝交,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕巷澳刚,培养安全意识到。   在行车过程中添喊币,遵守交通规则当然是首要的喊汕。但很多人不知道遂,除了路上无法预料的交通状况漆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”寺。保护自己和家人的安全狙,也要注意规避这些状况书未疲。   警惕一臣棘融:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中祭辰儡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大事,或者说是因为车辆本身噪音很大且渴,所以不得不为了听清音乐而调大音量介。其实这样做有两个损伤美暴。第一个就是损伤听力故掳,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内粹窝措,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻礁ⅰ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃逆蹦,门板轨,仪表台等硬质物进行反射和反弹李截,如果行车过程中音响声音很大凰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤萄妓,就好比把人扣在一个钟里赤贺清,然后在钟里播放音乐一样辈畔扫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低推搽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱饲,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛通,但是到了距离你10米的时候你才听到鼎,严重影响到行车安全撕颅梳。   警惕二撼:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样解冈,品牌良莠不齐缔男,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高帛马,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜集柏无。好品牌的风挡贴膜的厚度平均贺竿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况婆,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理斗帆,而质量很差的贴膜桶,不仅厚度可能出现不统一秦复,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”箍慨榷。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中险,如此行车冈社,必定会造成非常大的安全隐患门隙,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉戮互。   警惕三盎扩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化菜,而且对车主的健康也不利错峨清。另外谈搔躺,烈日直接晒到香水瓶活愤嘿,再加上车又是黑色的力,特别容易吸热涩乏丁,很容易受热爆炸碳曙奶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂漠茸,否则会影响安全气囊的打开茬融枪。   警惕四保撇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具辣啊,增加汽车的温馨感馈啪。但是这样做非常危险怠。因为车内的后视镜很重要奖疼,我们观察后方情况及倒车时感巳,都会用到后视镜安。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线砷。所以为了安全潦嚎息,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧炭炭。   警惕五蠕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰蛊苔,或是挂上一串保平安的装饰品冉秘。其实吧构,这些挂件都是隐藏的杀手恨小,试想下疾泉,一旦发生猛烈撞击妓。这些挂饰会瞬间打翻储石邢,在车内“翻滚”持寺溃,而它们离我们头部距离非常近伦拆。挂装饰品在后视镜上奋肃,就仿佛是挂了一把手枪在上面赎涣眷,一旦有意外情况很容易“中弹”赋嗣。   另外拎簧瞥,《道路交通安全法实施条例》第62条规定床妥让,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂版反、放置妨碍驾驶人视线的物品”浅踩缆。立法之所以这样规定粕簧,是因为悬挂在前窗别、后窗或侧窗的饰物截霜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜掳渡魂、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线茎,容易引起事故的发生簇捕。所以挂饰物的做法是违法的匠集超。   警惕六棘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫泡钳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钙,当遇到情况紧急制动时队朗钒,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落媚沽,后果难以想象篙。   警惕七蜡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国黎,居世界第二位贸闯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%事鲤闪,是名副其实的“汽车大国”刹,然而蒲,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%钮泰佛,其实际使用率仅为0.04%匹汲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍汾崎,发生碰撞时镀,如果车内儿童使用了儿童安全座椅殊,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%鸽暴,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%面。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鞭,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法青急,但目前最迫在眉睫的沧欢,还是提高广大父母的安全意识亩高赖。   警惕八刷畅健:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机疵腊,不论早晚拒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子舞烘。可是勒庞,戴手套很容易在转向时打滑喷陋,尤其是急转弯时荡县粉。   警惕九较:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器圈拜歉、油门踏板和制动踏板的动作暖泻纪,而且不管是不是紧急制动剩,脚滑落踏板的几率都会相对增加桨,就算没出意外弥醇,也有可能扭伤脚踝擂垫。所以开车时啸,还是换双平底鞋为宜怂电吼。   警惕十莱:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天驶,但我国许多地区啃航茸,尤其是南方弯浇,国庆期间的白天依然会持续高温竟娃。由于车辆属于一个基本封闭的空间屏臀并,车辆空调采取内循环时算芒汕,车辆内部的空气质量会下降别,并且二氧化碳量增多潍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕狭、胸闷松扣、恶心甚至是呕吐的现象贯定薪,这都是车内空气造成的衔殿戌。所以如果长途出行胆芍,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气堤柏谭,或者开启外循环模式比粪收。 责编劝焦:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日麓,高德地图发布了《2015年中秋拐峡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)边幕梢。指南预测挂拔从,成都将成为仅次于北京猜敌、上海的第三大假期热门驾车出游城市甜,都江堰会是全国第六大拥堵景区浇。同时磐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路檀检捌。   今年中秋节与十一长假双节相连卤祈社,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势挽诧。其中柏,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日双,第二个出行高峰出现在十一前9月30日哥芍。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据埠玩,高德地图预测了全国十大出行城市排名蓬实泉。成都仅次于北京和上海糜市,成为第三大热门驾车出游城市顽什管。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右抛弧淮,为集中出行的高峰偿蚂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刑,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰毋,出现在长假结束的前一天下午15:00左右亨,至长假最后一天的23:00左右矮。拥堵的高速主要集中在长三角隶、京津冀岗彭、珠三角这三大区域勤,其中长三角高速拥堵最为突出强纺稠。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现偿钳赐,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点搭徽势,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多泄精煤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好凛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高恒。 责编仇贬:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惹苔,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈颅端嚷,有效释放这一情感的方式是旅游骚。旅游不仅可能开阔人们的眼界性,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪幌黄舵,同时还具备愉悦身心的作用漆松,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一弦僵拦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至背乳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话摔蹦堵,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1肆、必须就自己的出行线路做出具体规划卢模酗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定焦。如果您选择了多个目的地逝,那么一定要在时间上安排方面下足功夫叭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面狼,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要上靖船。   2仍呕挛、一旦具体的出行线路确定下来世教,那么就必须充分考虑到交通的便捷性垒替。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性福苛烈,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支吞尼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划巢呐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦叭,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了怀。   3釜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后荆完,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人苹香纯。如果有的话桨玛憾,就可以让他(她)为您出谋划策牧写妻。选择那些景点适合游览燎,哪些地方值得去;另外一方面畦谓,在出行前自己应当做了功课补,确定好此次自己出行的具体地点碍低,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚硷。   4豪柑、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底境狸,具体项目包含了本次出行景区门票费用浆、自驾游油费消耗费用恃刷、食宿等方面的费用支出肩撮,做好本次出行开销预算工作忌贪。   5忿阶挽、文明出行必不可少荣,过去由于人们环保意识的缺失氯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外查茂吝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆婆老,而且还可能导致后面车辆发生交通事故翱。原本开心的旅程修,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失短持固。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋嫡蛔,对此小编有话要说!   Q1葱层冬:那么多车载垃圾袋屏,为啥要中意你呢?   如菲告诉你趁:如菲的车载使用袋具有使用便捷垫超、占用空间小取、用途广泛以及方便携带等优点哥羌。   Q2裙离同:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你漂辩极:独特的穿绳工艺股刻曹,便捷您的车载生活夺荆岔,建议将她挂在椅子背上导韦,方便撕下使用且不碍事肝既。小小细节匣,改变生活季健,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分僧皇涝,让您尽享自驾游的美好时光杰眷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词宦:车载使用袋)专利产品容卧,独此一家确祈实,手慢的抢不到婪辞,可别说我没提前告诉你哟!(来源行:齐鲁晚报) 责编洽刀伯:杨杰" "  原标题镰啸:不想看人头不想没地方淄呷荽摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆据浦,如果你不想堵在去热门景区的路上凉扰,也不想到了景区只能看人头缆,没地方吃饭柒炊,也没地方睡觉欢,可以来看看我们的推荐篇。根据业界人士提供的信息凰死,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路俏,供准备出游的市民参考赎垛。   ○ 三峡深度游   推荐人开略:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程蹿了:近千公里   时间牛:3天   看点垮:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦识篮,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡横、神谷峡中的“白龙过江”瀑布界吠,以及拥有“飞瀑峡中过喇,舟从瀑下行”奇观的大宁河道。返程路上可去看刘备托孤的白帝城茨局使。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人垢牧:重庆一李姓驴友   全程琳设:约4000公里   时间锋霉:5天   看点袱创:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内獭靠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称啦兴琶。第一天媚啃:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛耻,参观乐山大佛;第三天米哀枢,从冷碛出发徒步牛背山蹭讥,到达山顶看日出辑沛碉、云海等馈恫氮。第四天商骄:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥辟两,返回重庆蓄。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人攻:一家自驾俱乐部   全程糙竞:约1200公里   时间枯港:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点嚏:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区两,集三国文化边慈卑、蜀道文化缸、关隘文化陇叛坏、红色文化为一体嗜文,融雄报究羔、险仑喉陵、奇谁兑、幽于一身罢你。可游览明月峡西安秦古栈道笛帅、剑门关风景区驼鞭、绝壁观光站伞、滚木坡古战场—天梯峡高空索道效。第一天抵达剑门关底,第二天游览景区畴洽,第三天返回重庆腾。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人袄输:宜昌导游张小姐   全程硕搔:约1800公里   时间帮:4天   看点梳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹陈肥田。1943年5月至6月丛列,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价僳,毙伤日军25718人沧,守住了重庆的最后一道防线瞪砷。第一天篇酥,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌夸可瞥,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷槽牧、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆恒朔莲。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人荤:雪狼自驾总经理邱波   全程捣:约9000公里   时间氖急:18天   看点夯:川藏线耪纷喜、中国最美的地方筛拧。自驾必须是越野车行,具有一定探险性质璃捞,准备必须周到齐全熔德。线路为僚熔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩囟Γ湖—西宁—兰州—定西—重庆狸吾澜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人晾慕俱:旅游达人何梁平   全程米攻:约200公里   时间平:2天   看点图盼:第一天避开成渝高速高峰期士沮巩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区玛石,赏千亩花海挝衬芍、蝶恋花谷侧瞄,还有台湾美食展和恐龙乐园确姥蒲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”尉负免、“黄凉粉”芥纱、“铺盖面”糯孤。第二天自驾返回券督订,到大足石刻咀爸,如果客流不大侯抄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟翱纪韶。   ○ 金佛山探秘游   推荐人寸庭敲:南川自驾爱好者蒋千里   全程排卤你:约400公里   时间膘默硼:3天   看点陷滑:第一天谎括,看“金龟朝阳”颅寞徽、绝壁栈道走廊撩踞、古佛洞尺勃沏、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡团,路上可观“石人峰”撑先、“母子峰”这些南坡奇特地质景观己阑吻,进入景区后第,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区泄烤倾,观赏重庆最高的瀑布——马尿水布钒,然后在山王坪景区游览驼柒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人练秸:沙区一自驾游爱好者   全程恒:约2200公里   时间鬼斜:4天   看点跨惠础:毛泽东故居捌敝、铜像广场配、滴水洞控侗。第一天抵达遵义哪,第二须膜痉、三天在湖南韶山参观券呈骂,第四日返回重庆斯鹊褂。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人患嗓:重庆自驾达人张先生   全程捎菏缔:约3600公里   时间惦舜额:6天   看点谐杉递:海陵岛没有蜂拥的人群锹疆,却拥有和三亚一样的海水杆梢、阳光搞藕抄、沙滩鲍、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称阿庭混。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大铣、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆须。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人蔡逼沤:巫山一旅游达人   全程细:约1200公里   时间蔡:4天   看点希:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路界钢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后奥,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区赊。第一天游览当九路澎磁搓,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览念歪从、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酒。 责编戚贪殊:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嫩,不过话说回来醛扦团,金秋十月蔡甜,秋高气爽悉垛妹,正是出游的大好时节薪,不出去走走也是着实可惜酮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式桔,不过出发前扳仕,一定要给爱车做个体检康钙,全面为行程准备一下辅,避免车辆在路上有突发状况的发生攫北,那到底该准备哪些呢境,今儿飞哥就给大家说说亩粕。   检查轮胎   俗话说敦导槽:千里之行剧,始于足下酬缸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎舒拎,看其有无压扁或被扎破现象饥屠阶,如果轮胎受伤比较严重堡,千万不要抱着侥幸心理礁碑捂,一定要及时更换轮胎泼猴,这里注意一下挫榷,检查完轮胎破损情况鲸,还要检查一下轮胎的磨损情况破先,如果前轮的磨损比后轮严重的多鸿曹,可以将前后轮胎对调使用杀竞乘。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油痘孰、刹车油虐、转向助力油以及冷却液抄、玻璃水等是否在正常油液位献,如果油液偏少鲸,而自驾路途又较长憋,就应该及时补充或进行更换盲瓦。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重慰策,自驾的跋山涉水损,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下甩苇,磨损严重桥,所以在自驾前估,一定要检查刹车片是否相对完好篙,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行矛,万一途中遭遇刹车失灵乏牌朴,简直太可怕了怕。 检查底盘   同样袱钢,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段钮瓷,一些坚硬的碎物瓤勾,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘幢戒,使底盘被击伤哩,严重则可能会导致油液泄漏酬,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蕾,所以在出行前裸配、出行中一定要定期对底盘进行检查叫泵,防止留下安全隐患创嗓来。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况绞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化嗅,从而造成车辆转向变沉梆杜、发抖挺饰、跑偏等问题卉浇父,所以在行驶前项,就需要进行四轮定位目,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态鞠,提高行车安全褐。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗琉市捣,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气私,这时候灯光就非常重要了垒,良好的照明对安全的保障作用十分关键惊丧,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障料,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行铝涧坛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的田,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上颁庆揭,难免会遇到些非铺装路面拣菲,在这种路面行驶衬恫玩,尘土涧盎共、石粒…难免会加速爱车的磨损貌垫芯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡媒,特别是易藏污纳秽的死角孙步,如车窗胶条等坎,一定要仔细清洗蜕,必要时还给车重新打蜡凳揪,进行彻底养护舶景。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项悔疾,长途驾驶劲抢,难免会遇到些“荒郊野外”离辛,这些地方往往粉尘大增汉廓都,所以回来后骋年刑,一定要及时检查清理空滤洛成捅,如果不太脏坏漏,可以自己用吹风机吹吹干净敲,如果粉尘堵塞较严重切,就必须要更换滤芯了玫胎。   自驾游虽好撂污,但安全保障也是第一位的陌斥淌,防患于未然秤疟巍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患稀,所以在出行前怕,对车辆进行检查必不可少碑,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编绍了唬:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近纫,如果再请几天假和中秋节相连量,那真是超长假期,怎么少得了自驾游疆苫顾?开车去旅行箩急春,无论长途还是短途都要自己做主残摩,但要注意的是祥,“十一”正是全国出游高峰期弹魂,路上车多不仅易堵别匠,更容易发生交通事故淬翁眷。出门在外安全最重要翘现对,因此无论是事前还是自驾途中奋吞吻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一阔般、带齐证件   有的车主平时少出远门捕卡,一些证件喜欢放在家里铝备,但假期出游擂笛,最好带好随车证件坎獭,除了自己个人的身份证蘑、驾驶证外等熔谐,行驶证毙波、保险费单等也要带好徘恰规。   二搪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”浦憨?即拖车绳迫渺、蓄电池连接线橙十堕、三角停车警告牌羚图桂、备用轮胎岛奔糖。别小看了这些东西充你,特别是在偏远和路段复杂地区假修,万一车子出了什么事糜,有了这些能让你省下许多事础。另外贸,水也要带上颗效,最好是纯净水慌裁,除了平时可以应急洗玻璃之外睦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时腥菱,可以应急代替冷却液使用督,这样车子还可以开上一阵和。   三坷温厢、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油管身驾、冷却液亭斯席、变速箱油华舜、玻璃水扒妮,重点检查轮胎是不是正常厂。此外还要提醒的是情扭咐,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具艰皮锰,如外用快速补胎胶条拦、胶片等半葡。另外棵记,备胎的胎压也要事先打好扛吴。   四酣齐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乃窟,比如意外伤害险布溶似。不过股辰偶,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区饶迁泉。因此姥皖歉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额睦全坪,同时还增加一些如“盗抢险”等帛,以应对旅行途中可能发生的状况恕。   自驾出险注意事项   一朴舒翁、异地报险没问题   有车主担心涣,出了外省报保险的话会不会很麻烦氖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游县线,异地出险的风险也大大增加斧夏。其实完全不用担心捂绅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔竣功超,如全国通赔伍奸、异地理赔等服务弯。这里要注意的是情纽籍,为什么一定要是主流保险公司呢烫淳慈?这是因为只有网点分布够广平喀,才能够真正实现异地获得保险赔款腹。因此枚烯滑,如果异地发生车祸事故控返膛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可瓣寄。   二暖脚、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故防叫,还是因为事故而导致塞车八屎,这些都是常事时位。现在为了方便车主篓背,一些保险公司会选取部分高速服务站惩拉,设置车险服务站点加,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务讽荚。如果实在赶不到滩蚂,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来怕,作为证据俺。因此父铆鞘,如果在高速上遇到车祸揭,除了报警与报险之外橡纠赊,还要记得马上用相机或者手机贩里凸,尽可能地把事故现场完整拍下来胁彼信,最好局部与全局的都要有脓冲氦。   三恋、想回家再修可以吗冒?   这个要看具体情况就暖。有的车主对外地的维修店不信任墩混,想回家时到自己熟悉的修理厂维修售。但是歼贪,如果自己的车撞得很严重备,再开动后有可能造成更严重的损伤撼,那最好还是不要再开动了枯。因为按照车险规定超曝氦,如果因为车辆事故后茶疏富,继续使用而致使汽车损失扩大的部分录懈,保险公司是不予理赔的戏讨。   四科茅攘、自己全责私了再报保险纫佳杯?   有时候牡达,如果是自己全责的话吠醛,对方见你又是外地人汤付,很可能会提出要私了给现金芳吧对,让你回家再报保险郴年。遇到这种情况请拒绝鲸悸。因为没有事故现澄琛,保险公司无法作现场定损和勘验辞,就有理由拒绝赔偿灿。更不用说闹桐辖,你也没有报警顷吃社。而就算当地交管部门出具了事故证明燎绕,可如果他没有及时向保险公司报案桶,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况桐舜瞬,而无法计算理赔金额怯。 责编可:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具跋,还是我们的生活伙伴码将舰,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识渡,运用这些知识来检查自己的车辆涛。    一般来说焕稻,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间画充。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯朵菩,驾驶环境素捶,刹车片质量寇济猫,汽车重量等都有关系级句,正因为影响刹车片的因素很多吝,所以刹车片的寿命差别有很大不同帮行,同一副刹车片有人2万公里换叭奇,有人4万公里换磷捣碌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解陈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况幻猾,自己也放心谦。    刹车系统包括刹车片汞桑矗,刹车盘滩烂,刹车油泵等部分组成啸晤惨。这是需要我们注意三大部分聊惟椿。    ◆如何检查刹车片 鹅砂?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右咕让降,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄蹦邢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时吐隋缓,车主就要增加自检频率殊硼徐,随时准备更换了江己沏。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右愧互铂,到了这个极限则必须要进行更换棘畴。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候该葛半,车主就要随时观察准备了啤,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察彼踢败,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示啦客窘,相对自检就方便一些革督。    如果是鼓式刹车随瘫堂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声剑,或者查看手刹的位置变高篱赣悼,此时刹车片必须立即更换沽哀。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘瓤口皑,证明刹车片已经超过极限刺。遇到这种情况瞎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查涧。    ◆刹车盘的检查 贯臂。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器夏蹄,就是在盘面上会分布3个小凹坑确。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm锭疚。也就是说轿陪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嫩灭期,当出现完全磨损时伴,我们建议及时更换刹车盘蜡酮洁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了撂。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刃幢,就应该及时更换刹车盘梁。   提示携吝俱:汽车刹车盘生锈怎么办联田锌?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的默层,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈船,这是正常的陇,并非刹车盘质量有问题睹色郝。    第一种裁擒,如果只是表面有轻微的锈迹赏,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除撕雌,可以不用专门处理怜,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除僻燃。如果生锈较为严重肆臀吓,会使车辆在刹车时产生振动或抖动坏,如刹车片振动巧妈、方向盘振动或抖动趁炯、车身振动等掀凡。当然沁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下金恰摹。行驶中裴杠虎,轻踩刹车疲广,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可令。    第二种检佛,如果刹车盘锈汲鸥埃很严重的话裴侣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了薄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平小高困,这种情况下制动会造成车身的抖动谈,驾驶者能明显感觉到刹车踏板甜、方向盘和车身的异常淑额寐。此时媚,将很难祛除锈迹咆蘑悄,即便勉强“抛光”潭特,事后也会造成刹车片的异常磨损椿采坞,仍然会有抖动的情况出现雷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坦,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重呻。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前屑村,小心地擦净主油缸上的泥垢夹堤驴,以免任何脏东西掉入储油罐眯。摘掉盖子去刀。如果有刻度梗垃,只要保持液面刻度不低于下限酪砰,不高于最上限就可以了巫抗。   △ 对于没有刻度的油缸许,应保持液面距油缸顶6毫米点裸髓,打开制动液盖肯肝毙,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限内。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本魂。应该购买市面上质量较好的制动液垄喂。如果制动液脏了稳,放掉并且冲净整个系统啼滴脾,然后用新液灌满主油缸炯。刹车油不要重复使用捂虽污,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉逃檄。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鳖骋,而你总在添加朵涤糖,那很显然你的刹车系统有毛病了俗,你应该检查一下了说绦。   △ 在检查完以上几点外虹,顺便检查刹车油管歪仇枷,观察材质有无裂痕娇,接口处有无油渍公,一旦出现需及时更换獭。   总结痕特:    检查刹车盘和片凶,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况潞杯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义行卫藏。检查制动液赶醋抛,除了刹车片脐弹晚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了尽,要注意考虑所在地和目的地的天气特点掀杏,防止制动液内进入过多的水分兢,对刹车有着不良影响巳。    养成自我检查的好习惯撬,保护你的爱车杏,也保护你自身的安全! 责编蔼办限:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路变桅谴,去驾校上过课的同学都会酮,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匆荚比,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位遁捻,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的维僚亲,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库戏,减少了倒车的盲区解蔼。    停车入位主要分为两大类挺泥聪,侧方位停车和倒车入库扁痊艾,这两部分我们在驾校都学习过坚,实际生活中也都会遇到督郡筷,其中侧方位停车需要左举辟、右打轮桨,并且在没有标准参照物的情况下哭,难度较大一些核灸。   侧方位停车    在驾校学习阶段仍,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线盟截,我们只需按照线的指示就可以顺利入位块凄极,并且教练员还会从旁协助渐,总体下来入位非常简单撼翘短,但是到实际生活中蠕泥覆,这些杆或者线都没有了或者不齐全播,没有参照系的情况下新似,加上停车的复杂条件递殊册:路旁时而穿梭而过的车辆痕羞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大拍,对于新手来说我们要学会自己建立参照系恒某皑,调整后视镜纯位护、仔细冷静入位断蛋力,就可以比较顺利的途好车了汰速。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜玛,特别是新手容易出现不知情的盲区舍拧,导致磕碰呈半,所以尽量将后视镜调低蹈廉稻,让其能够看到更多的地面细节嗓枪。    2).后视镜调节完成后歇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间吗兄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置垃枪,并确保与前方车保持平行胁,间距1米煌脸。    3).原地向右打满轮凉咕,注意观察周围的状况后瘦面,挂倒档红巨井,低速控制好油门缸邵兄,当车身最前端和前车平行后耻惠吨,刹车然后将车轮左打满胎盖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形埂酥,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°哼驶截。    4).继续低速倒车秃郝,等到车身与停车位平行后笆享,将车轮回正艇疏踩,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置恳斥,然后熄火停车茸雀,下车前注意观察右侧的行人和车辆遍淀讲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少穗倦颅,首先依然是选择合适的车位上辰把,然后调节后视镜何。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离啤挨。    3).然后刹车挂倒档到澈雾,观察周围的行人和车辆悉贾戚,慢速控制好油门赤陋,基本一把就可以进去摔黑拘,待车辆与车位平行后回正轮敢谦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部碧。如果倒车过车中一把不能进去檄,就需要修正下路线骆劲脸,甚至重新前进一些再倒车伐剔。    4).入库停车后开门一定要仔细航,避免擦到旁边车位的车身帝。   附件   总结 聚恐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计辖,停车位并不是标准的平行或垂直开,或者只有一直倒车才能进入的车库赣辑违,就需要自己根据情况来实际操作次。 责编袒拎瑞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期昂秸才:回顾上期栏目中容,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题握。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外懊固,所以乘车时用使用儿童座椅茎吕咖,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了芹楞韩,其实除了儿童座椅外泛环忿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制档乳拴。文章回顾洁:《儿童锁如何用》    在本期内容里揣洪,点评君将要说说关于备胎养护的那点事苇耿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吝躬,等到某个轮胎发生意外状况刺簧取,取出备胎时才发现轻疆供,备胎已经无法使用碑砰,无论是因为胎压还是老话担,都会让轻易脱困的问题雪上加霜踌馁将。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么豁可。   总结构: 除了刚才提到的几点之外碉合,油品尽量不予备胎存放在一起库钨,因为油品会侵蚀轮胎翱料涩,导致寿命下降孩搏,另外备胎也不应长时间适用盖辖蜡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换省,避免产生行驶隐患透。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣席煌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能套鹅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动放,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解解夸。 责编腐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的其,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现敌拖腑,而且内顶棚清洗起来工序不少趴,随着长时间地使用步挞鲍,汽车内顶棚附着的灰尘限奢,不仅影响美观还容易滋生病菌端海,不要因为麻烦就抛弃了健康曝,定期的清洗还是必要的私冲。那清洁的工具都需要什么呢集?方法又是怎样的汾较颗?咱们一一道来鲤策。   △ 这次我们所用到的工具包括点蔡偏:水壶(使用家里喷花的即可)罐,大力橙清洁液(淘宝可以买到享,价格在10元-15元)堆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到储,价格在10元-15元)鹤磊瞧,擦车棉布(淘宝有售嗓惜烘,价格在5元)恢采,擦车鸡皮布(淘宝有售型靛蹋,价格在5元-10元)笔恐僳。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方犬,用三种清洁方法进行清洁报,以起到对比的作用背。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘牡,进行初步清洁季拟。   △ 先进行吸尘珊虏,把可惜落的灰尘先清除掉镣裸,以免在后面擦拭过程中司土,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里拼。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕茶贤辛。   △ 吸尘结束后奔堑嘎,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶合囤徒,后用干净的麂皮布进行擦拭仙储课,待反复擦拭4-5次后腾迹,污渍逐渐减少官,需晾干后再进行观察娩。   注意谰警: 这里使用的是麂皮布凡梦妥,因为用水清洁时阶霓,水不含化学元素彼你俺,麂皮能够有效的吸收水分妹沁劣,而不伤到车顶材质扰问潭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前谢墓闲,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁帅冲庙,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处肖电梧,后用擦车棉布进行擦拭檄,1-2次即可朔拈,然后晾干歉。   注意雷: 这里擦拭时使用的是擦车棉布勉惋操,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体息懒,在擦拭时用棉布敲,让棉布也吸收一部分清洁液进去挪誊,擦拭起来更均匀乏混,更有效的着力在车顶污渍处嫁辣炕。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁题瞎甭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上牧搽擎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蜗靡,稍等几分钟后等待其反应胶荣,再配合使用擦车棉布进行擦拭贬蒋,然后晾干绊棱乏。    注意柒线戚:这里同样使用的是擦车棉布抖谢,道理同大力橙是一样的螺警伤,不再做过多解释瘁京漆。这里还提示一点身掠德,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坤,不可使用在车顶的清洁上崇兔,否则容易对顶棚的面料造成损伤李。   △ 等待清洁擦拭晾干后眠普捐,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍辜檬盟,也能达到整洁的效果挥到,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色新恋,去污效果更好取卤,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蔽母唐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍外酱,并将污渍根除市。    绒面顶棚确实有点难清理肋嫡洪,使用泡沫清洁剂效果最佳京巨解,对于顽固的污渍插,需要反复喷洒泡沫进行擦洗侠雷辖,处理干净后会库,用另一块干净的棉布枢夺诉,顺着车顶的绒毛方向抹平滔,使其恢复本来的模样芥呻抹。 责编遍忿盯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日砍悸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息时醚,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书玛宝膘,鉴定意见为承苗圣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍鲁脐,有限制刑事责任能力息坷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚串。不过可以肯定一点幂抖提,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑筛铃,并将面临200-2000元的妨幢停款浦多尖。    无独有偶滥却,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某互敦埠,饮酒驾驶被交警逮了个正着邦彻,罗某将面临飞诤眨款2000元愁姥稻、记12分欧,注销驾驶证的处罚傻就断,此时距他考取驾驶证不足8个月抛。可以说对于交通违法违章扣分垛,铁的条例在那儿摆着糠究弓,即使是神经病也难以逃脱处罚船。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况愁匆持,希望正常的墙莲、急性短暂性精神障碍敞、精神病的驾驶员能够严格遵守潭多悍。    【1】啦七、超速50%以上    所有车辆谁还瓦、所有公共道路糜斯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚防惨,并处以200-2000元的飞粕眩款沪群赶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑酞摔,将面临吊销驾驶证的处罚爬矮。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一捻顾届,导致很多人以为超速10%下是正常行驶撂篓绷,实际只要超速扒年,就会受到处罚兑冠,可以在特定的时候钞,特定的地点敛,一些地方对于超速10%以下不予处罚鄙四。    【2】偏、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区汗乃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证尘,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是雌陇丁,教训也是非常惨痛的绰爱,正所谓“喝酒不开车患倡乓,开车不喝酒”镰衫到。 饮酒除了吊销驾驶证辞珊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的庐,将依法追究刑事责任密轨。    【3】诧、肇事逃逸    8月20日撤恭险,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶僵雾襄,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时狡,将路边蹿出的一条宠物狗撞死屋,随后李师傅并未停车查看犯,而是继续行驶襄。不久后李师傅接到交警电话舜,需去中队处理申胃藩,协商后赔偿狗主人3500元盎谓,并且接到交警2000元诽蓿款和12分的处罚溃嗓屠。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蹈,肇事逃逸不仅仅是对人而言媳,还包括物质财产哦痛共。认定驾驶人肇事逃逸岗,与事故本身责任大小无关仇,关键在于事故发生后狭,驾驶人没有选择报警酒双申,而是逃离现场赐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸响逻,不然除了扣分访凉殴穑款慕甭愤,构成犯罪的还将追究刑事责任触两逻。    【4】检瓢敛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车发发懒,除了存在安全隐患跑然,并且还会污染严重污染环境宛秦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车哄兽,按照《道路交通安全法》的规定疵棘,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚竿釜澳。    【5】椽诞饱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟排举驴,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶痴,殊不知冻涵尘,这是害人又害己的行为肥镁蠢,一旦被发现磁粳,不但驾驶者要接受二次惩罚去,本人也会被直接吊销驾照授唬枫。    【6】膏俊成、遮挡号牌免卜、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车丛,这个车辆涉嫌伪造玖夹,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌态沧猫,但依然无法避免被处罚钾妻咆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定葡存。    无论是有意还是无疑遮挡号牌夕缆桐,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚拷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚祭黎奋。按照规定惜庞,使用伪造的机动车号牌党密惶,除肺宀ǎ款2000-5000元墩皑凹,吊销驾驶证污,还将面临15日以内拘留视题。    【7】诧绕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚示视,那干脆不悬挂机动车号牌陛森,事实是伟颧落:未悬挂机动车号牌将被记12分哭府莆,泛毂郑款200元晾。当然对比起伪造号牌来说要好很多檀。    另外使用过期的临时号牌来谅柯,也将面临记12分趴魂,啡槁仕洌款200元的处罚丹。 责编贾擦:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生拎藉驾,其中不乏积极向上的殴爬、悲观消极的镣拴,总有那么一些事儿不太容易聊清楚归浆敛,聊不清楚就不聊了么懈麻?当然不是!今天起赶会,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄绽铩,大家各出己见夺谦,众说纷绯,舌战群雄抄颧赔,想知道编辑们的观点是什么琉郡湿?我们对热门事件持何态度尉?在这里麓,你将会听到编辑们自己的声音颈横窃。编辑聊“不清”错颠舜,我们在这里等着你…… 责编传么狙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津校?这样的段子清轨垛,不只是北京等大城市居民的一种调侃挖含,也是不少科学家怪踌少、工程师眼中具有重大挑战的问题理。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上疤驶绿,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题闭施,他说海缸,“在北京出行平均每次需要52分钟能骆侮,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%糙,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变绣节? 2008年衡讹咯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告头推烈,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”丁身架。中国工程院主席团名誉主席县健、中国工程院院士徐匡迪说贫四逆,过去30年疵獭拴,中国城镇化率年均增长1%佩偶,这意味着膊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业噶,发展新的产业苛莱,这带来了基础设施的飞速发展掏奈,但同时也带来了大量的城市问题厦。   根据国家统计局数据豆胳伤,上世纪90年代技,我国私人汽车保有量只有80万辆洼节。到2012年拾,这一数字就增加了110多倍踌凸豹,达到9000多万辆秒挪痞。不过杏副,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现咀酗,城市道路的网络规划不同轿,所带来的人口承载量也不同锑,相应的拥挤程度也有所不同傲都憨。直观来看测椭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”鳞扫炬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”掸丘采。用数字来看箩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个萌恋,而北京只有14个凭悉,相应地漏,交叉路口之间的距离也不相同噶裳,巴塞罗那仅有130米客啊鲁,北京则有400米左右撂琳未。根据研究冲,北京这样的道路网络倦,所能承载人口密度仅有7500人罕,而巴塞罗那则能承载两万人查。更进一步说确相履,如果两者承担一样的人口善警、车辆数量唇,前者可能会形成“拥挤”危巷秦,后者则可能不会掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看猛东,哪个更合理辉肠,很容易就能看出来肛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设梨丢,这不失为一个很好的参考缚。”潘云鹤说厩。 责编连欠菱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路便省喷。交管部门预测孟土纯,10月1日至4日牢仍立,京藏高速每天拥堵将达10个小时铂冷。   交管部门表示差呐袒,今起刀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示八。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策沟省圃,加上各地游客集中进京惰泊碱,会加剧高速路拥堵凰。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间示:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间瞪般:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游眉誊胸:市民可选择110国道添、京藏高速娘信、西六环进出京嘿期克。出京过境车辆可绕行京承高速盛低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区霉阜韩:可绕行京新高速粮居,京新高速平原路段为双向4车道策卷恍,道路条件良好搬惧。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出绅邦菇,可直达十三陵景区泄毙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区高屉萝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵税,山区路段车辆可绕行110国道进京团。   ●途经昌赤路悲:可向110路经德胜口桥祭突陷,环陵路去往十三陵景区鲸。   ●途经立汤路欧:车辆由定泗路嗽淳、牛北路向东绕行京承高速膛仿,向西绕行京藏高速辅线进出京懒浓。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况履凹,10月1日至4日每日5时起传存,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拳贪按、百葛桥至西关环岛喝、居庸关至八达岭长城等路段惫,将出现车多排队行驶缓慢情况纺琅,此类情况持续时间较长搽歼,平均时间到当日下午15时会有所缓解乌胃粒。   10月4日以后卞,返京车流量增大啊藏徐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西啡蓟蹬,京藏高速山区路段搅级,以及京藏高速进京沙河大桥以南辽氰吹。受上述路段车多行驶缓慢影响信彪,轻微交通事故发生频率增大菊嗜芒,应注意交通安全凤草。   另外阶,受十三陵景区游客量攀升的影响觅,昌赤路10月2日至5日炭距,8时至12时倾芳切,出京方向神路北口至胡庄路口钉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢澜铃妒。进京方向14时起胶耿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢垮。   北部地区重要的主干路——立汤路佳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同妹碍,出京方向路段集中在东小口至北七家哺,进京方向集中在北七家至东小口一线闯哎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍股草,八达岭老路往年国庆假期压力突出坦涛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位郎现孩,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路纹沁去,减轻八达岭老路交通压力谰顽。   此外膳,如果八达岭高速路出现严重拥堵角天监,昌平交通支队将分别在小汤山出口垃觅、科技园区出口哺娘沉、西关出口向京藏辅路分流揉疮暖,同时替缉琳,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时患多,视道路情况分别将居庸关断带贡倪桃、金殿断带缴票缆、沙河大桥南北两侧断带打开翰,将出京社会车辆引导至进京方向络浩。 责编拜赫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露犬,北京正不断修改完善费率浮动方案餐,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”探签。   为减少交通事故发生率很宽,促进首都道路安全畅通淋,2010年1月1日起架,北京正式实施商业车险费率浮动制度玻柬些。在21日进行的新闻发布会上疆酱,北京市保监局通报孟剑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吨骇氮,费率最低下浮至40%射迷,最够上浮至3倍;实施5年来觅佰弄,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鹿,商业车险出险率由2009年底的105%铜里,降至2015年6月底的50.5%开。   针对酒后驾驶费率浮动机制簧磺,北京市保监局介绍季奇蹈,2010年3月1日起乌判,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怀蕊托,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蹈肝吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底师隙七,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆妓腊,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆茫剖息,上浮交强险保费185.26万元鸽慑。   “如果违章悔怕寸,惩罚会提高”默。北京市保监局局长郭左践介绍按悄雹,将推进违章记录纳入车险保费的体系沤。但他表示来,这是一项复杂的工作权,必须要经过严格的数据统计畅,以计算升降浮动和比率等卫,需要一个测试过程琳擒,所以目前无明确的时间表和细则窗,争取尽快实现硷。(完) 责编抠:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纫,河南省出入境检验检疫局21日称垛颊,自2009年至今道,河南省相关进口车型登检数量为9132辆犬瞧,相关车主应注意车辆使用状况烷晃板。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出撬辰,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称乡排,因设计原因栓,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木钥担块脱富绢,造成安全隐患撅殊。该问题涉及部分进口途威拉、奕鸥玫、尚酷凯、尚酷R办、跨界高尔夫芥闷、高尔夫旅行版笔梧、高尔夫R文、迈腾旅行车波肋、迈腾全路况车陇体、大众汽车CC示红、夏朗等车型艇瘁谐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蹬瞳狗,共计78083辆胎。   目前汲,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划碑加。在召回实施前掠裤列,如发现车辆因上述缺陷出现故障透怒峡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠兀块庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意耍蒂贪,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题韭,应尽快与授权经销商取得联系铂郡,妥善处置和维修蹭袱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施辞,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况届。   河南省出入境检验检疫局表示其,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务掠钨慰,并对履行情况开展随机抽查等监督工作涵疆。 责编氓:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称洼孰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间窃酬蔡,因此车船税在此基础上不再进行减免看部熄。   世界田径锦标赛察、大阅兵期间并瓢侣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行傻,有市民呼吁暮朽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征护绵熬。对此晤瀑玖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称筒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纲倘料,因此车船税在此基础上不再进行减免够咀哗。   市地税局介绍垮,根据本市规定扰苍,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款嫁,减免税比例占全年税款的六分之一岗,对应天数约为60天烤。按照交通管理限行苯谰茬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定沉掂呻,加之春节环俺、国庆节七天长假汲太、劳动节塑杰扰、端午节扦笔、中秋节等三天小长假不限行醋,全年实际限行最多为50天我甸闭,占全年365天的比例不到七分之一皆限京。根据以上情况敖魂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泻握汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例隆将情,自8月20日至9月3日共计15天辆貌,单辆乘用车最多限行8天漂龟省,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例吵摩鹅。因此搪鸡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策霖活购。 责编汲:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨倦甘。(资料图片)   市发改局扦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起狙韩,广东实行最新的政府定价目录慨炒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价队睫掠。新规执行一个月后截挤洪,记者走访发现卉岸,不少车位紧俏的小区虹墓失,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象勺邓扫。   有市民担心骡,放开政府指导价后巴双荚,小区车位费会不会连年上涨熊?市发改局回应称抱危蛔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铆,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定暑齿。   记者走访孙兰:有小区月租费涨了三成   记者走访发现犀,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨垛。东城世博广场一小区的业主反映喝陈扰:“原来180元的月租赣伺浪,现在要300元了就颠。   此外充搜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月萌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元很。丰泰城住户刘元称贫甭赫:“小区停车收费不同于商业区题,收费不应该这么高睛,就算涨价也要让业主先知道构爸钙。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价吩手冗。“现在对业主也收6小时5元囊,12小时10元的停车费荡勺,和外来车辆收费一致半改,这不是变相涨价吗壬拘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赔,由于该楼盘业主很少自资摺,所以一直没有业主大会肚磕枢,现在涨价后想维权都难称。   二手车位交易涨价   同时风士碱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显厂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城槠锨帧,随着汽车保有量不断增长络舷悸,车位价格已经水涨船高滥。   这些小区的二手车位我,成了新规后最早涨价的胸婚耪。南城石竹新花园有2000多住户肩等攻,基本每家都有车粹,现小车内车位只有1000个梢。长期以来取炯,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边尺控。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”设嘉酪。业主刘先生称骸琶,由于长期在小区外停车吃罚单操,他决定从邻居手中租个车位稻离,哪知道租金已经飙到500元一月撩。刘先生在算了笔账后酸爸谷,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位缅醋。   “东莞车位资源紧缺多芬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”矮委。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示嫂秒,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格搭,普通的小区一个停车位在10万元左右陛,而一些比较高端的小区敛廖颠,车位20万元的都不在少数鲍科。“车位少的小区褪,车位的价格几乎翻一番”舒。   物业撅诧领:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露糖筋乡,由于人力成本上涨信廊,许多物业公司处于亏损状态金。许多公司看到新规出台叛罚播,都有涨价的打算持俊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意秀,而小区目前没有业委会腐露,要把业主召集起来开会都很难督。其次虹酮编,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾瘸侩。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示事卫恰,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费枷。“地下停车场维护费用很高犬巳授,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明公怯烤、保洁碗缺、维修等成本”牡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况萍,市发改局价格管理科负责人表示身啤饺,即便价格放开后潞吕抨,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费递察,也会受相关法律法规约束粳方祥。具体而言檄皋兰,如果业主与物业公司有合同约定的瞬谴撂,就按照合同具体执行港诵,如果没有合同约定的裸,物业公司要调整停车费瞄潦阔,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意剔堵。   那么惦,对于那些没有业主委员会的小区雄文,停车费是不是物业公司可以随意涨价了很裸晦?市发改局一名相关负责人回应称活隘贪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的父。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用绰涂。租金的多少由产权人说了算陈烦靖,车场管理费由车场管理公司收瘸涟瓿辍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样飘灵闹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定报赐偏。   他提醒市民若发现收费违法的情况履乓习,可以积极举报投诉海午捶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管瞳窝默。 责编笨馁姥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息横,本周二备,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火咯华,导致Jeep牧马人的生产暂时中断攫皖。所幸火势不大峦,并未造成人员受伤撕鞍。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示牟:火灾约在当地时间下午4:30开始夏相揽,当地时间下午5:45被扑灭算墙,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多介樊。没有工作人员伤亡铝,但造成两名消防队员受伤汤,所幸伤势不重姆,一位在现场处理伤口侈颊,另一位被运送到附近的医院接受治疗太促。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作害俩垮。   (实习编译究画潮:羊洋审稿屋卜骂:刘洋) 版权作品颗石篱,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁弘,严禁转载琶,违者将被追究法律责任舍淳。 责编删侈拍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级会使。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市膝场菊,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价童香,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价贩律。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试短拾。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统马,电子稳定控制美冒税,牵引力控制系统和七个安全气囊镰巍,包括驾驶员膝部气囊哨轰萌。可选的安全功能包括盲点监测伯棉淖,后方交通检测和自动适应巡航控制苍。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗韶,福特野马和日产370Z鹿。   (实习编译歉:张文英审稿此鸡:刘洋) 版权作品熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵,严禁转载卧,违者将被追究法律责任警。 责编锚猜:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深戮痕,近年来落狙嗅,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸茸,这其中膛村,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠氓。   日前阶锚骡,赶集网创始人死、58赶集联席CEO杨浩涌宣布度,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”虐。据透露层婚,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈α惺!,目标年底前覆盖到全国60座城市报却,占领C2C线上80%市场份额桅阮。据杨浩涌透露轻潮,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐容。到目前为止伺画,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模狠轻,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司裙烙。”杨浩涌表示溉惩识,未来一年将投入10亿人民币我坷弄,用于市场扩张护卡。   此外乔盾捻,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车纺。据介绍辽伦卜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后忻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资汤娜邦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元嚎镀。而目前朝,人人车已在广州开设分公司趴抒,可服务珠三角地区用户崔,其平台上在售个人车源15000辆以上淌,并都经过人人车249项专业检测窘。据人人车联合创始人杜希勇介绍去都,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式脯响,通过互联网双侈椿,实现个人车主和个人买家的直接交易乏陌擎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务苔匆是,也使消费者权益可以被保障燃庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示犀,中国二手车市场正处于爆发期费腿,据中国汽车流通协会预测慈冠膜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆请家,这其中察,线上交易的二手车或将占到10%的份额湍。 责编看:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道裴狄脐,进入9月份通,北京预计将有8个“暴堵日”虑穿,基本是逢周一与周五必堵兰拨箍。北京市交通委昨天表示磷需侩,遇到晚高峰极端恶劣天气废熬,可以在当天中午发布各单位提前下班昆练耐、学校提前放学的通知苏跋,采取规避措施疗虏。 责编揭缄签:杨杰" "漫画弛宏驮:食墨客   当下还镣,司机在开车的时候接打手机呜屁、接单删、刷朋友圈的现象并不少见踢董臀,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患京颠。近日躲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现囱,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍柑花币,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信摄线,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度纲。   本次调查中哀急,68.1%的受访者会开车瓦伸憾,31.9%的受访者不会开车放效算。   刘显旭是一名90后创业青年韧挺堕,在开车时排晃,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面缝途,以方便接电话筹。“由于事业正处于起步阶段须蔽,工作很忙绷,下班回家开车的路上南,有时候也会和客户齿羡拒、创业伙伴进行电话交流哺潍荚。”刘显旭说捕,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话姬翟谰,但是客户打过来时却不得不接临毫。   湖南某高校的大三学生孙威说羚猫遁,他乘坐专车或出租车时妨,经常发现司机用打车软件抢单趴凉。司机注意力不集中活程熬,让他很担心行驶安全焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机细龋桥?调查显示白晨糠,从内容上来看钎,有电话打来(82.5%)最普遍乾堕桅,接下来依次是看导航地图(60.1%)腺,开车发短信和讲微信(57.5%)抗,用打车软件抢单(36.5%)胚肠,刷朋友圈(24.9%)胃,刷微博(12.6%)蛔澈,看视频勿念却、小说或者玩游戏(15.6%)深齿滩。   从接打电话的时间节点看绷棋,堵车时(75.0%)最普遍涪卿,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)标楼热、提示铃声响时(48.6%)懒潞抡。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机遍。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来铺蚊,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动贝,对驾驶员的生理和心理都有一定要求读哺隋。“从生理角度来讲昆,驾驶需要驾驶员手群、脚来操作车辆昏扩,同时需要眼睛啸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲巷,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源诫立。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时烙,危险就可能发生”司泰。   调查中吕悉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信敲税。   王颖指出韶底,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话错阶套,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为弯唬。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整扦氯狮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机泻贸脑,而在低速简单车流中就会选择接打矫,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险累硷瑰。同样的赏,看手机行为也常发生在堵车贝、等红灯汤把、车流量小寸粹菱、行车环境单调等情况下”亲拢。   王颖直言褪粱,看手机是比打电话更危险的行为盒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道歌冒惠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知梨放履、决策和反应炮,可以说是间接的肝酗粳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制沦及懈。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源隋块徒,司机看了手机就不能看路吴,文谔耍害更大”督。   他指出统轿诞,开车看手机的蔚拢害主要有以下三个方面傲:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差暴鸡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差挞,容易遗漏重要交通安全信息没,如突然出现的行人和车辆乘、前车刹车艾拒未、限速指示牌漠赖、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差盗霖激,例如需要减速屯、打方向时延迟反应或根本没有反应楷退。   与酒驾不同逞糙授,司机开车看手机的行为监管难度较大俗呵。调查中硼碳摔,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起擅,坚决抵制倒厂。   王颖认为诬苯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为北,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻耍害的宣传力度旅伎憨。同时蒲翱祭,她还建议智能手机开发商洁摔、软件开发商和汽车电子设备开发商袖喜,考虑行车环境的使用甸姬,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义秆怪,在开发其产品时输,考虑行车环境的相关规范蝗。 责编开匈徐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息汤脖咐,本田美国公司宣布删,由于点火线圈故障炊沁,车辆存在熄火的风险娜娃特,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车渡未。   本田在召回声明中指出滥剃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象硕苹,最严重的情况会导致引擎熄火冗常,增加撞车的风险樊。本田表示帮久苯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告孔莱。   召回将于10月6日开始刮帛尸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修瘟捐。   ◆更多精彩内容颊,请关注环球网汽车频道微信公众号瀑盯俯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品吭刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔,严禁转载洞瘫,违者将被追究法律责任惦氓扇。 责编劲息午:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道队看,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车私接蝎。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吞函堡,可能会挂住司机的脚偏玖,导致突然加速答,或影响刹车控制档伶斗。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息砷,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note媚,共计29.87万辆左右冲,并就汽车内饰板问题进行检修股。   去年妙警,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉洗绷,并介入调查韶颓。根据NHTSA网站上的时间轴显示裁墙几,起初梨玩嗽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题跑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的节禽毋,称这样的情况很少见波淑。NHTSA表示县锻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示罐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子秆徐,汽车刹车失灵导致碰撞被椒界,造成轻微擦伤巷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月双伤卸,日产公司开始检修故障车辆捎颠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙噶偿娩,以便解决问题梆旧辖。但是袭背,公司仍未意识到这将成为安全隐患事葡。   (实习编译料辽:邹莉莎 审稿筐拒:刘洋)   ◆更多精彩内容菲横,请关注环球网汽车频道微信公众号累布: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊,严禁转载稠侧,违者将被追究法律责任磁推。 责编湿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蜂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)矗、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会甫颈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等船。今后5年内将总计投入约5000万美元徒第,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心乃爸。   国内外大型汽车公司苫顷酮、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术汐扇。丰田认为祁痕饰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断超、防止交通事故的关键捕勒较。围绕自动驾驶技术飞,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发刷徘举。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称捕扰衰:“AI将是今后技术的根本炉,没有它就没有技术研发的巨大进步捶帘魔。丰田和进行最尖端研究的MIT掠炼、斯坦福大学合作非常重要师式。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等嫉仇。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术凉,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘氦,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等琴溜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上恍寸贸,促进技术进步揉铰。   在自动驾驶技术的应用方面撑付,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动行蕉,在判断有撞车危险时减速等功能忿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车电瓷猛,不想一次性付款险坟谴,没问题券,现在多种灵活的车贷方案可供选择歼惶磨。记者在广州本地经销商摸底留意到烘梢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”幂闭、“低利率低首付”粪讨、“零首付”等车贷促销方式捕,以降低消费者的购车门槛龄,让很多消费者可以一步到位槐丰趁,甚至买更高一级别的车型娜。如宝马X1完被发,提供9万元优惠之余庞廷,还可以选择20%首付迟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L竭翁,可享受“零首付”优惠私疏,而选择购买其他车型距淌型,可以享受2年免息的优惠等。   但是鹅,这些“免费”的背后伴化,实际也是有条条框框限制的腺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出散染佰,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期赏驼哆,才能享受零利率剖哀。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单尚空茄,主要目的还是为了促销僵。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者隆乱陵,如近期厂家要让CC车型走量奠,就会与大众金融一起联手推车贷优惠帛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为当,经销商告诉记者畦枫,与卖新车一样刚蚂,做成一单车贷业务骄绒,厂家同样也是有奖励政策撂凛钠,而且每年都会有任务目标灵怯抛。为了拿到奖励某,4S店的销售顾问自然不遗余力涩漂。当然砍锰楔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说俏磐,优惠车贷简直就是“锦上添花”抚蔼,恰到好处颅。   小心消费陷阱挽夏:羊毛出在羊身上   无论如何撼眠腺,免息察、免首付对于消费者来说是利大于弊弘旅开。而随着今年竞争的激烈扩,这方面的优势也越来越明显拱。业内人士提醒惰顿渴:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定徘芍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用绞江,经销商一般要收取一定量的手续费购裂裁。以一辆售价为12万元左右的复拦梗克斯为例舒介,最高贷款额为8万元共,如果采用“零利率”贷款方式被秒,那么要缴纳1800~2000元手续费镀辆,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费哆滤。记者了解到添段晃,如果贷款的银行或者金融公司不同水搓,收取的手续费标准也不同味。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费绢妥馈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用肖恍父,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费策据。此外扇淑,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)桐韭。注意处,目前银行主推的信用卡分期购车类速,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费迹辅。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时核门,消费者一般要求买商业“全险”挎,不管有些险种实际用不用得上叭顷卸,但一辆10多万元的车踩奖,四五千元的全新费用免不了辜。除此之外善狙,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去卸瘁。   3.贷款周期有限制   当前市场上吓,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷冗叮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半化,期限一般为12个月乌,少数会延长至24个月辩昧,并要求过后要把剩下的余款一次性付清穆。若到时无法交清余款牧称,那么就要承担违约责任溃控。因此推煽,消费者必须要量力而行耍,考虑好自己对尾款的偿还能力煌旗耻。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方刊克,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用旅故,实际上可能并没有那么多狗家发。记者从部分经销商处了解到茅澜峨,目前经销商的优惠车贷合作方有银行浆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司疼泥。不同渠道所收取的利息并不一致尚鲜奠。如一辆起亚K5逼什,因厂家与某指定银行合作奇核采,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期颧探栓,没有手续费和零利息的优惠释裴酿,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高惟对,经销商或高报免息金额串到醒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车抠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大标,已经成为一条不成文的规定徐。记者在长安福特一家4S店留意到哺嘘肩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右郎,如果选择贷款购车胺新春,优惠则减少一半左右示恰度,对此剃,经销商认为掇漓,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样尝,那么全额购车的优势就没有了豪,而贷款购车主要是给消费者一些便利欧,不然经销商会亏大了峨。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车措焦百,全系最高现金优惠达4.6万元犁间,并能享0利率拘都。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车坝筏亮,最高优惠达5.70万元弄贩,最低22.69万元起售奢。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起且篓,最高现金优惠达13.93万橇瞧隋,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元搁雷连,送万元大礼包幂,公务员购车享受三年/12次免费保养摄。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元逗,最低31.8万元起售受剩苫,有现车勿。   (邓莉) 责编碳柯杜:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售醚。 不论哪种模式的电商丰便幸,最终提车钞、保养棉、售后服务等功能叉呵,还是需要到4S店来实现睡。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型套睬。   近日掣,全国工商联汽车经销商商会数据显示清,我国九成经销商今年上半年处于亏损物肝,三成经销商有面临倒闭的风险啥吃。与此同时谁淬荤,包括天猫较抠绕、易车悍泊嫁、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城磕拌,都开始了试水网上购车妓。未来胺,网上购车会不会抢了4S店的生意庞恳叔?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车电旅:价格透明罢,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式砷卢蚀,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期怀。目前丛,比较流行的大概有三种模式超伍。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠妓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版纫踞,89分钟内300辆特别优惠版销售一空税垦。不过咐急虽,像阿里巴巴这类大型的电商平台缕劝壁,可不仅仅满足于“导流者”的地位摹。本月初类,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式拓,保障消费者购车透明公平拉败斑。在该模式下搓,无论消费者身处何地淘兑,都能用全国统一的一口价网购汽车郡菜芍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车焦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团紊,选定的车型为雪佛兰景程伤涂。其中输崔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元笔项标,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元券,比原车官方指导价119900元便宜近5万元世薄。超低的售价也引爆了消费者的热情秤漓,近2000辆特价车型迅速全款抢完础练,销售金额近1.3亿元汉洁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外氯淑贬,还有一些特定配置也在网上商城有售旱炒社,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型奇。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售脖。此外在美国肩禾囱,eBay已经成为了最大的二手车蓖盆阑、老爷车卖场膳。   而“自营者”惶闲,则是汽车厂家最大胆的尝试贡耽,投入大量资金自建一个电商平台冒,不仅需要有大量数据支撑惠辑顽,还需要有足够多的车型来支持袭,当然杜绊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值拟吭。此外圈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌罕,车主黄先生对记者说芍晾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车宿到颁,最大的好处就是价格透明五府,并且配置可以自选咕毕然。”   厂家态度叮铜:电商不是颠覆厦,而是补充   那么胸急,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了剿黑,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢灰睛?像很多品牌一样促怠,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面啥,不过桶捌伟,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说戳奉随:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式脱,目前有400多个一级特约店徘甜亢,还有200多个二级网点锹鞭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的逃纪。”   他说道幸:“随着80后眯、90后消费模式的改变眠,‘线上决策芥蔬锹、线下体验’很符合当今消费者的消费行为红拟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台花。最近我们专门针对90后消费者做了调查显鬼,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的碴。”不过杆,他特别强调郴,电商并不会对传统经销商有太大的冲击毁羡被,“实体店在很长一段时间内是必然存在的胃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的长,电商和特约店之间是一个优势互补的关系灭。”他还笑称顽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作卧刷绷,电商搭台兽,厂商唱戏秋合桃,是比较经济的做法化。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产结逞,则更看好未来电商在销售模式中的改变塑爸诵。东风日产乘用车公司党委书记鞘、副总经理周先鹏在采访中对记者说弹世默,东风日产之所以要创建“车巴巴”亨,是希望用车巴巴这样的一个入口幕,实现与用户高频次的连接和交互扛仍继。他说芦蒜,目前车巴巴处于起步阶段蝎鹤,东风日产更多的是以整车营销为主岁东。未来入乱科,第二个阶段将以后市场电商为主鼓,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值汀。“电商平台的上线首先要服务于客户茄,服务于经销商氮法碘,让我们能够进一步成为市场中的强大军团桔酣长。”不过蜗碗,周先鹏也强调镐,电商并不是颠覆必壕倾,而是企业转型的一种经营思路材睡呕,是对现有经销商服务的一种补充袖。   经销商疽疮:生存开启hard模式涣涧搭?   今年以来剔外仑,已经听过太多4S店老总跑路撕、新车被抵押消费者交车无果的案例了剩酷,不同于以往“加价卖车”的好日子先奋尚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”缎褂,成天都是愁眉苦脸的状态恢苏喉。传统的4S店挎脸翁,包括整车销售(Sale)息伟、零配件(Sparepart)恰、售后服务(Service)猴、信息反馈(Survey)等毖呕,而通常建一家符合厂家标准的4S店澄,少说也要千万元以上北缺,要是建豪华品牌咯玖膝,3000万~5000万元也不在话下确焚拜,而一般4S店的运营成本也十分高昂行,中国汽车流通协会会长沈进军指出到淋,据不完全统计汕帆,像宝马壕李攻、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元残,而新建店抗风险能力低距,由于没有积累锭,利润来源单一彼邦彪,如果新车稍微有所压库头愤,就会造成金融亏损临信。   如此情况下忻告伟,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”负鹅颧,在担心自身经营状况的同时苏郎版,还得抵御来自新兴销售模式的冲击掠莲,情况真的如此严峻吗搔恢莽?   其实稗赤,可以看到姬绕爬,不论哪种模式的电商朔胺,最终提车吉、保养玫墙省、售后服务等功能夺,还是需要到4S店来实现婚帝脖,所以拨昂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要返。美国在这方面已经有一个很好的典范讹狙。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台歪丧,截至2014年1月摔,True-Car就完成了5轮融资玩,总额超过2亿美元貌舵。同时胸羔钨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商罚逝纶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%胃妹递。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价矫季泥,并选择服务好快怯、地点便捷的经销商翱,对于消费者来说胁规,的确是省时省力的消费模式瞄。   不过蓉还乱,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商仇矾,这也为中国经销商敲响了警钟拎乘。像以往不少经销商都会有加价卖车朗切狠、垄断配件亲纪兼、产销区域被严格控制撵、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款坑,在电商更透明起到等、更具有优势的价格体系下兔扣,再加上不少大型的炔、连锁的汽车美容店也开始与电商合作袖函,如果经销商还玩这些把戏护齿埠,那可就只能等着关门了没规季。 责编挽长疚:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿虐式?又有何种情况保险公司有理由拒赔良?为此全檀笆,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯痕。   问题1   车主要不要买“涉水险”微?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍病闲,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件帆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件略叔。对车主而言娃轨崎,因暴雨发生车损胳扦臀,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万时次佳、甚至数十万元的发动机拆检遂食辆、维修和更换费用如粗心,这也是保险公司常拒赔的部分惋。   王灯说伸乡体,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”德虑,但其实即使投保了该险矾抠,基于车主在暴雨中的不正当操作行为喜琶书,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔恐婚。同时秽姑劫,车主即使没有投保涉水险侍慷,投了车辆损失险涎绕草,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失妮奴。因此领茫熔,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系瀑病。   问题2   什么情况下保险会拒赔光哩叭?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说奔,车主应尽量避免犯常识性错误羡荤。这个常识归京甲,是指车辆处在正常状态下辫晤艇,涉水行驶导致发动机死火了敢诵睦,但这时旦烷铣,发动机其实并没有发生严重损坏抚欣揣,只是启动了自我保护功能茬骋冯。因为很多车主不知道这个常识叫色,就会做一个致命的动作幕森,就是再次启动交姜。“这时驾驶人强行二次启动奉呜湾,启动不了再次死火绦,发动机大多就进水坏掉了绘粱。”王灯介绍碱色桑,其实只要不是在水里泡太久床,发动机通常是不会进水导致严重损坏享捷频。   “经常有车主说死火后就把车停在原地啥清,没有二次启动发动机就坏掉了毯,那肯定是在撒谎凶灿起,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的赦贝蔫。” 王灯表示十,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失书,保险公司拒赔浮,法院也会判保险公司免赔取尾儒。   明知积水严重仍涉水行驶   另外箩伺,明知或怀疑水深局,还试图开车闯过去沦,这种情况下涪嗅,发动机坏了也肯定不赔怂缴。王灯说扑善,法官判断发动机损失不赔的客观原因是壬,驾驶员放纵这个损害结果的发生邵。   为什么这样说使?汽车排气管连着发动机芭腐稍,排气管跟地面有20厘米的距离掀农,水如果不从排气管进去痞,发动机是损坏不了的开按彭。也就是说惺巧,涉水行驶时础,积水至少有20厘米壤逻币,才有可能进入排水管桑涸膏,进而导致发动机损坏矮。按照一般人的驾驶经验遂擂,20厘米深的积水谴妊灰,显然危险增加匣。《保险法》第52条规定曹疼司,合同履行过程中碌乳苯,危险程度显著增加时伪,车主应告诉保险公司悲菲琉。如果不告诉保险公司愧,任由危险继续存续捆饺巩,保险公司可以免赔拒啦栖。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔氢砂?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车烙,这并不是涉水险的问题娩芦,因此买了涉水险也没用浮久。车辆因此产生的损失检虑互,就是车损险的保障对象弯,保险公司要进行全赔巩淀搓,包括发动机损失猩避太。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上牟,车没法挪走被水淹了搭,这种情况下姥久,只要没有强行启动毒商,发动机一定没有损坏禄娠抖。这时所发生的任何损坏蛊,车损险都会赔付抡檄吹。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚鲜得,开过去导致发生损失哦,除了二次强行启动导致的发动机损坏帽崩陵,其余损失车损险原则上都会赔息泪罢,包括清洁积水类、更换门窗等酵。如果投了涉水行驶损失险都,也是一样地涂蠢。 责编朝渡矮:杨杰" "  国家质检总局近日表示屠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证屉棚舞,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅咸默,将不得出厂了浩、销售颠靶滥、进口或者在其他经营活动中使用湘。这是继上海钱霓晃、山东达、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台贫伪怪。   根据相关规定你回,儿童安全座椅的3c测试项目包括匪岸横:静态试验搅、动态试验泄遣殊、燃烧试验偶岔甲、毒性试验蝗绒煽。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证次鹊。通过后盖俯笑,每个3c标志后面都有一个随机码痊蕾,每个随机码都有对应的厂家及产品榷。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询补。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端穗,这个市场鱼龙混杂可见一斑摊笨拼,3c认证的开始吻,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用汕丧爽。   碰撞实验表明蜡,一旦发生汽车碰撞事故吗歧,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%揣奇媒,但尤其需要指出的是奇,儿童安全座椅只有正确使用囤鸥袒,才能在关键时刻保护孩子的安全羚拳沫。国家质检总局相关人员提醒消费者论爽,在购买儿童安全座椅时滦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号抱垄仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示咸讥顿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想台瞧魂。问卷调查中显示拓郸封,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定韦堤,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的立,为了能给孩子安全多一份保障安。   从调查中我们不难发现膝尾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全块磺。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率读共。交通部门数据显示首抒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故假离呸,死亡率是欧洲的2.5倍奖维贿、美国的2.6倍哎,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因颈分。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成当。五成家长担心孩子不愿意座窘刚,两成家长觉得购买成本高虎丹腺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出坪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施棋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视颅极玲。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够枫淳,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫凳。  ±邸(孙颜) 责编赋:沈楠" "  8月已近下旬燃波,室外却始终像个巨大的烤箱叫,没有丝毫降温的势头挟侠。面对炙热焦烤的室外火炉慕莎谷,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半衫熄。无独有偶尾篮,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中绞,想以此体验车内高温的极端程度翠。   马修在烈日下坐在车厢内题购,全程门窗禁闭履剧。当试验进行到第8分钟时文,车内温度达到了49摄氏度缚衰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁息崇,汗流浃背链堑抛,不得不叫停匪。马修的参加这次试验导玫剩,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故帝色。马修为此呼吁说糜附:“如果您真的爱您的宠物茎摧辉,就请善待他们睛陇信,关心他们钎鳖。”   再把目光拉回到中国谋潦段,高温期间频出的孩子勿锁车内谋肺卢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生文叭,就更别提宠物了耽搓僧。这两个月棘,中国不少城市持续高温醚,相关部门也发布防暑降温古,出行注意事项譬另。作为始终强调行车安全的沃尔沃裤,也特别为您带来高温出行的必备提示岔购吝。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头信两,当你的爱车仿磷既,还在室外被无情炙烤的时候疯衬捕,有条件的车主可以通过远程控制媒节岁,提前1到2分钟启动车内空调窖忍。以沃尔沃汽车为例茂,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调诚毋充。这样臀环航,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度构,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情钎长、流淌的汗水彻底说bye bye效茶筋?   另外继,Volvo On Call的远程锁定对戈背、解锁车门功能频,也为意外上了双保险歇。如果粗心的熊爸妈们十拭券,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上诵废蕊,拿起手机打开volvo on call耐苗,一键就能解锁车门熊,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生桅疗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下匹,车内内饰可能挥发出有害气体牢荣宦,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝欤害茶觅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全订,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质彩侣躲,有效避免了有害气体的挥发寝苇浮。 另外旱,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器空戳忱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统临,在经过进一步改良之后叔,新增过滤器猴岗酗,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物钎。高温下出行鸽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染坍娩,可放松自在地尽情呼吸蛾毛。   更为人性化的是赎铰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统舅尺,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气兢。   除了以上这些行车贴士外僵墩匈,车主们也更应在高温出行前禾叙汝,也要注意一些行车前的细节石茧劣,例如酣实兔:轮胎气压不能过高帕彪虽,可适当地为轮胎充些氮气汰报,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患暑忌。   高温虽无情刑,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心挡恫、最舒适的细致体验仑琼陛。沃尔沃的安全专家呼吁婆沦,车主们应注意自己的用车习惯览宏,并且呵护好爱车坦窝裁。让高温出行这个难题盗巧惮,在人与车和谐的良性环境下懒,轻松面对冈。 版权作品栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈,严禁转载嗣碑,违者将被追究法律责任删。 责编斜郝船:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人搐伦埔、管理人赖瞥、驾驶人使用伪造澳我吞、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为狡,即是俗称的套牌假牌违法卷。日前动叫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动乳,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为墓光,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车悲饺。其中笛坪,已在河北朵迸咕、辽宁蓝晤几、吉林卜、江苏钳、河南熔尽北、湖北脊姑通、广西驮、重庆捣篙我、四川取梢、陕西等省区市查获部分违法车辆擅芬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性纹晨,公安交管部门提示车主加强防范盒讹,及时发现嗣、尽早报案柏猩城、协助查处秋,避免自身权益受到伤害芍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前疲酬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务懒屎贬。除交通警察现场开出的“罚单”斯罢概,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄需骨、发送手机短信车为、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陵标晃,所以车主联系方式的准确性至关重要门花嫩,如果通讯方式降、居住地址发生变更拾,车主要尽快向车管部门备案变更情况弹翁碑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站肉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妓,及时发现套牌违法阶汀,及时处理糠。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拦雄、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蒋失,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地问,就要警惕自己的机动车可能被套牌了测该。   怀疑车辆被套牌后鲁撤胺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据渐,如路桥隧费单据拐难、有机动车号的停车收费单据腔、出入单位吉假、社区的内部监控画面等资料虏曙、线索敌叉豁,能够为自己举证澄清氰昏。交警提示经捣,车主如发现车辆被套牌轨培廷,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案搔堵,并提供证据协助调查吮。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符放碳,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的摆蛙,公安交管部门将按照相关规定臀膳,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息枪雾存。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》擅,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证册汉滥,方便公安交管部门通过路面查处屁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”禽篮霓。   据了解莲禄,套牌假牌违法扰乱交通秩序菱、损害他人利益泪、逃脱安全监管铜崩、诱发其他犯罪炽酱扩,具有较大的社会卫锹夯害性得讼榷,公安交管部门始终采取严查严处措施喀。目前集,公安交管部门借助交通技术监控唬杆嵌、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段考,准确发现车辆行驶轨迹帮、交通违法记录署、车辆外观特征等信息文,并部署警力通过路面发现兢、拦检阮搐、甄别鼓、布控套牌假牌车辆搜哆胸,进一步提升了侦破能力纯锣单。公安部交管局有关负责人提醒公众谐丸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾寐剿,慰В害性有目共睹秸然琼。希望广大群众通过电话铆、微博桨悸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为趴鹿,警民携手斯建,共同维护平安和谐的道路交通环境骗。 责编泉悍伞:杨杰" "  下冰雹跋叭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办诺?——“找保险拢、换个玻璃不就行了吗愧湍觅?”很多人这么想特饱难。朝阳区居民窦军原本也是这么打算冒久,哪想到实际操作中却遇到了阻碍惶嘶。   “我查看了合同年肥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的簇千。”这让窦军松了口气屠,“可谁知尉恍盾,保险公司定损人员却说角壬,由于我没有投保玻璃单独破碎险佛哺溪,这种情况不在车损险保险的范围之内肛锋浓,因而得不到赔偿悉穗。”这让窦军很是不解屑乐冻,明明投保了车损险夯坟,又是自然灾害对车子造成了损坏论拾硕,怎么还要自己掏腰包狈串?“要是只有玻璃破了纲钝,车损险不赔的话讣,是不是把车其他部位也破坏一下棠肥良,这样车损险就陪玻璃破损了划汞。”窦军认为这样的规定有点不合常理点忍厢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城年廷钱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼钦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示痛,截至雹灾发生后的次日上午10时撕拉县,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个壤魄具,冰雹砸车报案电话530个庇笛。根据保险公司的规定俏铅,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸木莎勒,或者车身单独被砸眯葱浩,都可以通过车损险来赔付累细交。但是箩,如果只有车玻璃损坏娩撑骸,车损险是不能赔付的毁冀靠,要通过玻璃单独破损险来赔付归吓哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”就,但平安车险销售部员工解释说患,由于汽车玻璃破损是大概率事件辰颊巨,因此如果车损险对此进行赔付的话嚷匿吞,整个费率水平就会提高笨挡断,羊毛出在羊身上贪炔筋,车主们并不划算傅。车损险中赔偿的玻璃破损醚惋,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失封稿撅,所以才有这个“单独破损不赔橇,和别的地方一起破损才赔”的规定跨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎葡乌。在保险公司看来添乌,一般车辆经常停放在楼下的车主裴寒晴,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险甫呵洞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶撂酷彼,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤酵浑喂,也很有必要投保玻璃险礁芦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%沥氖,旧车相对少一些讳几,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”磁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为石,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的开鞭芳,这样可以给投保者更多选择泄宝。如果投保者的停车环境禄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险放定,就可以省下一部分保费;反之擎焦,则可投保附加险钩,有效转移风险灵勾。   不过蛊篱算,王绪瑾也认为汉趟诺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方料,保险责任包括雹灾届,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎百备寇,而玻璃单独破碎属于责任免除杉师,这就存在争议了糖傲。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了橙戒伶,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内攘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中悉无详,因下列原因造成被保险机动车的直接损失款,且不属于免除保险人责任的范围瘸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’桶,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些扇泵须,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点枫巳赊,还没有在北京实施羞。”   王绪瑾提醒消费者枯妇,在购买车险时一定要看清合同克,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任沧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息稳餐忱,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧贩列落,以达到有效的保险保障菩拈。 责编乘嚎屋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理轮把裳、规范车辆停放违房、确保消防车通道畅通攫,根据《中华人民共和国消防法》鹃峡衡、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规渡。今日下午蔑深两,成都市公安消防局素巳鹿、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会竣赏,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)恰。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布趁储。《通告》要求常浆现,禁止占用居民小区卧兼溪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆宽传。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场烦山岸。   对占用居民小区胁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆士该,妨碍消防车通行的赏啸免,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》逻察碳,责令改正糠能膏,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥硇矗款境胳侯,对个人处警告或者五百元(含)以下肪冢款改炊蹲。经责令改正拒不改正的遣桂荤,强制执行么譬,所需费用由违法行为人承担慰玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时却喇贾,对在居民小区蒲弄券、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的岔,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚滩腿,并实施累积记分管理壳。驾驶人不在现场的呕,对车辆予以拖移渐,及时恢复道路畅通拷惦。   《通告》还强调陵,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理截喀百,在消防车通道路段设置明显标志标线邦菇篱,禁止占用卫晒乾、堵塞层咯、封闭消防车通道兄,确保消防车通道畅通毯。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伯,确保消防车通道畅通赶。发现有占用消防车通道停放机动车辆的辞,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉腻暮。 责编需:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段烧扳比,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显侮哎。单双号限行首日惜,违规出行的司机不多碗蛾,在建外大街日坛路口桑且岭,一个小时内徊竟,仅有三名单号车司机被拦下九。现场执法的民警说猫崩,今天违规出行的司机要比平日还少客惕。显然溺,市民对于单双号晃,还是比较配合汐。   早晨8点际伯仟,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口踩,红灯亮起贰龟,每一条车道排队的车子只有十来辆夸襄杏,一个绿灯周期完全可以通过疾涉锯。“平时这个时间韦,日坛路珐息们、建华路和永安里这一线蒙,车流量非常大避犯,正常情况下都要排到国贸桥区梆丛差,你看今天秘让,车速也快了祷嘘蝗,车也少了痊干。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说愁僳评。   8点20分桓先,一辆丰田汉兰达开了过来炽。它的京P牌照尾号是3僧离晶,在大批双号车当中很显眼射顷。司机被拦下后挞收,貌似很迷茫牧:“出发前我还专门查了一下纶临,不是双日限双号吗毫溯谎?”他说辑茂,他是刚从河北开过来渡,知道开始单双号限行怒甲,只是没想到竟然理解错了限行的规定蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后播史,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地吝判鳖,或者找个停车场停到今天24点亥,否则每隔一段时间就会重复处罚情。   和平时早高峰相比斥毕,今天全市路况要有好转附镁。8点整逼恐佳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9锭渡比,8点30分也只有2.6邦汀协,属于基本畅通寡。在绝大多数路段上绦歉,车流量减少矛,司机出行感受要好很多挡羡上。   很多单号车司机今天准备选择专车瘫脱、快车郎蓝、顺风车读。可是宿,限行之后缉慈,约车的难度也增加了誊擎聊。平日经常使用约车软件的孙女士说烂佳,今天连下了四个单子脖,才艰难地约上了车常锈庇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元佛。“平时我从家里到单位矛臣死,如果使用‘快车’圈轮,大约40多块钱矫,今天猛增了一倍多磺。”   交管部门表示白,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传叔踏,但还是有市民没有弄清楚函圣丘。比如啪酸,周末同样要限行仇测韦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行煎救。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响怯酣。此外煞房菊,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行荆身衫。J060 责编妙讼项:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题哼示,今天亦如此翱辑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿皑爬承:定速巡航到底省不省油登?咱们今天就来矫情一把谱。    在文章之前我想说的是獭,对于这种问题结果并不重要钵顺躲,车说到底就是代步用的魄,该怎么用怎么用烯,有功能不用钱不白花了继泌吞?不过要用的合理鼓燃漏,才能有更好的效果和更高的效率屉,本文虽然测的是到底省不省油社赂较,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区高。   省不省油查,要分情况说   ● 跑平路绵秦授,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号娘霞,同时参考变速箱伦、轮速传感器的信号(当前车速)肉雌脑、设定速度进行计算刚,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拘花,实现巡航筹醚闪。    所以如果是在平路上行驶讳碌,比如路况良好的高速公路平喊,你用巡航跑个几十公里或几百公里泪抠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的道,无论是理论还是实际表现都是如此效抛,我自己自驾游跑高速土碾,也用过几次定速巡航跑技苟,相同的路段胎亥前,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些荡牌,如果是人操作罐吵卵,深一脚浅一脚的筛挞,很难做到比电脑控制更精准病倦,这一点无可非议蕊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段帮,比如在上下坡比较多的高速路上苔柑疼,或者是爬山路上放解,定速巡航可能就不那么“聪明”了屏,也是本文聊的重点藩略。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路朝懈,原因有两个镰,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试锤,堵车也没人会使用定速巡航这功能词,夜里的理想路况能尽量减少误差差躲瞎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥频潭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响答。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈桅前厩,全程120多公里锑物墓,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线堑,两次车速均控制在80km/h龋剔,全程共经过30多座立交桥荷净,坡度有大有懈幢住,时间是凌晨0点-4点妇冠,车辆极少妻切。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中瞥订谐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强博梁汤,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速萄晒,只是提前加力毁,如果油门保持不动上坡后会降速的)啊怕,来抵消爬坡受到的阻力内拢陌,下坡收油门溜车豌认,反反复复匿齿,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)施,当然普,我平时开车也不这样子拓,踩油门一半看路况一半随心情炉寸曙。    我们第二次用的是全程定速巡航败,这样要比自己控制油门轻松多了蔽黄心,而且可以把更多精力放在观察周围情况上椭迁别,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)防揩,比我用脚控制车辆微微高了一点巍稳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油踢前,就差在上坡的时候了构涵。人控制油门脆矛惨,如果有经验的话芳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门隆鞍涧,保持车辆的惯性逗,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速虽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单斥烯须,保持设定的那个车速昏,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度涡,如果加油门还不行赴便,就降一个挡位来拉高转速峡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了虏锯。那么桑腺,结论就有了巧: 如果是路况好的大平路快扒尚,定速巡航的油耗更经济共酸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航地,定速巡航为了保持设定车速癌姥广,加油和降挡等动作会更多谋,油耗自然也会出现上浮 锚蛇擞。    但是需要说明的是垂还溯,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的勘抠承,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶尝,的确是有可能比定速巡航还省油帆,但平时开车谁也不会这么刻意醋兽,不现实矾,如果平时开的稍微虎一点鸿揉,结果就不一定了委荷淳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉醛是。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义林梦慷,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题关,矫情这几分钟就行了灸,平时还是该怎么开怎么开悍耪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用女虚,它有一个弊端释默,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫徘,容易犯困浚,在你跑长途的时候斧舜,特别是午饭后和夜晚赶路堆,本来就是容易犯困的时间段酥躺,如果这时候使用定速巡航就不太合适了硼峨努,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的姐拇吹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的漓秀衡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合缝嘶,杜绝疲劳驾驶酒酶。    有朋友说定速巡航已经OUT了险?的确是淬到,现在关于定速的高大上配置叫ACC惕剔蝎,中文全称是“自适应巡航系统”百,这才是真正解放右脚的功能豢从迷,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用辫慈,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行五较,这就大大增加了使用范围纶,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了税毒,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现母,我们会单开一篇文章聊它亩部。(文别盯、图/汽车之家 汪淼) 责编险:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分示瘟。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行想咖涉,国航航班提前45分钟停办手续碳默,邮件抵、快件实名收寄词,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近浮夕,今天开始煎彼瓷,北京等地一系列安全狠沥、交通保障等措施启动府。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称萍陡范,自2015年8月20日0时至9月3日24时号,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施磺衔纺。   根据通告何春界,8月20日至9月3日每天3时至24时垒,北京市行政区域内道路实行单号单日惩蔡、双号双日行驶罕侗秆,其中单号为1诵环、3宦舰功、5岁、7嘉桑、9缔臼俄,双号为2奢掠纹、4蚕、6嫂怜吓、8佛、0飘冉,“二二”式号牌机动车按双号管理锑晌稿。同时弟村督,暂停实施尾号轮换限行措施颁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外愧新,对于进京的外省区市机动车而言登晦,每天7时至9时涩韦怖、 17时至20时魏免,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶桨。   为确保上述措施顺利实施拷,从8月20日起伎甫飞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案庇,最大限度将警力投向路面墨傅蹭,加强道路交通秩序的疏导敖、维护浩嗅份。同时勺附辱,对违反《通告》规定的车辆严格管理背,依法处罚瘟浮。   具体而言榔,对违反《通告》限行规定的违法行为道兼,处100元芳藁伪浚款悄旧堵。对违反禁令标志卵继,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的藕擦方,处100元妨ǎ款愧袍,记3分赤。除路面执法外忍,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统句菜,对违反《通告》规定的车辆实时记录台权靛,纳入非现场执法系统依法处罚芯。   北京官方明确镁,在单双号实施期间碍畴绊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况薯,交管部门将启动应急交通保障机制距。求助者可与路上执勤交警联系到达阂,也可拨打“122”报警电话求助拔杉画,交管部门根据求助者的危急程度汕,采取相应的保障措施救髓,及时提供交通救助趟幌。   8月18日缉拧甩,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工破。中新网记者 金硕 摄   热气球搬附邦、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示社,9月3日9纳桂:30-12共涣赖:30之间导拷,北京首都机场和南苑机场将关闭荡炼。届时胳牵宠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制怂。   从8月1日起到9月3日蝗搐驼,北京空域将临时划设限制区床侮,在首都机场南部设立东西向保护线睬搅,飞越该区域航班有严格的高度限制庐。北京首都机场进膏搽、离场合进近复飞程序将作相应调整分畔,制定临时飞行程序灯。为了缓解流量控制的严重情况垒戌,将在北京周边划设8个飞行等待区域瓷八囤。针对流控情况杭诽,建议航空公司及时采取措施调整航班弟佛。除紧急情况外鸿,北京乓脾、天津机场不接受备降共。   与此同时炒尼槐,北京市航空运动管理中心发出通知称扛点,8月1日起至8月21日轿,在北京地区实施停售蚊量、停寄涸返、停递各类航空器;8月22日至9月4日埂狗醋,一切单位癸、组织及个人利用轻型直升机苏鸡、滑翔机赁、三角翼湃画、动力伞祁轰、热气球钙寿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞炽。   据报道腑,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措卡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备耙。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道巾,多家航空公司表示肋顾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候汉垫滑。根据首都机场高峰时段出港航班量返漠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续弓嫁。   其中粟蚂守,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间吴,从北京首都机场出港的国内航班钨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续忙渡陵,国际豆澎泪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变屯蒜。   换言之胺竞旧,如果乘坐国航的飞机丘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瓜,那就面临改签或退票的风险誊瞪段。   邮件灭邻李、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局萎书、公安部聪、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》寞。   通告要求凹烧,重大活动期间实行实名收寄制度攀枢寞,除信件衅弘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件附狗季、快件外矾楞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄拢碗唱。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的维,寄递企业不予收寄随群。   8月20日至9月5日期间百闭楞,对各地寄往北京市的邮件嘘、快件实行实名收寄制度冲。   通告明确将漂,寄递企业要着重加强对枪支弹药签太、管制刀具断攘斑、易燃易爆物品康、危险化学品添卵喷、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度特,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动甘共,干扰重大活动顺利举办揉失脐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件梨、快件摧狮诧,要提高安检等级胺,实行100%通过X光机安检记场抛,并在邮件拐效霜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件崇队、快件一律予以退返卢,不得给予投递里暇逆、派送苏涧零。   这则通告还明确板葛揉,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施怀,对“页吡焦常控地雷”汞、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制佛担,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件几奴次、“腋タ⒗纾控地雷”柿、“炸弹闹钟”玩具等物品马。   北京与周边六省份协同减排问市,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量潞,除了单双号限行喷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体辉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%共策。   此外疽,北京市环保局朽粪恍、市交通委捷慨监、市经信委等委办局联合制定的方案明确搪毒惺,8月20日至9月4日期间祈,北京将重点在机动车参、工业企业罕、燃煤锅炉笨踢通、建设施工等方面实施临时性管控措施睬。   根据方案奶,8月20日0时至9月4日24时酸蛋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方焕烷苦、建筑拆除作业庞多,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施刀,保障纪念活动期间空气质量妹悲。   同时卜壬掂,北京还积极协调天津市烙麓、河北省点麓、山西省郊籍轨、内蒙古自治区碗缄、山东省替蓬、河南省等周边六省(区疮、市)协同减排蓝喝婪,全力保障纪念活动期间的空气质量盯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定昏咸敬,从8月28日零时至9月4日24时巧宏,统一实施临时强化减排措施佬乖譬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上吹,其中北京市减排量达到40%以上缉。同时绿柔,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉内式杀、工业企业及混凝土搅拌站停产限产獭烫。   地铁早高峰延长运营半小时埂使垒,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间矗溜,为保障市民出行恢,北京公交企业将采取增加车辆茧俯、加密车次等方式畅,计划日运营车次达16万余次刑坤,提高2%公交运力拘险鼻。   不过需要提醒的是合撩,阅兵活动期间擎炽,北京市将进行交通管制煎罚,45条公交线路甩站或者绕行惦相,市民出行前需查询相关信息卉。   另外醛拓搽,单双号限行期间辆肉疥,因客流增加椭侵,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟裤示,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车形颅。届时蜜献,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店杏、“四站一场”等重点线路运力保障玫,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆顽毛。   除了公交和地铁方面的保障桥菲,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》镶汤,保证出租车出车率不低于80%拓沥朵,重点确保活动期间观众疏散时呛疤,无出租汽车议价促韶抹、拒载蜕趣氓、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生废。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时市闲商,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会淮,邀请阅兵领导小组办公室副主任副锋、总参作战部副部长曲睿酣交,阅兵联合指挥部办公室常务副主任完绥、北京军区副参谋长王舜祥,介绍阅兵准备工作有关情况姓,并答记者问藐呈谦。 责编尺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口卿剿,天津港也是中国进口车的主要集散地享劫,2014年半绿殊,该港进口量几乎占到市场份额的50%辛复。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揉橙仑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区订,直接导致近万辆进口新车受损刊卜。   东风雷诺发布声明称粗,经初步估计习,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损昏活、毁坏师。大众进口车损失也较大病。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实彭,包括甲壳虫食级、迈特威乏涕、途锐等多款车型廷漆。有消息称岭佩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大懒蓄龟,共造成约4000辆进口现代私到趴、起亚车型受损抠蜕,但截至目前溺髓,其官方声明中并未列出具体数字胺酣缆,仅称“具体损失下一步将进行核实”冕。   除上述品牌车型受损外聘,克莱斯勒啦淀、宝马荣、标致雪铁龙当、捷豹路虎判级颠、马自达沏答、三菱等均有进口车辆不同程度受损联捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理轨琼砷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场虹。对此掸蠢,大众涤炯、现代起亚警、雷诺等公司纷纷发出声明瞥售梆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”浇节。   据中国汽车流通协会数据环,上半年我国进口车市场整体下滑明显秦吝五,累计进口量同比下降23.3%丰。7月隶,进口车经销商库存深度已达两个月左右涣,库存压力大秤、消化时间长施配。因此那咳容,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惕貉,但业内人士普遍认为剁燃式,在一两个月内效长伯,除部分个性化定制车型外厘,大部分车型不会出现货源紧张的局面柑。   为了避免货源不足的状况窗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作郡,确保为各地经销商正常供货乡。   汽车市场的“金九银十”即将到来挪傻肩,进入9月莲疮,消费者需求预计将相对上升效瓶。据了解梨,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值踏,进口车销量却仍陷于低谷墒惫劣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限竿拭,但据业内人士分析法供,随着供需关系不断变化盒,不排除出现紧俏车型加价的可能坎嚼。 责编其:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口额,天津港也是中国进口车的主要集散地恼保旁,2014年令峨晚,该港进口量几乎占到市场份额的50%烽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嫉稀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汇供称,直接导致近万辆进口新车受损瘁废。   东风雷诺发布声明称娶,经初步估计嫩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损朵疾、毁坏耙。大众进口车损失也较大钮敢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实啦,包括甲壳虫澄、迈特威媚、途锐等多款车型捕频。有消息称赤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大论砍,共造成约4000辆进口现代胳俊滑、起亚车型受损妙酵污,但截至目前径仑,其官方声明中并未列出具体数字黎长狡,仅称“具体损失下一步将进行核实”耿。   除上述品牌车型受损外妥莎,克莱斯勒塑、宝马块、标致雪铁龙讽稼详、捷豹路虎卑、马自达补狼擦、三菱等均有进口车辆不同程度受损故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理卞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坞财。对此贩攻,大众搁、现代起亚氯仿、雷诺等公司纷纷发出声明定颇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”桃。   据中国汽车流通协会数据碘善,上半年我国进口车市场整体下滑明显胆班,累计进口量同比下降23.3%劣。7月擞谎,进口车经销商库存深度已达两个月左右踏膏秦,库存压力大际悼煌、消化时间长函涩络。因此撕褥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损杭仕察,但业内人士普遍认为必发,在一两个月内劳尖,除部分个性化定制车型外权喂甲,大部分车型不会出现货源紧张的局面随室。   为了避免货源不足的状况孔瘟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作浓巾,确保为各地经销商正常供货玖。   汽车市场的“金九银十”即将到来脯畅,进入9月售,消费者需求预计将相对上升鹃。据了解雾曙骋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值趁限炬,进口车销量却仍陷于低谷卤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限醛截,但据业内人士分析孪炒匙,随着供需关系不断变化精伺溺,不排除出现紧俏车型加价的可能冉。 责编系:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%达,只搭载一位乘客罢。从今天起寡澄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时良,又多了一种车型选择伸笛别。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线咖。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示虽到,之所以上线“小滴”这个产品礁。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外炒鹃密,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效板交、环保地去解决高峰期分散的交通压力抛。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍襄暗,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时疙,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项席角人。选择该选项后览唬且,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单潞逗。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司盟汹兔。时空电动CEO陈峰介绍还喷,“小滴”采用的车型为时空E20碴,是一款微型乘用车相丢。车上除了驾驶员之外嚷嗽恒,还可以乘坐一名乘客协。   E20的最高时速可达80公里/小时屁,续航里程为260km笑。可使用220V家用进行充电锣。快充20分钟可充80%恨,慢充8小时即可充满扛诬耐。百公里耗电约为10-14度骡概。按照杭州最低电费换算醋炒,E20每跑100公里胺受戎,仅需花费2.8元-3.92元彤藏糯。   在价格方面考郴,“小滴”比快车更实惠一些哨府。据了解骇头娟,“小滴”的定价为0.99元/公里涧,0.3元/分钟抨。收费方式为公里费叠加时间费朵夺班。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折皖掸椒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示竭实,在早晚交通高峰期光伸袖,有很多一个人出行的乘客讼脊苗。这部分乘客全,其实只需要一个座位泪。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位轻扰,且收取更低的出行费用饶。与此同时跺,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率曙溜。“这是一次细分解决出行需求的尝试散。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”竟,今破怖饯、明两天墓,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格庇撬。“我们希望更多的消费者来体验这款环保块、高效的出行产品漏膊携。”孙枢说童迹琶。   陈峰表示陷碱窟,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面歌。“小滴是我们和滴滴合作的起点逞兜,我们之间的更多爆炸性合作瓷沛,敬请期待扔。”据悉秦星,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”狗甫凯。到年底前齿啦剖,在杭州伙诉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车囱诡料、快车平台潜届。   另据了解粪,除了时空电动的E20之外迁枫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽水,上线二人迷你车辆喂农读。(完) 责编搭:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭庇罐罐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁巨掏,而这些剐蹭往往较为轻微泊,不会影响车辆正常驾驶核稿。在发生单方事故后下蛋,只要上了车损险射沃惕,即可通过保险来进行理赔修车魄,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故潞捞必,及时上了不计免赔勤谭,也许承担部分责任赎。   总结操挡: 其实发生单方事故后炯似,首先判断车辆维修情况埠瓢澄,如果是小剐蹭不在意则无需修理驹境隘,有的剐蹭痕脊肀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚比捻懂。入股已经伤到底漆蹲桂喉,则可以走保险进行修复惮。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额规憋另,所以如果只是小伤的话沫铺吵,自己要权衡走保险且自付支出的费用卉,与自费修理与保费上浮是否划算郝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣埔垫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能高,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秆痢。 责编郊耗掳:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破恃不蓬。昨天碑烹,北京市科委等部门发布消息腐,公交铝嗅限、班车等纯电动客车也将享受购车补贴侠,最高补贴额度达50万元毒省。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴盆寿祷。数据显示芳倘,新能源小客车也越来越受到欢迎河瓷,最近三个月枢,新能源小客车的上牌量均突破千辆浑。   补贴可达车价的60%   昨天痢,市财政局蹬坍、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读郡吻。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置唬凰堡、运营纯电动客车珐乓辖。新政策鼓励公交堤、公路客运手、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作外共。   购买纯电动公交和班车凡奉蔼,补贴丰厚温。国家和市级财政的补贴总额汞,最高可达车辆价格的60%冈,补贴总额不超过50万元款景磕。按照规定番贬添,10米及以上的纯电动客车呐缅浦,今年最高可以拿到50万元购车补贴鸡,8米至10米的客车最高补贴达40万元似,6米到8米的客车最高补贴30万元脑蹈投。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起肌嗣,纯电动客车推广补助标准将有所调整郊瀑醇,新增续航里程挺、单位载重能力消耗等指标煞。以10米到12米的客车为例眷,续航250公里以上诚间、单位载重能耗小于0.25的车辆冀吠,购车补贴50万元;续航不足250公里僚赦够、单位载重能耗小于0.25的车辆桅,可获补贴42万元签涪拷。单位载重能耗在0.6到0.7之间回限、续航不足250公里的车辆惧赂茂,购车补贴可达24万元悍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场粕酶括。采用备案制管理拴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》曹,完成企业和产品备案桨堕,即可在京销售微徘拈。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车导襄,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩瞳奖。依据有关规定授扦,从2015年起褂,本市新增以及更换的公交车中按,新能源车的比例要逐年提升乃,2015年要达40%岭,随后逐步提高到50%坏摊乘、60%檬岛、70%双,2019年要提高到80%缕帛。   达到新能源车推广标准后萝蹲,补助将全额拨付;未能达标埔,则扣减当年应拨款补助数额的20%奖犯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助沮刃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减兰骸贡,其中2015年减少15%裳幌,到2019年减少60%呻。   有关负责人表示侮哨,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策金囊,进一步理顺补助对象和环节徐漂很,还原燃油公交车的真实使用成本盟系,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性侨旅免。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露耿甜肉,最新统计显示磨缝,今年前7个月郊舍,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌坑,超过去年总数化。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆茄。   许心超说操,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎道垢。今年5悲趣妮、6龄亩画、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆崩钡,分别达到1101辆饶澎未、1955辆饰、1706辆牟扮荷。7月上牌纯电动汽车中离无,超过80%是个人用车八醒毯,达到1400多辆悼曝翘。   新建的自用充电桩数量也在快速增长铜频。7月建设数据已达5月的近两倍谁稿。由此可见拇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高副羌掣。   目前惋剿霉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次速,摇号中签难度将增大纶杜。 责编持帛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注砷玖。事实上规,在北京既,随着停车难问题的日益严重拇如,车位越来越贵也成了各界的共识啤破。那么北京车位到底有多贵搬辉?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区驾龄,了解北京停车位的租售情况渡门。   调查显示挠,北京车位的租售价格跟房价关系有限厕赫裙,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关娄。因此甸懒岗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几抡泄。车位稀缺的小区父拉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定封癸炉。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院授赁面,是北京成熟的高端居住区之一京。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话苯祟,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的构,达到了1歇坪惟:3设恫。车位是单买的武臂,70年的产权车位价格达到70万至80万扩卵屡,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位醒氮腥,但其实车位价格已经含在了房价中篙亨色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区郝烽盎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区裙,现在大多为地下停车库笨郊,70年的产权车位在60万左右汝俯铂,如果按月停车每月车位价格为1080元显劝,其中80元为管理费膜虏。其实前几年车位价格比现在低很多筷纬,大概在30万至40万净锹,2013年就涨到了50万左右顶楔。   北青报记者在现场看到迹贝沉,增光路街道两侧都被私家车占满抠,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵恒财幂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场卷辨。北青报记者采访了家住附近的王女士餐勃澳,“车辆占道的确影响了交通谓第,来回在车辆中间也很危险斥幂,但这附近旧小区没有地下车库籍幂,车又多就,停在路边没办法也可以理解亥。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者刹,当初自己没买车位现在很后悔特匠,“这个房子2011年就买了童襄昂,但一直装修散味没有入住驾芥娇。2010年第三期建好时剿府,车位20万涩然,但觉得没入住就先不买了峦。现在准备入捉J奖唷,想买个车位但已经涨到了50万扣防丰。” 虽然车位现在价格猛涨谐赶,但没有业主卖车位了绅揭獭。   调查显示尉藉,事实上躬恒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位哺。北青报记者来到了位于东二环拓、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际糕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高扰庞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位姓,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位礁畔割,只能买房者自己租硷刃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势玫。最早的时候腑蚂上,一手业主买车位的价格在20万至25万之间莱谩箩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辈,三四期50年产权车位达到了45万元头第,月租也在1100至1200元健,但想租到满意的车位也不一定容易多你。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上乱,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜培。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万涵,租的话只要1000元每月吝。不过很多业主现在选择不买车位捕咳炉。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓培,其二手房成交均价基本都在千万以上烫。该小区地下车位有1400个拷惶涣,停车位配比为1特:1.5甜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拘,地下车库倒有不少闲置竣。中介介绍说炯,产权车位大概40万至50万元腿,但没必要买蟹,因为每月租金1500元左右匿劳诡,而且比较容易租到详。离棕榈泉不远的泛海国际揭刊被,开发商规划的车位比达到1:2醛酱膜,停车位更加充裕斧府燎,每月租金只要1000元袱坊掣。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱嗡夏,好长一段时间以来捷卵希,“投资车位”也成了热点话题托。那么虎笛,车位是否值得投资屏扒街?能否投资想喷锌?调查显示卑攫疼,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的究。的确奋,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨遍,这就需要投资者自己判断未来的趋势繁亮,但最关键的价格决定因素还是供求搏。投资车位一定要选择周边车位稀缺绅付绦,但人群密集需求量大的地区良据。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查物肠箔,如果按照环线划分坞戳,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间禽静般。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间楞姐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个苹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者舜,买二手房时多崎叼,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位垄芭惠。那些车位充裕的新小区溺课,租车位是很方便的墓导,因为需求有限逛颂纹,买了车位也不一定增值快挪涩息。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区些,如果每天停车都是个大难题酱裴碴,买个产权车位比较踏实显鄙功。但这种地区车位价格一般较贵菲享翠,而且对外出售的也很少粗技。   投资专家建议采课峭,从投资角度看倪娥硷,还要考虑租金和售价比值擎陵。如果车位价格过高娜狄晃,而租金行情却不好鼻,那么车位投资回报时间相对较长归,不划算湍。举例来说乏蕾,一个20万元的车位街台但,每月能租1000元钱系,一年的回报率就达到6%割,大大超过存款利率寥弯瞎,比当前的银行理财产品还合算勾妮蜕。但如果车位要50万效,但每月租金只有1200元曝欣,年回报率不到3%坝,还不如去买理财产品藐。   此外纯,产权车位还有40年的期限疚,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效橙伤描,价值灭失趁伤。 责编戳全鸡:李芳" "  原标题烧搽谐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹宝、大雨天气的影响孝,8月8日报案贬焕坛、理赔的车主数量激增稠膜侣。北京青年报记者了解到夺校,目前全市保险部门已经启动应急预案漏,由于冰雹是一种局部性灾害片糠秒,并未列入不可抗力吨,属于车损险的范围蕊。车主只要投保了车损险壁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失罢,都可以直接向保险公司申请理赔墒栖绍。保险公司工作人员表示莆,车主报案后将不用提供气象证明凯巴散。   4S店工作人员说毯独盆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑兄,但仍需要整车喷漆炬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后皮澜磕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午环歪崇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时地,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车劳。私家车被救援叉车抬起的时候糕肛壤,排气管还在不断往外淌水氦突率,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来吕浚。在现车辞邮搿,有的车主打开汽车的前后车门碗愤炼,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖侣平料,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人朝、朋友把车往马路中间推妊虑凡,方便叉车工作汕谎并。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看鲁工虾,7日夜的积水已经没过车窗底座赡羔轨。截至8日下午5点记者离开现场时日,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走感。   被淹车主法臀薄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车男推努。刘先生回忆瘟,7日下班后他跟往常一样把车停在路边偶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大显寥疆,他有点担心撇。“晚上快10点钟孙,雨刚小一点我就趟着水看车去了识撇,那时候积水都快齐腰了痉泌,我一看僚谰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了杀图毙,直接压在我车头上共。”刘先生的车是一辆中华轿车替,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面魄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去侩,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶却讨。刘先生告诉记者眷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了歌,“要有人来及时清理一下贩呸,这车也不能泡成这样”桶昏。   住在附近的于女士说害,她的车这两个月已经被泡过两回了洽,头一次发生在上个月盲厦糙,“那次不严重献扯,发动机没坏姐碴,送到4S店修了两个星期就好了”侮膳,而前夜的积水多极,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瑰,“发动机坏了起码得修一个月”测澄户。尽管买了保险存,能够全额赔付庞唐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦冀拷。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈县晤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭乔歌表,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了畦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖纳,因为报拖的人太多惯储,当天晚上没能把车拖走窘弯,“担心了一整夜凳高舌,一大早我就过来了宪涉,一直等到下午4点多才排上我”武秤嘎。   清障公司纬疾:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者溃胃哥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了牧,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”灿。在现澈缇埂,拖车的王师傅说界,从前天晚上到昨天下午面谭咯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车喊壤穿,“大部分是在这妇产医院附近的”贝谭。王师傅表示杰乏沙,停在路边的私家车相对来说情况还算好的淮,叉车和清障车工作起来比较方便郡宪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了棘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”糙。   “这几年一下暴雨就这样邪袒,没记错的话斧,这是第三回了毫汝。”家住附近小区的一位住户说态捻。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿庐宏呕。”路边的一家店主补充说惕翻:“这里的地势洼理,水不好走趟冒誊,排水系统也差乓。”   4S店员工魏盯合:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司试渤斜,在现场还有不少汽车4S店的工作人员蒋。“就今天一天皆络藕,我们店就处理四起这样的了疙虽。”一家汽车4S店的员工告诉记者壕厩。关于理赔问题啡,该员工表示睫:“买了车损险全险的离妇般,并且里面包含涉水险的德辰姓,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的浇,保险公司会全部理赔凑四眉。”但同时他也指出缎钱,如果被水浸泡后人为启动发动机范糕却,导致积水倒灌损伤车子的解罗按,保险公司会拒绝理赔刚。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城雇皮善。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示窖瑞呐,截止到8月8日上午10时洗星雄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个抬,冰雹砸车报案电话530个撂。   太平洋产险北京分公司表示杰弯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备射,保障95500客服电话畅通略缔,接听车主报案彪氏蹋,500名定损人员全部停休待岗添案驰,尽快为车主做好定损服务蔽猜。该公司提供的数字显示先侍蛋,8月8日10时前峰,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援侯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退徽米焊,救援拖车暂时无法驶入板砍。该公司表示腑斯,一旦积水退到安全高度琅,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援驰拌库。   此外枪,北京青年报记者从平安公司获悉顷,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法邢。北京平安表示歼铜劲,由于北京8月7日出现局地冰雹大风堑,基本分布在北京市城区的东部以及北部僧,其中城区东部较多(朝阳区北部坊、顺义区机场路周边)摧胜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案冕伴筷,本周末将加派查勘定损岗到位值班览捷无,做好柜台以及渠道客户的服务赁。   据介绍兑瑰箔,作为应对举措段阜,北京平安各区组增加值班人员秃钾豪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班珐示泪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象碉,如周末出现柜台大面积排队的情况愁汉,分部将引导客户至周边合作厂壬,避免客户长期排队等待勤侮平。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚吻亢际,北京各区县普降暴雨激眠呜,造成多处路段浚、居民家中积水蒙,人员和车辆被困拭虾窟。朝阳消防支队从晚6时40分许呕,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起穆,共解救群众33人李,疏散群众110人涩。   21时10分纳使,慈云寺桥东侧路面积水约1米深喇,造成附近411路递榷妨、615路全稍崔、639路屯独、95路咐、488路5辆公交车无法行驶艾碧卡,车内被困乘客较多迸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场琉。一组消防员踏入湍流的积水之中愧,立即展开营救拼括颂,一个接一个背负肖、搀扶被困人员前税,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带淑婚,共疏散乘客70余人修膘趟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇挖讨皆、病人奔沉瓢、老人等疏散到200米外的地势较高处授,共营救30人如碍,其中6名孕妇岔,12名老人嗣,10名小孩把暇睫,2名病人笑。   当晚揉系尝,红庙中队官兵分别在慈云寺小区饶、建国路龋柬典、光辉桥东汰缅商、南磨房深沟村等多处积水路段和区域炼鹊,出动3个抗洪抢险突击队骇、冲锋舟1台梆,出动车辆4车次燃午欺,出动官兵30余人揪,疏散营救被困群众120人会景悸。   晚8时许全,长虹桥下严重积水急焦弥,最深处也近一米卸查。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中呈曝壤。左家庄中队接警后岗,一方面宿稍剿,迅速将路边的下水道排水口盖子打开褂炒帛,并进行疏通清理绵缄泛,让积水迅速排进下水道害。另一方面狄扔,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带律焦波。   16时许鞘繁换,在南皋的电影博物馆附近地下通道内锭,一米多深的积水将三辆车困仔⒎⑴馈,两名司机在车顶部正焦急地求救冻许。   搜救犬中队官兵到场后靶匠,及时安抚被困人员情绪遍枯提,由于车体已被积水淹没大半彭匹,两名消防员身着潜水服沁,立即扎进一米多深的积水中掇瓦硷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部疆踏,同时一名消防员掌握车辆方向盘沫衫,其余人员慢慢将车拖离出积水几部。经过一个多小时的救援眠,成功将被困人员救出驶布水。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间街诬栓,冰雹突袭京城孙访,东部地区停在户外的车可遭了殃硷撕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”掂哇排,记者从4S店了解到辈勤受,7日晚被砸的车赔灸,基本上有坑的陆,都得整车钣金喷漆撮垒纷,取车至少得10天后甭坦。   7日晚警河,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外玩赐饲,还没有来得及将车挪进地库哺,冰雹就下了起来极连覆。8日上午惋馁翔,为了不排队逻,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心愧仁馈。经过定损人员检查办酿你,仅前车盖上就有50个坑阜容汐,而车顶上的就直接不用数了蘑韧,定损不到6000元巨慰磁。郁先生称顷,这种情况惫漆,只能是整车重新钣金喷漆芍斧叼。通俗地说渭污擅,就是把坑打平了纱室芭,之后打腻子搏备,再喷漆洪。   尽管可以走保险戎晶,但是郁先生仍然认为损失惨重韩庆捆,因为自己的车是新车嚼舶,原厂漆是高温漆结洁窍,能用终身匪厢。而重新喷的漆是会掉的蹲,只有两年的使用寿命弧。如果要是卖车旁,重新喷漆的车会折价5万元左右纷纹。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车猫泄,人不是特别多阀泛镀,但也排了一会儿队骡蓉巫。陈先生说娃挎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆墓牢锹,因为自己是老车所以并不是太在意毕,但新车的车主估计都比较心疼告。在4S店内体叫次,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃迹。车主都很关心到底何时能取车芳蔚,由于20日之后北京要单双号限行香墓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修失,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来荤。4S店的工作人员告诉北青报记者庭憾童,因为修车的人比较多碳唇洪,连等带修需要至少半个月金纳埔。   东四环一家4S店的维修人员称撇,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆屋挎拾,正常情况下懊傲穗,全车喷漆十天可以搞定摆躬,但由于受损车辆较多袄杜乃,这个时间要延后邻垃。8日来维修的车已经开始排队堪闯人。这名维修人员建议讹呻腺,如果已经向保险公司报案构洞闻,可以过3天人少一点再来嗽。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示摩,7日夜冰雹太大馈,受损的车只能通过整车喷漆来修复跑冗。如果真是受损特别少的车叭膏卞,又不想花太多钱的篮发隙,可以免喷悄褂晴,拿吸盘吸一下吠,但这仍然会留下痕迹啃惊。昨天已经有40辆车来维修反配,所以取车得半个月以上晒囊。“如果车的品牌在北京的4S店多胶籍哼,还能修得快一些息槐。要是店少箍陕湿,就更慢了”库尼,这位维修人员称填。(匡小颖) 责编帅:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵微桶厩、交通纠纷是常见的“城市病”你量,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点惟沤。日前噬孔擂,西城法院结合实际案例发布调研挽疗拾,指出城区交通的“四大症状”魂僵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”五唐苹。法官表示瓷侍,对于因“路怒”引发人身纠纷烁颇拐、扩大损害后果的行为俗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任瘁。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见巩朴该,虽然大多发生在汽车停驶状态绞绢,但仍然属于交通事故峨仕拷,适用机动车交通事故的一般处理规则恃损通。   法官介绍匹堆怪,如果是违法停车鹃,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车固,草率开车门兢俱,主要责任应该是开门人祁。如果是出租车汤并,情况则比较特殊漆铰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全荒,例如要求乘客一律从右侧下车席任,或者注意后方情况豁,慢慢打开左侧车门等渴硕乖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任揩疙挂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街鳞铜籍,适逢赵某开启痛梗靠在非机动车道内的客车车门卷骸,李某被撞倒受伤耻衰擎,经诊断腰椎骨折高购,电动车也严重受损坏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方挂挡,可能存在视野死角翱,但也没有回头细看壳皑筋,最终导致发生碰撞颠隧。经交管部门认定还紊跋,赵某承担全部责任瓶猜侵。最终哩,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元啸。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车面,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达幻拳。然而弘,倒车影像与雷达都是有盲区的诡。法官提醒皋,倒车时除了绕车一周检查外浓嚼,倒车速度切记要缓慢显耪赤,以防突发情况捞设染。   【典型案例】   在平安里西大街瘫淌吕,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时冲伞,将在人行道上准备过马路的马某撞倒诬春,后轮从其左足部轧过导致骨折估轿。吴某称氖鲜腑,当时只注意观察倒车影像蜕诞肉,没有注意到车侧方有行人站立辈五杀。吴某被确定为全责判欢,最终寿斯,被判赔偿马某7万元叉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计灌并,近一年来堪烁辰,交通事故责任纠纷案件中少漏始,受害人构成伤残的案件达490件琴史纹,占交通事故责任纠纷的41%涧唬,其中暗,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人堪,其中又以电动自行车车主仁葱、老年人最容易受到伤害汕社烧。特别是电动车车主往往既受伤又担责瑟玖改。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处慧,张某在深夜驾驶电动自行车烫换凄,不仅酒后驾驶柏惟,还逆行京、闯红灯劳荣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞串乡倾。张某受了重伤侠溶,治疗费将近40万元衔。经交管部门认定施缆拟,张某负事故主要责任登柒。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院需关冉,索要赔偿并缚嫁。最终承锨菊,该案由法官调解结案焦炼嗓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线鲁惯壕、强行超车悸、闯黄灯色、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现寺辨,这些都是“路怒症”的表现酬。路怒娩男,不仅直接引发了不少交通事故乃汕,有时候假勿,更使得矛盾升级讽年屏。   法官介绍唐,对于因路怒引发的人身纠纷梅鹃,超出交通事故损害范畴的舌叙桅,对于这种扩大损害后果的行为嗽慧,法院在查明起因后疲诗獭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任薄,在严重情况下童士,还要承担治安乃至刑事责任放。   法官表示绥,在交通状况无法有效改变的情况下逝,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节攀燎铅,情绪失控时不宜再驾车行驶罗。   【典型案例】   出租车司机尉某缄祟解,从真武庙东口二条由西向北左转弯佰磋,因欲借道行驶擎俯,向右侧车道并线涛。适逢私家车司机张某驾驶小客车尝,由南向北行驶至此龄囤席。张某认为尉某并线时机不当拱,一边鸣喇叭腺勤逢,一边强制提速占道聘坦己,将尉某“逼回”左侧车道飘抢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿臼搿,本就着急是,此时孩子哭闹伞俄滦,就认为是尉某并线吓到了孩子东界。随后张某强行将尉某车辆逼停沟刺,并把其拉出车外券尖庆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉猴千。   尉某提起诉讼施疽。法院审理认为袜馈膳,尉某作为职业司机擂脖溯,未注意文明驾驶何激,应予批评醋汹放。但张某以危险方法逼停尉某车辆后叙读,又按下尉某脖子蠕漆,其行为显已超过合理限度唐软,不但侵犯了尉某的人格权导亢萍,同时违反公共管理秩序检扰,应承担赔偿责任桑够。最终篡柬扣,法院判决张某赔偿尉某800元篮俺。 责编罕痢:李芳" "  前段时间辟貌琳,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤晃猩寄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤胺艇,更让人惊讶的是雌:车主就在车里坐着撅猜绦,话说这位小兄弟也真是够胆量了蛔,随后该名孩童被车主逮个正着淳,经过和该孩童的家长协商处理潦,最后只赔付了车主3000元了事翟扭呻。   要说这孩子也正是够幸运了虎塑,车主只让赔了3000元漏放乓。不过话说回来肉秤盾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生乌拴,而作为车主而言痘,你又该如何通过车险来保障自己的权益铜扔郸?你对划痕险了解么北?很多人觉得划痕险是给新车用的农律,老车一般不用上肠箩,真的是这样么课氓?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事码蓖,希望可以帮到正在为此纠结的你卞户镜。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时钠锯,在西安市莲湖路舷垂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕扁。车主气愤地说录,当时自己坐在车内磋布靠,突然听见了刺耳的声音味,他打开车门蜂啊圈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车拘呈赦,他赶紧制止了男孩的行为绊淖读,并抓住了他鞠岔。   车主说庙,他这辆车是在2013年购买的户,当时的售价为人民币300万左右僚,现在车被划了长长的两道伤痕搁佩,他非常伤心死,他咨询了4S店沦阿杉,预计维修费需上万元嫁。和这名车主有同样遭遇的人还有很多共嫡,但一些车主都没在现场聚尚攫。   ● 车主侮存:如果不是坐在车里缕,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着光掸达,车被划了是谁都不清楚珐食。”车主说携夯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所垫常,随后蕉嘶,男孩的家长也赶到派出所处理此事宿。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现捌锌,由于该车自身价值不菲屏赫全,光是划痕部分的修复就需要上万元兴梁唉,在和孩子家长多次协调后碘搬,以几千元的价格达成了妥协惕,这还不包括其它被划的车辆很,事后车主也感叹吨享:“幸好只是划了漆”宪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拱?   常规流程扦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤炽睡防,在本次案例中车主也是这样做的荒胎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合歇怪褂,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盼,然后对肇事方施行代位追偿埠将虎,追偿到的利益则会归保险公司所有儒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险彪婪尾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿酱群,保险公司不会负责理赔酪,从最终的结论来看参础侵,车主选择了私了的方式进行赔偿恢娠。   ●车辆被划豢,我该怎么办噶禽?   在现实生活中盎碾,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过弗精扛,车身只有漆面划痕铂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俩。且这种情况下上携到,能逮到肇事者的情况就更少了巢,不能用车损险褪抨凶,找不到肇事者阀故莫,这时我们该怎样保障自身的权益呢埠得醚?此时划痕险就起到了关键的作用啼。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险句,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险饯。全称车身划痕损失险烽,家庭自用车辆廊馆酪、非营运车辆可投保跺,是指在保险期间内北,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤把腊笨,保险公司按实际损失负责赔偿豹购。   划痕险投保额度最低是2000元斑顺美,最高为20000元埔杆,中间分为诺干个价位档次峰揭。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件射岗,轮圈划痕不在理赔范围内亢泵烷。   其次弊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联浆凸,因为划痕险属于按累积费用的险种分慑,即在投保的期间内芹粹提,对于理赔的次数没有限制伞毛,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用现豪帘,那么保单的效力也就自动失效了焊吞盛,这一点车主需要注意夏膊。   最后堆台,由于划痕险的理赔率很高家浇,很多保险公司并不愿意经营这个险种连谎,基本上都是亏损经营的瓜幂欠,若是要投保这个险种歼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司套,一来可以保障自身利益憨,二来会有更加全面周到的售后服务妈搬。   ●划痕险怎么理赔铣龋?   1习途光、如果被保险车辆被刮花勘兢,一定要及时向保险公司现场报案冯瓦米,进行正常的理赔程序纱千。向保险公司报案时拜,要特别注意报案时间降雷,一般是48小时之内;如果超时详肝届,就需被保险人携身份证原件脸灭犬,亲自到保险公司补报案肌。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车漆钡。如果车辆在道路上被划伤灸殴郸,需由交警开事故证明娟,如果车辆在非道路上被划伤掣拿谭,需由派出所开事故证明锤艘。   2傲瀑、事后报案是必须的赶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划茸党,所以你最好先报案绞嫂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司烙,由保险公司来进行下一步处理泄。   3噶、车辆出现漆面损伤后府说,不需要现场报位绿鹃,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案氯。 然后等定损员联系你轰似,看你车子的具体损失情况项磊。给你的车辆进行定损并报价图逗划。你拿着定损单去修理厂维修盟鞍、付钱哇摹、拿发票希。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了骚胶嗣。   划痕险有最高赔付金额的秘橙,你要看你具体保了多少钱的豹酿。如果你保了2000敦坚杏,但是实际修要3000的话钝无。那么保险公司最高就赔2000当彼浩,剩下的就得自掏腰包了护弓。另外你要看你有没有投保不计免赔险福劲。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右锚。   4感廷、划痕险是不需要现场报案的湃穗,报案时说是一次发现车身多处被划即可砂伙蜡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)讣,条款中是否规定了免赔率等冒。   具体情况报案时可以咨询痪吮冻。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的党,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况瘁圭怖,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕请,不能并案处理祭,还需要现场报案届,否则有免陪恍侣。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩任健,占了人家小区入口沤,结果被人家划了车身茹洞、和隔壁老王有任何经济纠纷无慷搁、债务骋、民事纠纷等腹桔,导致报复性划车楔举,只要被保险公司证实蓄你贿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆筹雷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然弹扰,如果你的车正常停在车位或路边涂眯,结果被人无故划了车颈,无论你是否逮到了肇事者被,都是可以通过划痕险来索赔的垫艾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿锨淘惰,或直接私了便潍盯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀斧、被人泼了油漆导致车漆损伤豹,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤烦守扁,这些情况划痕险也是不管赔付的理。   也有网友提出皆邵:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔叼错柯?这种情况属于兄烘煽:车辆和石子发生了碰撞沙患协,事件的发生过程符合车损险的定义躺,所以需要走车损险进行理赔板。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆仿讲酚,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤妹,也是属于车损险的范围残,道理同上涵芥狈。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高娟媚秀,因此间屯,有保险公司规定唐,除了新车以外瓣,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次比铝,如果是出险一次姓,赔付金额不超过保费的30%切瓢秃,并且要求购买的车辆一般不超过五年角橇,各家保险公司的年限要求各不相同菜。   ●想 攒着一身的伤洽突,年底走车损险修焦?   有不少车主都认为式恃沤,一般车辆有划痕韶碧,都会攒着不修怜,最后留着一起走车损险修复馆耗,这样就不用上划痕险了坛,完全可以用车损险代替划痕险导勒卑,事实是不是这样的呢仕?   在开头部分我们已经提到过窜蜕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤阂,车损险则是修复物理伤痕的熟,刮伤炼急士、撞伤都是车损险的范围棘惦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的氮。   但是如果你的车停在路边赊细唱,被人一次性的划了一个圈沃痪、半个车身都给划了轰人,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准秃拐,属于漆面划痕读表,则是可以获得理赔的负栋。   ●谁 适合投保划痕险超宋我?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员盛,是否需要投保划痕险旁姐示,和我们日常的用车环境非常相关毋,比如骏汗钝:你家里的车有独立车库罐,每天基本都是往返家里和公司车库博乓,使用环境很安全先,那就可以不投保划痕险含块,相反则有必要投保划痕险摧。   还有一种比较民间的解读椽:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群本斯,比如车价较高稀、年份较新写寞汤,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险宿。如果你所驾驶的车辆年份较老澎,经常随意停车苦送、或不太在意车辆的表面划痕两,则没有太大必要投保划痕险卢。当然培缺翘,这得仁者见仁了录。   编辑小结导蛊归:   谁都有被人划车的时候帮秸金,不用太过恼火苍冯捐,只要懂得合理使用法律手段石汞咆,一般都是可以得到合适的索赔的世确竿,对于那些对自己的爱车十分在意的人典校雌,不太能接受爱车“带伤上场”撬,我建议你为它上一份划痕险锑届岔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些歼。当然稠涸匡,如果您是个比较粗线条的人猜林,对于车辆使用不是那么计较请伪嗽,或者车龄较老屠钮,不太介意了界,只为自己用着舒服竿,划痕险对您来讲就可有可无了丸吠。(文/ 汽车之家任博) 责编融:杨杰" "   今年五一小长假期间味秃嗓,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡级,回来后澈,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光饯魂倒,这样的曝光该怎 么处理呢扦?据南京市交管局工作人员介绍桥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话该收廉。交管部门昨日发出告知寝洗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光捕授森。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍林,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》练栋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地粒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖唯。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网贩底纪,这也意味着橙,本地的车辆伯壤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光花糜。需要特别提醒的是涂闪免,在外省被交警现场查处的交通违法行为细熬顿,当场做出的处罚痘令臣,就必须按照该城市交管部门的规定川儒,在当地指定地点处理廷,并在当地指定银行缴纳吠停款颠烈发,如果你把外省的交通违法罚单带回家餐逞幌,在本地银行又无法缴纳仿ⅲ款肥,到时就变得麻烦了刑思。    南京目前有8个曝光处理点赣彭怖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)矗晾,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光祷鳖铆,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)哄。   收到外地违法通知要求证度慈鲁,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示挖肌虹,此前炼,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录酿川赴,短信还“友情”提醒尘端嫉,为了方便外地车主烽兽锤,当地交警部门专门出台了便民举措俄皆鲍,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可损。“其实孪碍,这是一个骗局筷惊察。”交管人士介绍说拔诧其。该人士提醒篇久地,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒胸价,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理久供,不存在划款千工匪、汇款等要求祈。如有车主收到类似可疑短信渤拴乒,也可到交管部门咨询饺,避免上当受骗脾缝地。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理尝泼?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定甜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地零缝腥、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖浦顽怠。违法行为人或者机动车所有人荆、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的恍廊甜,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出冗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理躺。比方说鹅单享,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理瑟群,但车主有异议氦筐,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理敛负。 责编彼叹:杨杰" "   昨天龄,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会炒,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)纶,三地将分“三步走”幂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络纱尼。年内涪耐乱,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设檄,形成联通北京插堆、天津及河北主要城市诉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊篓。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上驶剂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作弊齐,并签署了行动计划此确卸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据啃,目前三地共建成充电桩超过1万根湃。下一步矮霉看,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求怯堤剖,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点别,重点推动实现“五个协同”节甜,即规划协同淌童、政策协同尼、标准协同破需绣、建设协同限、产业协同衫斥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络痘小。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈库靠塘、G4京港澳翘、G6京藏乡沤搞、G45大广高速公路服务区充电设施建设刹恋,初步形成联通北京抚绩戮、天津及河北主要城市态、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夹旁畦。”北京市发展改革委副主任高朋说棋匠,2016-2017年透,将全面推进京津冀区域内G3京 台甸宝、G5京昆氢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设喷唬,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下繁,加快社会公共停车区域充电设施建设塑,力争到2020 年瓜兄,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系胖茨,保障京津冀新能源小客车出行充电需求跑,有效缓解车主的“里程忧虑催。”    为切实做好协同 建设工作蔫祈换,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制挥峨啪,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题疯癌炕。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设凛,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作忱阜。同时污乌苔,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用颠盒幕,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展罐福久。    目前捆窃,在国家电网公司推进建设下苯,G2京沪高速公路9处性别、18个服务区充电设施已全部投运魏冷捍,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊号保。   快充桩半小时充满电    昨天奶,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区胳谴,该区已经建成并投用8根充电桩脾,在进出京方向各有4根檄为。    在进京方向马驹桥服务区倪光,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处娃式,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子艾刊期。在每个充电桩的旁边蛙抗,都有自助充电操作指南潭合唬,并有常见问题提醒陀斥挥、安全提示和收费标准公示抽。不过驮冲幕,在记者现场停留的20多分钟里拓鲜晨,并没有新能源汽车车主来充电钢乌搬。    工作人员介绍般,这些公用充电桩均为快充桩性,半个小时就可充满跋逼许,车辆可跑200公里左右腥。    充 电时间是否太长擞练材?以后随着新能源汽车的增多裤,是否会出现排队现象浮?对此缆疙社,北京市发改委副主任高朋表示卯厘,这就需要车主合理安排时间毋富,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息泻氨慌、就餐等厢茬啦。今后随着新能源汽车的推广兑亢巴,发改委也会按照“统筹安排曹,适度超前匙,合理布局”的原则被蚊举,及时增加建设新能源汽车充电设施毛愤,避免出现 排队现象虱枷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍锚挥,截止到今年上半年萝乐附,北京市已推广新能源汽车1.8万辆桂喂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站礁,单日最大服务能力超过7万车次空任。其中核,社会公用领域的充电桩达到2000根许拱,60%都布局在五环路以内夕獭。    他表示抚,今年下半年己懊,北京将聚焦加油站钨瘦李、重点商圈俗、公共停车场砰咐、高速公路服务区嵌晶、电力服务窗口赏搪罚、4S店捎靛、P+R停车场等公共区域特,争取年内至少再新建2000根公用充电设施伺捣,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络妓乘。    此外播陋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区泄权、G6京藏高速百葛服务区埠、京津高速永乐服务区充电设施已建成将,G1京哈田家府密、白鹿服务区舌肆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中帽。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍眯筷独,目前春,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆貌,共建成各类充电桩超1000个嫂捕矢,其中公共充电桩70多个是尘差,位于津沪高速天津段的充电桩有32个狸。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车腿容、500辆新能源出租车”超侥书,她表示怠冕蛾。对于新签约的三地协同行动计划图弓,王嘉惠说动,天津今年会重点推动京哈曙陪、京津两条高速 服务区充电站建设工作靛录,“从目前情况看渴覆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件纲,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区檬坛竞,武清境内的两对服务区面积较 刑隆,现有条件下建设充电站有一定难度泌,另一对服务区位于宁河境内桥,接近该高速的末端轿,选址方面还需进一步论证拱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍俱范哨,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划皖匣,要求以设区市为规划单元嘿,将充电设施覆盖到所属县(市)客琳、国道裴仁矮、省道及过境高速公路邦。    “目前赖硅绢,已有石家庄范脊亢、保定擎提松、张家口晤箔、承德既挪矫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制厂史,其余2市即将完成骚。”毛宇山说飘彭纬,河北省目前在建的充电站有128座纯、充电桩有983个磺读,已竣工并投入运营的充电站有55座暴搔傲、充电桩721个昏。    毛宇山透露癌惯,为解决新能源汽车充电设施建设验收兢械瞧、运营中的标准缺乏和不一致问题崩,河北省发改拳等忙、质监铅、电力等部门和相关技术单位唤蓝,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准贬瞬邦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策墙涝柯,全力推动京津冀地区的充电设施建设堑。” 责编渴:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗撬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易码聘,不少豪车的轮辋价值很高娥疏,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制睬席洽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝炒,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下匿贪坪,也可以通过自己加装螺丝来解决菩焊段。   总结薯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷款黄纳,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的蔽伟,所以主观防范捣,将车辆停在正规且安全的停车尘雇月浮,才能避免出现意外皑,另外如发生盗窃蜂蓝,需第一时间进行报警处理墟筛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣廊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动婪犬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解唾。 责编般:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗斥彭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多秒爸署,玻璃水也用的特别快蜜。那么怎样选择购买玻璃水呢告骡?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水讨卉,第一种是自制型恰绕品,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精腐平十,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水你。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品淳。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过愁驹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用廖手,但为了提升清洁效果券疼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精记京呸。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度醛凤,在药店就可以方便的买到菩,另外喝,应为需要自己动手勾兑坍,所以还要准备一些工具率挂:饮料瓶(需清洗干净)侗,海绵伤拎,擦车布昧,漏斗诚岗盖,以方便使用垛。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法付嚎本,以勾兑2升玻璃水为基闯鸬芎馈:    1奥堆剔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶你。    2密、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳船龚叫,而且可以稀释酒精浓度稻,不会损害橡胶件)陷。    3叮、加入纯净水芍,直到2升奖。    4判翟冗、摇匀后加入玻璃水壶即可橙既。    注意尉世:冬季使用要多加酒精念,可加到300ml匙,以免结冰锚。    总计花费史逼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元乳艘。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低杀,并且酒精可以很方便的买到粮卑沧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用匡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命较,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾妻砍缸,同时勾兑的比例一定要掌控好汝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用幂嘉柑,或者远途出行的临时救急时使用渡茨籍。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂丹嘿,市面上有膏状和液态两种雨刷精磁狈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水久赂,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精慕唾晤,每包为五袋装丁鹿僧,市场价格在25元左右卜俏,每袋容量为100ml仍垮,可以勾兑2升玻璃水戳侵。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌坪篇墟,使用效果基本都差不多泞,建议选择比较知名品牌的产品即可扒故码。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了翁,可先直接倒入汽车玻璃水箱内篮,然后加入纯净水即可吼睛铣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元堡,总费用也是7元芜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力开败匪,同时体积上比较辛椤,方便携带和存储肉藐,但要注意勾兑时尽量使用纯净水锰拖,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑常伶。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品逻溅,市面有很多拔豁,建议在养护店深抬,超市购买有品牌的产品虏,以保证质量软谋筐,价格在10元左右汲,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨洽据骚,购买时需要分辨清楚课,夏季可以使用便宜的非防冻型产品犯宪,而冬季一定要注意购买防冻的型号画盟。 △ 最后就是成品玻璃水澄,价格5元-20元不等坷末瓶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同会鞘堡,但一般都是在发动机舱内酿想,或左或右笔,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现床朗牛,上面会有专门标志哥富,添加前需要注意区分乒侥牢。   △ 加玻璃水的时候到暑,首先打开前机盖喝,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方缆。只要轻轻的拉动机盖就打开了珊侠。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志涧唬邵,这个标志全球生产的所有汽车都一样稠冠。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质赏配,类似树胶长抗,在前风挡上倒一些红茶饮料纫涣滔,并用三种玻璃水分别喷洗清洁参湘篓,来观察各类玻璃水清洁效果贰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上比,用三种玻璃水进行测试瘦金。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错愤乏艰,能够很有效的将红茶清洁干净世事拢,去除粘性卉骏武,没有存留眠疲巨。    总结三种对比娥妹囤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕拢,可以自己勾兑医用酒精胳,又方便又实惠唯,医用酒精在药店就可以买到蒜贬捆,纯净水超市买最便宜的即可努羞,勾兑效果很明显难笺,和买来的玻璃水是一样的景,你准备选用哪种玻璃水疯某,想好了吗! 责编椽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车卢抡汝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法祁却奈,淘宝网上就有很多杏,价格也很便宜敞斜,种类更是五花八门籍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎七拆嚼,例如WRC怀,HKS等字样的贴纸绅,已经太过时了稳戈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商诽坍傲,千万不要搞错汾,像德系常见的奥迪负蹄,大众常用的有ABT忱,宝马有AC,奔驰有BRABUS姆肚兔、AMG攀焊确。日系的日产有NISMO疲律鸥,丰田有TRD斧美,本田有无限Mugen匆、J's Racing;千万不能贴错湃仓,否则就会让人贻笑大方了围稗渭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔聚贸栋,而不是画蛇添足呢雌释缅? 首先要先了解贴纸的种类井善送,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蘑豌协,原厂类耗,组织单位类绩,恶搞类控嗅,整车拉花类抒,在每个类别里又有很多不同的分支革,根据不同的文化能玖,地域耗替,车型都有区分辣,小小的贴纸蕴藏着不少学问悔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔薄破哦。再有就是贴纸的位置也很重要文取腔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系韭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辉统诲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味郴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂妒碳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂菏,原厂轮毂并不适合这种玩法惋楷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌撬爆,这种贴法是很传统的玩法瓷薪琉,国内也有很多车主效仿禾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话沧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low节办,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法狡春,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部此,加以点缀就好淋抵鬼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上锚检,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合哨堑歧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处侯芬丛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合田脆稳,再有就是颜色的搭配刀门鄙,整车颜色不要超过三种潦刀瞬,否则会显得较花哨衡乖。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车观暮,并发扬光大)贴在车门底部堆蒲,并配合车身颜色给予反差私,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色萎患愁,再也就是贴纸大猩ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面葱何鼓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格曝土酶,加以点缀更是别具匠心劫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO牌,作为中国汽车文化的先驱者突,其贴纸在中国的社会文化背景下嵌拖,融合了中西方的元素并很好的结合在一起跑,是国内汽车文化的代表率陛。   △ IACRO早期的Logo贴纸本热,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法洁,这样不仅美观替霖,对视线遮挡也较小骡显。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方灭肝吝,但需要注意不要遮挡视线刑角。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了呐吉桥,汽车文化比较发达芥,或大或小的组织划分的很细致建红怪,根据自己的喜好来参与其中徊恭,并且好多都是重叠好几个组织瘁迪,就出现了这样的贴法差,这样贴时一定要注意雄,就是视线的遮挡康娘,最好选择镂空的贴纸扮柑,位置也可根据自己习惯而定撇岭句。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惭渭,并不是为了炫耀峭亮蕉,而是一种调侃嗅人己,灵感应该来自拆车厂围,将零部件价格写在车上迫卧奢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同艰,最重要的是自己的心态离衫梳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心烷吾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上角蔬,虽然是一种恶搞几龟,但这种玩法国外还很流行梆荤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说臼,又高了不止一个层级较眠。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感伙晃,其配色也是想当夺目鸥亮体,非常抽象派又有极强的冲击力掳农匪,不过这种风格是最难掌控的洁,想要完成这样的作品琳牢溶,还需要多年的汽车文化底蕴积累士汕翅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格唾弓策,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上陋但广,这种类型车贴的出现慰层碍,表现出日本动漫的发达程度钠斜,国内虽然也有类似的车贴出现扯,但真能整车贴覆讼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有狡粱,暂且当一种娱乐吧皇瞎标,看看就好肚矢。   △ 最后就是赛事专用的赛车裴芦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色乓歧侧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用腔妮苍,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酸慷。   结语脓负: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包狡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制猾堤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泼爬,贴纸是不准许贴到玻璃上的叙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%藕韶,并且不能拥有过多颜色僻措,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题圃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法微驴窜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用阀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车垛。    综上所述柿,不论你拥有那款车型汲伸阮,一定要先去了解贴纸摄坛响,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蔽,才能在凸显自己个性的同时赌酸,又表现出内涵吨肯氖,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编抗哩白:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车戈从,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法楷佛,淘宝网上就有很多岛幕,价格也很便宜踏肩,种类更是五花八门蹈纬梆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胁弥糯,例如WRC然,HKS等字样的贴纸烫亩曝,已经太过时了才屯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冲风,千万不要搞错警,像德系常见的奥迪颅返,大众常用的有ABT糠,宝马有AC,奔驰有BRABUS拖袍、AMG梳。日系的日产有NISMO烫,丰田有TRD驶,本田有无限Mugen滦瞄、J's Racing;千万不能贴错昏湿,否则就会让人贻笑大方了句价。那怎样能让贴纸成为点睛之笔癸鳞,而不是画蛇添足呢茄? 首先要先了解贴纸的种类媳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类丧,原厂类架弦,组织单位类蘑,恶搞类顺星,整车拉花类片夺,在每个类别里又有很多不同的分支宛怯,根据不同的文化吩,地域吭,车型都有区分评伯,小小的贴纸蕴藏着不少学问耙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔烤楔。再有就是贴纸的位置也很重要嘿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系痛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌盎刷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味咳酱靠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坑牧譬,原厂轮毂并不适合这种玩法莲。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌柒攀,这种贴法是很传统的玩法孩情锭,国内也有很多车主效仿靖那韦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胆霓佃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鼻刀,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法剧强,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部丘沮藐,加以点缀就好佩秋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上反淑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合舍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处次案呈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合悄举吗,再有就是颜色的搭配狡朔天,整车颜色不要超过三种碉挽,否则会显得较花哨搐拉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车薯蕊,并发扬光大)贴在车门底部部,并配合车身颜色给予反差桶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色翰酗钙,再也就是贴纸大械砦蔚怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蔫陵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格唉獭缆,加以点缀更是别具匠心湃电。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO归哗嚷,作为中国汽车文化的先驱者庐惜,其贴纸在中国的社会文化背景下害放,融合了中西方的元素并很好的结合在一起挨,是国内汽车文化的代表表。   △ IACRO早期的Logo贴纸淀想风,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法手蹬,这样不仅美观撇,对视线遮挡也较小锚北。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方呵线,但需要注意不要遮挡视线拳帅倦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了逗龚,汽车文化比较发达慷,或大或小的组织划分的很细致京,根据自己的喜好来参与其中捶,并且好多都是重叠好几个组织汾该,就出现了这样的贴法衫富,这样贴时一定要注意衅烩,就是视线的遮挡亥肚,最好选择镂空的贴纸姬,位置也可根据自己习惯而定邵版癌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处糖话邢,并不是为了炫耀泪陡屉,而是一种调侃矗,灵感应该来自拆车厂健,将零部件价格写在车上尼里纺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同瞎荡拟,最重要的是自己的心态瘟汐舶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心链既铺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上沛码愁,虽然是一种恶搞纶肩帛,但这种玩法国外还很流行汗画,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说时吠稀,又高了不止一个层级假策。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感得汹,其配色也是想当夺目是幸,非常抽象派又有极强的冲击力汾性,不过这种风格是最难掌控的亢零,想要完成这样的作品仟,还需要多年的汽车文化底蕴积累清唬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格臼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上钵耸,这种类型车贴的出现跨闯隆,表现出日本动漫的发达程度淑鸿摩,国内虽然也有类似的车贴出现瘸袜捎,但真能整车贴覆弦袒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有号,暂且当一种娱乐吧干,看看就好刀灭钠。   △ 最后就是赛事专用的赛车裙测哥,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色潦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用分嘎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面寡。   结语天: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包跑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制庞痞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时修蕊乡,贴纸是不准许贴到玻璃上的统蜕苦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%琴模拈,并且不能拥有过多颜色锑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题赐使杭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法弓冬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用反剁,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车队。    综上所述碌老前,不论你拥有那款车型葡,一定要先去了解贴纸达,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法夕梗蹋,才能在凸显自己个性的同时困,又表现出内涵姬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编帕绣:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历浦揪,马路上正常行驶每琉泻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯恃,此时你虽然从驾驶上没有出现过错具羚,但是可能你车辆的灯光调整不合理笑,造成影响对方驾驶员视线环龟吻。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节发届忿,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后纠,都需再进行调整班颅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂崎荒妻,只要自己进行操作就好哥纤。   总结屠俏: 大灯高度调节绝非难事抗倒,有的车主会说焦容,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人耸棘?那些检测数据可真未必败,还是要依据事实来进行判断垢次肥,而灯光高度调节并没有完整的规范嗽桅,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准忍醇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比亨,反复调节至合理即可桑芭。 责编焦暑骸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中吗愤讼,前方突然出现慢车届,绕过去之后发现它前方什么情况都没有规炮戊,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过艇。 ● 龟速怎么界定嫌?    如果道路上没有最低限速的标识起烙诡,其实并不好界定什么是“龟速”慨铺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你典群,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梗,这时候八成是你开的太慢了欧私寇。   ● 开的慢是错吗休?    这里有两种情况要分清楚勤臼伎。如果道路上没有最低限速要求的话辱麻,这种行为并不算违规瞬奸,即使后车表示很难受很委屈嘲咕霓,也不能真正和龟速车去“讲道理”刀觅强,因为没有相关的约束法规统毫看,但从道义上讲帛,前方没有任何情况槐漂,旁边的车都80公里/时唰唰的开械,您来一个40公里/时巡航焚瓤临,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)汐,就是违规的行为了形,此行为如果造成事故或者被现场处罚肉,则会遭到扣3分肪虾荩款100元的处理驶桔芯。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐输:“开车的时候都慢着点戒喷,开快了不安全”昆毫聪,这也是一句全球通用的嘱咐语关逝。这句话从任何角度来说都是没错的扳陡弦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴嚎谋伞,一定要正确理解才行接晦世。开快车不安全马烦,要分清楚是快到什么程度鸽省,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全构惜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中皮档建,“慢点开”是相对快来说的辞泵笨,而不是真正的去用“龟速”驾驶灌涛,什么事儿过分了就不好了箍。    在路况良好的情况下且,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的镶掳淡,开车不就是为了提高生活效率吗赴荚席,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地冯船,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真平肥嘿,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故撑熬步,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责手补,第一理由就是“没有保证安全距离”窝尾,但这也是将心比心的事情逝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的顾,如果大家有用差异不大的车速行驶擎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些零杆痴,所以说跟上大部队的步伐更好一些相。比如在欧美国家霸芍,车的保有量不少车速也不慢伺没,但发生事故的数量要少很多奥么换,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快芜迁毒,该慢的时候慢仓雹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蓉贿俩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上瀑,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拓厦,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)钠枢,但大家都用这个速度行驶捞辛,也就是互相之间的速度差很卸礁濉,如果你只开55英里/时的话檀脊,还有可能被警察拦下来教育一番婪贿,理由是茶泵疗:拖慢车流速度呵。    上一页 1 2 下一页 责编俄哇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及氯峨,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头底,这些探头虽然看似很烦人肉率,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来粱獭铅。不过也存在着那么一小部分人上,抱有投机取巧的心理醚,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不视吾匈,我的一个同事就中招了强,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理公酥厘。 ● 怎么认定车辆被套牌舌画拔?    一般情况下膘,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了叼,异常违章指的是在自己非日常行驶时间剿汀罐、行驶路段出现的违章情况础贪林。一旦发现有异常违章出现陶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息琉叮。以北京为例玛韧去,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站切坤秀。    我们从汽车之家论坛中了解到腾,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致上淋,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可仟架。   ● 被套牌了该怎么处理措毖抡?    我们建议您在发现车辆被套牌时杀,应及时采取报案处理冈篙,并尽早更换机动车号牌幌,如不愿更换号牌染胯卜,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理科畦歧。另外割丸时,如果您的车辆即将面临验车芬攀,必须先接受处吠瓶唬后完成验车扁獭,事后再进行行政复议挛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉敝既,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的蹭。通过审问才知道忙煞,原来他们也是受害者省,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”掂换察,由于一切的过户绦丁假、保险手续由不法车商全权代理磊杜,二手车商作假后也没有及时发现娥,导致自己完全蒙在鼓里膏。对于这类情况替刷,我们建议大家在购买二手车时昆儒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拖,也应跟随其一起办理手续复拒。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚抬添烷?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的茬寄,根据道路交通安全法的规定渡戈掀:伪造乡乳呢、变造或者使用伪造巩沫陛、变造的机动车登记证书了酒、号牌瓶氏颂、行驶证贺眯、驾驶证的努设诧,由公安机关交通管理部门予以收缴究嗅托,扣留该机动车聚,处十五日以下拘留喊台乱,吊销驾照捷残酶,并处2000元以上5000以下防保款寒。 使用其他车辆的机动车登记证书贸北、号牌解沁沪、行驶证略诉啼、检验合格标志伟翟、保险标志的奸效,由公安机关交通管理部门予以收缴峦炉,扣留该机动车刨,吊销驾照凡残,处2000元以上5000元以下访嗖粒款 漂。   交警如何找到套牌车颧码寞? 怎么减低被套牌的风险掸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛才、微博芹晦躺、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车虽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号沫诬,随之进行套牌宛隶。   如何证明违章不是自己所为豌龟确?    其实大家不要担心杯凤穿,只要你能提供足够的证据讨,证明相应的违章不是你所为时黑,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉节投。但如果您不能提供任何有效证明的证据成犀哇,您就需要为套牌违法的行为买单弧齐。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主罐,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度尘判刺,要想人不知驴搪攻,除非己莫为凯煽。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理备拌,殊不知你在自己痛快的同时并,违章驾驶更是对自己生命的漠视波竭。如果您不幸被套牌了恰麻,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌磋戳,可以省去不少往返交通队的烦恼湿啪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭yong户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,rang它men成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布ju,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道ao」苡性嚼丛蕉嗟某灯笸瞥隽薙UV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超